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離合器撥叉簡介

變速箱齒輪的(de)撥叉在變速箱內部,需要開變速箱才(cai)能(neng)檢查更換(huan),一般(ban)自己不(bu)具備可(ke)操作(zuo)性,要知道(dao)修(xiu)理工也不(bu)是(shi)人人都能(neng)開變速箱的(de)。

撥(bo)(bo)叉(cha)是汽車變速(su)箱上的部(bu)件，與變速(su)手柄相連，位于手柄下端，撥(bo)(bo)動中間變速(su)輪，使輸入/輸出轉速(su)比改變。撥(bo)(bo)叉(cha)主(zhu)要(yao)用于離合器換檔。

離合器拔叉作用是：
當汽車進行緊急制動時，若沒有離合器，則發動機將因和傳動系剛性連接而急劇降低轉速，因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩(其數值可能大大超過發動機正常工作時所發出的最大扭距)，對傳動系造成超過其承載能力的載荷，而使機件損壞。有了離合器，便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動以消除這一危險。因此，我們需要離合器來限制傳動系所承受的最大扭距，保證安全。 

離合器的工作原理是

離合器的工作原理是：使發(fa)動(dong)機發(fa)出的轉矩(ju)，通過(guo)飛輪(lun)及壓盤與(yu)從動(dong)盤接觸(chu)面的摩(mo)擦作用傳給從動(dong)盤。

離合器(qi)的作用是：

1、使汽車(che)的驅動力(li)逐漸增大，讓(rang)汽車(che)平穩起步；

2、使發(fa)動機和變速(su)箱暫(zan)時分離(li)后進行換擋；

3、防(fang)止傳(chuan)動系統過載；

4、降(jiang)低發動機帶來的扭(niu)震沖(chong)擊，延長變(bian)速齒輪壽命。

離合(he)器(qi)的組成是：1、飛(fei)輪；2、壓盤；3、離合(he)器(qi)片；4、分(fen)離軸承；5、分(fen)離撥叉；6、離合(he)接線；7、離合(he)踏板。

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