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空調壓縮機簡介

發(fa)動機(ji)皮(pi)帶(dai)右側下角，發(fa)電機(ji)下方。汽車(che)(che)空(kong)調壓(ya)縮(suo)機(ji)安(an)裝在發(fa)動機(ji)上，皮(pi)帶(dai)帶(dai)動汽車(che)(che)空(kong)調壓(ya)縮(suo)機(ji)與(yu)發(fa)動機(ji)一起(qi)工作。找(zhao)皮(pi)帶(dai)就能找(zhao)到汽車(che)(che)空(kong)調壓(ya)縮(suo)機(ji)的具體位置(zhi)。

以下是關于汽車空調壓縮機的介紹：

1。汽車空調壓(ya)(ya)縮機(ji)是汽車空調制冷系統的心臟，起著壓(ya)(ya)縮和(he)輸(shu)送制冷劑蒸氣的作(zuo)用。壓(ya)(ya)縮機(ji)分為(wei)兩種(zhong)：恒(heng)排量(liang)和(he)變排量(liang)。根據(ju)工作(zuo)原理的不同，空調壓(ya)(ya)縮機(ji)可分為(wei)定排量(liang)壓(ya)(ya)縮機(ji)和(he)變排量(liang)壓(ya)(ya)縮機(ji)。

2.在(zai)整個系統(tong)中，壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)負(fu)責(ze)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)和驅(qu)(qu)動制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)。在(zai)發(fa)動機(ji)(ji)的驅(qu)(qu)動下(xia)，不(bu)斷吸入蒸發(fa)器(qi)(qi)中吸熱汽(qi)化(hua)產生(sheng)的低溫低壓(ya)(ya)制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)蒸氣，經(jing)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)后(hou)形成高(gao)溫高(gao)壓(ya)(ya)制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)蒸氣，排入冷(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)，為制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)在(zai)冷(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)中不(bu)斷冷(leng)凝(ning)(ning)放熱創造了(le)高(gao)壓(ya)(ya)條件。同時克服了(le)制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)在(zai)制(zhi)(zhi)冷(leng)回路中的循環流(liu)動阻力。

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汽車空壓縮機的拆裝步驟：

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

1、壓縮機的拆卸順序：

斷開電源。

排出壓縮機中的制冷劑。

分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。

斷開電磁離合器的導線。

用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。

2、壓縮機的安裝順序：

安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。

冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。

為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。

用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。

最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。

銳歐簡介

RIO銳(rui)(rui)歐(ou)定(ding)位(wei)于時尚、動(dong)感的青(qing)年(nian)群(qun)體(ti)，RIO銳(rui)(rui)歐(ou)作(zuo)為起(qi)亞(ya)的全球車型，今(jin)年(nian)年(nian)初亮相之后(hou)，RIO銳(rui)(rui)歐(ou)的整體(ti)設計沿襲了起(qi)亞(ya)品牌運動(dong)、樂趣、激情的內涵，可以說十分(fen)符合(he)中國一族對車的需(xu)求。