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前葉子板內襯簡介

葉子板(ban)內襯的作(zuo)用是(shi)防止(zhi)水和泥的，能(neng)防止(zhi)被車(che)輪卷起的砂石、泥漿濺到車(che)廂的底(di)部(bu)，減輕(qing)對(dui)底(di)盤的損傷及(ji)腐蝕，但(dan)最好還是(shi)要有(you)葉子板(ban)內襯，能(neng)減輕(qing)對(dui)底(di)盤的傷害。

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葉子板內襯拆卸及更換步驟：

1.用千斤頂支撐底盤，再將輪胎卸下。（千斤頂的支撐部位一定要是底盤上的支撐點）

2.卸下固定葉子板內襯的螺絲或卡扣，取下葉子板。（拆卸卡扣可用專用工具，也可用一字螺絲刀挑出）

3.將葉子板下面的泥沙清(qing)理干凈，再(zai)原(yuan)路(lu)返(fan)回裝上新(xin)的葉子板。

前葉子板內襯安裝方法如下：

前葉子板內襯安裝方法如下：

1、首先用千斤頂對準(zhun)汽車底部(bu)的支撐點,然后將汽車底盤(pan)升起,并(bing)且還需要把(ba)輪胎卸除下來；

2、隨之拆除固定葉子(zi)(zi)板內(nei)襯的(de)螺絲和卡扣,取(qu)下(xia)已破損的(de)葉子(zi)(zi)板即可。當然,我(wo)們還(huan)要將(jiang)葉子(zi)(zi)板下(xia)面的(de)泥沙清洗(xi)干(gan)凈(jing)；

3、最后,按照拆卸葉(xie)子板(ban)的(de)相反步驟,來(lai)安裝新(xin)的(de)葉(xie)子板(ban)就大功告成了；

4、其(qi)次,我(wo)們還要找出(chu)葉(xie)子(zi)(zi)板內襯(chen)破了的(de)(de)原因(yin),否則更換之后也(ye)就"治(zhi)標(biao)不(bu)治(zhi)本"的(de)(de)情(qing)況罷了。然(ran)而,最(zui)大可(ke)能就是因(yin)為(wei)下限位尺寸(保(bao)證輪(lun)胎轉動及跳動時(shi)(shi)的(de)(de)最(zui)大極限空(kong)間)太小了,導(dao)致汽車行駛顛簸路段(duan)的(de)(de)時(shi)(shi)候,輪(lun)胎很容易頂到(dao)葉(xie)子(zi)(zi)板內襯(chen),長時(shi)(shi)間下去(qu)出(chu)現(xian)開裂也(ye)不(bu)以為(wei)然(ran)。這時(shi)(shi)我(wo)們只要加大下臂限位即(ji)可(ke),從而避免(mian)輪(lun)胎和葉(xie)子(zi)(zi)板內襯(chen)發生"硬碰硬"的(de)(de)情(qing)況。

寶馬3系簡介

華晨(chen)(chen)寶(bao)馬3系(xi)(xi)在(zai)外形設計、車(che)(che)身尺寸、發動(dong)機性(xing)(xing)(xing)能、燃油經濟性(xing)(xing)(xing)和(he)排放標準、懸掛(gua)系(xi)(xi)統(tong)、駕駛(shi)操(cao)控性(xing)(xing)(xing)、工程學設計、高新(xin)科技和(he)材料的(de)運用(yong)、豪華舒適(shi)性(xing)(xing)(xing)和(he)安全(quan)性(xing)(xing)(xing)等方面都(dou)(dou)達到了全(quan)新(xin)的(de)境(jing)界。寶(bao)馬3系(xi)(xi)在(zai)中級轎車(che)(che)市場(chang)上一直被作為衡量操(cao)控性(xing)(xing)(xing)的(de)標桿而存(cun)在(zai)著。武(wu)裝了M套件(jian)后的(de)3系(xi)(xi)，無論在(zai)賣(mai)相或性(xing)(xing)(xing)能上，都(dou)(dou)表(biao)現(xian)得更加強悍。對寶(bao)馬來說可(ke)謂非同(tong)一般。但凡是在(zai)車(che)(che)身上打有這(zhe)個標記的(de)車(che)(che)輛，可(ke)都(dou)(dou)是各自車(che)(che)型(xing)系(xi)(xi)列中性(xing)(xing)(xing)能上的(de)佼佼者。華晨(chen)(chen)寶(bao)馬3系(xi)(xi)在(zai)外表(biao)有著完美的(de)弧線(xian)、質量可(ke)靠