汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠是(shi)吸收和(he)減(jian)緩(huan)外(wai)(wai)界沖(chong)擊力、防護車(che)(che)身(shen)(shen)前(qian)后(hou)部的(de)安(an)全裝(zhuang)置。許多(duo)年以前(qian)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)前(qian)后(hou)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠是(shi)用(yong)鋼(gang)板(ban)(ban)(ban)沖(chong)壓成(cheng)槽(cao)(cao)鋼(gang),與車(che)(che)架縱(zong)梁鉚接(jie)或焊接(jie)在(zai)一(yi)起的(de),與車(che)(che)身(shen)(shen)有一(yi)段較大(da)的(de)間隙,看上(shang)去十分不美(mei)觀。隨著汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)工(gong)業(ye)(ye)的(de)發(fa)展和(he)工(gong)程塑料(liao)(liao)(liao)在(zai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)工(gong)業(ye)(ye)的(de)大(da)量應用(yong),汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠作(zuo)為一(yi)種重(zhong)要的(de)安(an)全裝(zhuang)置也(ye)走向了革新的(de)道(dao)路。今(jin)天的(de)轎車(che)(che)前(qian)后(hou)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠除(chu)了保(bao)(bao)持原有的(de)保(bao)(bao)護功能外(wai)(wai),還要追求與車(che)(che)體造(zao)型的(de)和(he)諧與統一(yi),追求本身(shen)(shen)的(de)輕(qing)量化(hua)。轎車(che)(che)的(de)前(qian)后(hou)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠都是(shi)塑料(liao)(liao)(liao)制成(cheng)的(de),人們稱(cheng)為塑料(liao)(liao)(liao)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠。 一(yi)般汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)的(de)塑料(liao)(liao)(liao)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠是(shi)由外(wai)(wai)板(ban)(ban)(ban)、緩(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)(liao)和(he)橫(heng)梁三部分組成(cheng)。其(qi)中外(wai)(wai)板(ban)(ban)(ban)和(he)緩(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)(liao)用(yong)塑料(liao)(liao)(liao)制成(cheng),橫(heng)梁用(yong)冷軋薄板(ban)(ban)(ban)沖(chong)壓而成(cheng)U形槽(cao)(cao);外(wai)(wai)板(ban)(ban)(ban)和(he)緩(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)(liao)附著在(zai)橫(heng)梁。
塑(su)料(liao)(liao)保險杠是由外(wai)板(ban)(ban)、緩(huan)沖(chong)(chong)(chong)材料(liao)(liao)和橫(heng)梁(liang)等三部分組成。其中外(wai)板(ban)(ban)和緩(huan)沖(chong)(chong)(chong)材料(liao)(liao)用(yong)(yong)塑(su)料(liao)(liao)制成,橫(heng)梁(liang)用(yong)(yong)厚度為(wei)1.5毫米左右的冷(leng)軋(ya)薄板(ban)(ban)沖(chong)(chong)(chong)壓而(er)成U型槽;外(wai)板(ban)(ban)和緩(huan)沖(chong)(chong)(chong)材料(liao)(liao)附著在橫(heng)梁(liang)上,橫(heng)梁(liang)與車架縱梁(liang)螺絲(si)聯(lian)接,可以隨時拆卸(xie)下來。這(zhe)種(zhong)塑(su)料(liao)(liao)保險杠使(shi)用(yong)(yong)的塑(su)料(liao)(liao),大體上使(shi)用(yong)(yong)聚脂系(xi)和聚丙烯(xi)系(xi)兩種(zhong)材料(liao)(liao),采用(yong)(yong)注射成型法制成。
2013年(nian)(nian)6月26日,全國(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)用品行(xing)業(ye)(ye)聯(lian)合會(hui)、全國(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)標(biao)準(zhun)(zhun)化(hua)技術(shu)委員會(hui)車(che)(che)身附(fu)件分技術(shu)委員會(hui)和廣東(dong)東(dong)箭集團(tuan)共同發(fa)布中(zhong)國(guo)(guo)《汽(qi)車(che)(che)防護杠(gang)》行(xing)業(ye)(ye)標(biao)準(zhun)(zhun)。此標(biao)準(zhun)(zhun)由廣東(dong)東(dong)箭集團(tuan)主導起草,國(guo)(guo)內(nei)多個科研院校、專業(ye)(ye)機構(gou)參與(yu)論證(zheng),通過國(guo)(guo)家工業(ye)(ye)與(yu)信息化(hua)部審批。據悉,中(zhong)國(guo)(guo)《汽(qi)車(che)(che)防護杠(gang)》行(xing)業(ye)(ye)標(biao)準(zhun)(zhun)的正(zheng)式公布,標(biao)志著汽(qi)車(che)(che)防護杠(gang)行(xing)業(ye)(ye)標(biao)準(zhun)(zhun)實現“零”的突破(po),填補了(le)國(guo)(guo)內(nei)標(biao)準(zhun)(zhun)空白。該標(biao)準(zhun)(zhun)將于2013年(nian)(nian)9月1日在(zai)全國(guo)(guo)正(zheng)式實施,引發(fa)行(xing)業(ye)(ye)生產廠家和銷售商極大關注
一、用轉角指示(shi)柱判斷保險(xian)杠的位置
保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)拐角(jiao)部(bu)位(wei)(wei)(wei)豎(shu)立(li)的(de)(de)標(biao)記是(shi)指示柱(zhu),有(you)(you)些公司產品中還(huan)有(you)(you)隨著馬達驅動自動伸(shen)縮的(de)(de)類型。這種拐角(jiao)指示柱(zhu),可(ke)以正確(que)(que)地確(que)(que)認(ren)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)拐角(jiao)位(wei)(wei)(wei)置(zhi),防止保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)的(de)(de)損傷,提(ti)高(gao)駕(jia)駛技(ji)術,經(jing)常容易擦(ca)傷保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)的(de)(de)人,最好裝上一個試一試。有(you)(you)了這個轉角(jiao)標(biao)示柱(zhu),在(zai)駕(jia)駛座就可(ke)以正確(que)(que)判(pan)斷保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)的(de)(de)位(wei)(wei)(wei)置(zhi),非(fei)常方便。
二、安裝拐角(jiao)橡膠可減輕保(bao)險杠受損
保(bao)險(xian)杠(gang)的(de)(de)邊(bian)角(jiao)處是(shi)汽(qi)車(che)(che)外(wai)殼中最容(rong)易弄傷(shang)的(de)(de)部分,駕車(che)(che)感不(bu)好的(de)(de)人(ren)容(rong)易擦到(dao)邊(bian)角(jiao),弄得滿是(shi)傷(shang)痕。可(ke)(ke)保(bao)護這(zhe)個部位(wei)的(de)(de)是(shi)拐(guai)(guai)角(jiao)橡(xiang)膠,只需貼在保(bao)險(xian)杠(gang)的(de)(de)拐(guai)(guai)角(jiao)處就(jiu)OK了,且安裝非常簡(jian)單(dan)。這(zhe)個辦法(fa)可(ke)(ke)以減(jian)輕保(bao)險(xian)杠(gang)受損傷(shang)的(de)(de)程度。當然(ran),橡(xiang)膠如果被碰傷(shang),再更換新的(de)(de)就(jiu)可(ke)(ke)以了。此外(wai),拐(guai)(guai)角(jiao)橡(xiang)膠是(shi)很厚的(de)(de)膠墊,貼在保(bao)險(xian)杠(gang)轉(zhuan)角(jiao)處,如果想與車(che)(che)身看起來(lai)有整體(ti)感,可(ke)(ke)以噴(pen)上涂料
汽車(che)的(de)(de)(de)前(qian)(qian)臉叫中(zhong)網(wang),又名汽車(che)前(qian)(qian)臉,鬼臉,格柵以(yi)(yi)及(ji)水(shui)箱護(hu)罩等。其(qi)(qi)主要作用在(zai)(zai)于水(shui)箱,發動機,空調等的(de)(de)(de)進氣通(tong)風,防止行駛中(zhong)外來物(wu)對車(che)廂內部(bu)部(bu)件(jian)的(de)(de)(de)破壞(huai)以(yi)(yi)及(ji)美觀彰顯個性,在(zai)(zai)汽車(che)工(gong)程(cheng)中(zhong)中(zhong)網(wang)是(shi)用來覆蓋在(zai)(zai)車(che)身上以(yi)(yi)便讓空氣進入,大多數車(che)輛具有在(zai)(zai)前(qian)(qian)面的(de)(de)(de)汽車(che)中(zhong)網(wang),以(yi)(yi)保護(hu)散熱器(qi)和發動機,其(qi)(qi)他常見的(de)(de)(de)中(zhong)網(wang)位于前(qian)(qian)保險杠下。
汽車(che)前臉的優點
汽車(che)(che)前(qian)臉作為(wei)汽車(che)(che)的(de)(de)視覺重(zhong)心,自(zi)然也(ye)是汽車(che)(che)設(she)計中(zhong)的(de)(de)重(zhong)中(zhong)之(zhi)重(zhong),前(qian)臉的(de)(de)美(mei)丑也(ye)直(zhi)接影響了人(ren)們的(de)(de)對于汽車(che)(che)形態的(de)(de)認知感官,不同的(de)(de)汽車(che)(che)品牌也(ye)擁有(you)特(te)有(you)的(de)(de)家族(zu)式臉譜來達到外觀上的(de)(de)視覺統一(yi),汽車(che)(che)前(qian)臉設(she)計包括了汽車(che)(che)引擎蓋,前(qian)大燈,水箱格柵和發動機前(qian)緣線等(deng),如同人(ren)臉的(de)(de)眼(yan)睛,嘴巴(ba)和下(xia)巴(ba)等(deng)構成了特(te)有(you)的(de)(de)長(chang)相(xiang)特(te)征,在(zai)利用車(che)(che)身的(de)(de)線條蜿蜒(yan),細節打造造型輪廓。
奇瑞汽車股份有限公司,是一家從事汽車生產的國有控股企業,1997年1月8日注冊成立,總部位于安徽省蕪湖市,現任董事長兼總經理是尹同躍。
公司產品覆蓋乘用車、商用車、微型車等領域,奇瑞汽車9年蟬聯中國自主品牌銷量冠軍,成為中國自主品牌中的代表。[1] 2016年8月,奇瑞在"2016中國企業500強"中排名第450位。
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