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前門殼體簡介

前門殼是指前門靠座椅里面的殼。

汽車換門不可能是只換外殼的，這樣的工程量是很大的，修理店是不會這樣做的，一般都是整個更換的，這樣比較方便：

1、這個換門的話，最好是換原廠的，一般原廠車門和原車是一樣的，它們的加工精度和制造材料幾乎是一模一樣的。

2、而且質量也符合汽車制造的標準，唯一區別可能就是在噴漆上了，后換的車門是手感噴漆，原廠是機器人噴漆。

3、不過實際上使用起來是沒有太大區別的，畢竟不可能天天去觀察車門油漆，即使看了，也不一定能看出來有什么區別。
車門一般由門體、車門附件和內飾蓋板三部分組成。

1、門體包括車門內板、車門外板、車門窗框、車門加強橫梁和車門加強板。
2、車門附件包括車門鉸鏈、車門開度限位器、門鎖機構及內外手柄、車門玻璃、玻璃升降機和密封條。

3、內飾蓋板包括固定板、芯板、內飾蒙皮、內扶手。

汽車車門安裝步驟

汽車車門安裝需(xu)要以下幾個工(gong)序：
1.首先(xian)，準(zhun)備(bei)好需要(yao)更(geng)換(huan)安裝的新(xin)(xin)車門，將(jiang)新(xin)(xin)車門放在紙殼子上，以免劃傷新(xin)(xin)車門，并(bing)且準(zhun)備(bei)好安裝所要(yao)用(yong)到(dao)的工具(ju)，大級(ji)輪一把，小級(ji)輪一把，13號(hao)套筒(tong)一個，6號(hao)套筒(tong)一個，小號(hao)錘子一把，然后開始進入操作過程。
2.進(jin)行(xing)車(che)(che)(che)門(men)(men)(men)合(he)(he)(he)頁的安裝，這里需(xu)要(yao)用到大(da)(da)級輪，配合(he)(he)(he)13號套(tao)筒。取出車(che)(che)(che)門(men)(men)(men)合(he)(he)(he)頁，固定車(che)(che)(che)門(men)(men)(men)合(he)(he)(he)頁的螺(luo)絲，然后(hou)先(xian)用手進(jin)行(xing)一個大(da)(da)致的比對，檢(jian)查一下(xia)合(he)(he)(he)頁的孔(kong)是(shi)否(fou)與車(che)(che)(che)門(men)(men)(men)的螺(luo)絲孔(kong)一樣(yang)大(da)(da)，螺(luo)絲是(shi)否(fou)正好可以擰進(jin)去，做好檢(jian)查工作。
3.用(yong)(yong)手將合頁(ye)比對好后，取出(chu)大級輪(lun)，配上13號(hao)套(tao)筒，將固定合頁(ye)與車門(men)的(de)螺(luo)絲(si)先用(yong)(yong)手輕輕地擰(ning)上一(yi)點(dian)，然(ran)后再用(yong)(yong)工具擰(ning)緊，直接用(yong)(yong)工具擰(ning)的(de)話，很容易將螺(luo)絲(si)擰(ning)壞，這樣(yang)的(de)結果就是整個車門(men)就廢了，所以擰(ning)的(de)時候一(yi)定要注(zhu)意(yi)，慢點(dian)細(xi)心點(dian)。注(zhu)意(yi)合頁(ye)的(de)頭伸長的(de)部分要朝下，因為(wei)要插到車身合頁(ye)的(de)卡槽里的(de)。
4.將安裝好合頁的車(che)(che)門(men)用手抬起來，抬到車(che)(che)身(shen)(shen)安裝車(che)(che)門(men)處，車(che)(che)身(shen)(shen)安裝車(che)(che)門(men)處有(you)上下兩(liang)個合頁孔(kong)，將新車(che)(che)門(men)上合頁頭伸(shen)長的部分，上下比對好，插入車(che)(che)身(shen)(shen)上的兩(liang)個合頁孔(kong)中。注意一定要慢些，上下兩(liang)個孔(kong)對齊了(le)再插進去，避免將車(che)(che)身(shen)(shen)上的漆面劃傷。
5.插進(jin)(jin)去的合頁伸長部分，可能會(hui)在孔里中途卡住(zhu)，這(zhe)個(ge)問題(ti)很常見，但是(shi)解決起來也很簡單，取出錘子(zi)，將車(che)門上的合頁用錘子(zi)往下(xia)砸兩下(xia)，伸長部分就(jiu)都進(jin)(jin)入車(che)身(shen)孔里了。
6.接下來，取出固(gu)定(ding)車(che)(che)(che)身合頁的(de)螺絲，在車(che)(che)(che)身合頁孔(kong)的(de)中(zhong)間部分有個螺絲孔(kong)，是用來固(gu)定(ding)車(che)(che)(che)身合頁與車(che)(che)(che)門合頁的(de)，先用手輕輕地(di)擰上一部分，避免直接用工(gong)具導致(zhi)螺絲弄壞，車(che)(che)(che)門上的(de)螺絲固(gu)定(ding)要格外的(de)細(xi)心。
7.取(qu)出(chu)小級(ji)輪，長接(jie)桿，6號套筒，將(jiang)用(yong)手擰(ning)上好的螺(luo)(luo)絲用(yong)工具(ju)擰(ning)緊，一(yi)共上下兩條螺(luo)(luo)絲，下面的也是按照上面的程序完(wan)成，需要注(zhu)意的是，一(yi)定(ding)要穩(wen)(wen)穩(wen)(wen)地、試探性的一(yi)點(dian)一(yi)點(dian)將(jiang)螺(luo)(luo)絲擰(ning)進去，這樣才會順利的完(wan)成。

寶馬5系(進口)簡介

寶馬(ma)5系，是迄(qi)今在(zai)國(guo)內生產的(de)(de)(de)(de)(de)最先進的(de)(de)(de)(de)(de)高(gao)檔轎車(che)(che)，寶馬(ma)的(de)(de)(de)(de)(de)五(wu)系無(wu)疑是汽車(che)(che)史(shi)上最為出(chu)色(se)的(de)(de)(de)(de)(de)系列之一，如今的(de)(de)(de)(de)(de)五(wu)系則是E34的(de)(de)(de)(de)(de)孫子輩。寶馬(ma)5系的(de)(de)(de)(de)(de)風格定(ding)位在(zai)動(dong)感(gan)時尚的(de)(de)(de)(de)(de)3系和高(gao)貴典雅的(de)(de)(de)(de)(de)7系之間。將動(dong)感(gan)與典雅和高(gao)級商用(yong)轎車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)功能性完美融合，將寶馬(ma)的(de)(de)(de)(de)(de)偉大傳統(tong)和 指引未來的(de)(de)(de)(de)(de)進取(qu)精神以及經得起(qi)歲月(yue)考驗的(de)(de)(de)(de)(de)美學(xue)標準(zhun)統(tong)一在(zai)一起(qi)。