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汽車(che)線束是汽車(che)電路(lu)(lu)的網絡主體(ti)，沒有線束也就(jiu)不存在汽車(che)電路(lu)(lu)。線束是指由銅材(cai)沖制而成(cheng)的接(jie)觸件端(duan)子（連接(jie)器）與電線電纜(lan)壓接(jie)后，外面再塑壓絕緣體(ti)或外加(jia)金屬殼體(ti)等。
在汽車線束和汽車電(dian)(dian)氣系(xi)統中起著極其(qi)重要(yao)的(de)作用。如果將(jiang)整個車輛的(de)線束比作汽車的(de)神經系(xi)統，那(nei)么終端就是每個神經系(xi)統的(de)連(lian)接點(dian)。因此，最好通過掌握的(de)特(te)性(xing)和使用要(yao)求(qiu)，確(que)保設(she)計和制造高質(zhi)量的(de)線束。電(dian)(dian)氣系(xi)統運行正常。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用：
1、汽車電線又稱低壓電線，它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線，有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線，有些軟線細如毛發，幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內，柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加，電子控制技術的普遍應用，電氣件越來越多，電線也會越來越多，線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置，采用多路傳輸系統。與傳統線束比較，多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目，使布線更為簡易。
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