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一汽奧迪奧迪200離合器分泵

一汽奧迪奧迪200離合器分泵

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離合器分泵簡介

離合器分泵排空氣,最好找一個人配合操作。具體操作步驟如下:
1、在離合器分泵上有一個類似黃油嘴的排氣閥,使用扳手松開,就會排出空氣;
2、先在離合器油杯中注滿液壓油;
3、車上的人多踩幾次離合器踏板,使離合器踏板升高后,踩著不要松開,這時告訴排放空氣的人開始排氣;
4、、分泵排氣的人開始松開排氣閥,當有液壓油流出時,立即關閉排氣閥,這時通知駕駛室操作人員再重復上述動作;
5、當排氣閥在排氣時,沒有氣體排出,排出的都是液壓油時,這時排氣結束。
6、如果沒有人員配合配氣,你就要一個人來完成了。自己加完液壓油后,先多踩幾腳離合器,當有壓力后放松離合器,再開始排氣,當液壓油流出后關閉排氣閥。

離合器分泵怎么安裝?離合器分泵異響的處理?

離合器分泵異響的處(chu)理:

1、輕踩(cai)離(li)(li)合(he)器踏板,離(li)(li)合(he)器分(fen)離(li)(li)軸(zhou)(zhou)承和分(fen)離(li)(li)杠桿接(jie)觸時(shi),有(you)明顯的(de)“沙沙”響(xiang)聲,可(ke)判斷是(shi)離(li)(li)合(he)器分(fen)離(li)(li)軸(zhou)(zhou)承發(fa)響(xiang)。此時(shi),可(ke)給分(fen)離(li)(li)軸(zhou)(zhou)承加(jia)注潤(run)滑脂(zhi),若加(jia)潤(run)滑脂(zhi)后(hou)仍發(fa)響(xiang),則是(shi)分(fen)離(li)(li)軸(zhou)(zhou)承損壞;如(ru)(ru)分(fen)離(li)(li)軸(zhou)(zhou)承有(you)卡滯現象或(huo)軸(zhou)(zhou)向(xiang)間隙過大,應(ying)(ying)更(geng)(geng)換(huan)新軸(zhou)(zhou)承。如(ru)(ru)軸(zhou)(zhou)承內圈磨損大于(yu)0.3mm,整個軸(zhou)(zhou)承在分(fen)離(li)(li)套筒上空(kong)轉,則應(ying)(ying)更(geng)(geng)換(huan)軸(zhou)(zhou)承和分(fen)離(li)(li)套筒;

2、踩下離合器踏板,發出“嘩嘩”的金屬摩擦聲,拆下飛輪殼觀察,如見離合器分離軸承與分離杠桿接觸處有燒蝕痕跡或有火花出現,則說明離合器分離軸承不轉或損壞,應更換軸承;
3、發動機怠速運轉時,離合器有“嘩啦”聲,稍踩油門,響聲無變化,可能是分離杠桿螺釘折斷造成,應更換損壞件;
4、發動機怠速運轉時,離合器有“咯嘟”的撞擊聲,中速以上響聲減弱或消失,再踩下離合器踏板,響聲也消失,說明離合器摩擦片鉚釘松動或從動盤毅的鍵槽磨損。此情況可拆下飛輪殼(或離合器室)底蓋,在發動機熄火情況下,變速器掛上擋,踩下離合器踏板,用改錐撥動從動盤進行檢查鍵槽有無間隙。如間隙較大,則需修復或更換新件。

奧迪200簡介

奧迪(di)200轎(jiao)車(che)采用(yong)v6缸電控(kong)多(duo)點燃油噴射式汽油發動(dong)(dong)機,具有(you)電控(kong)多(duo)點噴射系(xi)統(tong)和可變進(jin)氣(qi)管(guan)等多(duo)項先進(jin)的(de)結(jie)構和設計,具有(you)強勁的(de)動(dong)(dong)力性、優越的(de)經濟性、超群的(de)低噪音和良好的(de)排放性等特點。是(shi)當(dang)時公務用(yong)車(che)的(de)理(li)想(xiang)選(xuan)擇。奧迪(di)200與奧迪(di)100的(de)外型幾乎是(shi)一樣,只是(shi)車(che)身(shen)后柱和長(chang)度略有(you)變化。四通(tong)路(lu)abs。九八年六月二十三(san)日(ri),一汽-大眾公司又(you)向市場推出了奧迪(di)二百1.8t轎(jiao)車(che),奧迪(di)1.8t轎(jiao)車(che)填補了國內渦輪增壓(ya)發動(dong)(dong)機這一產品的(de)空(kong)白(bai),代(dai)表了中國轎(jiao)車(che)工業的(de)最(zui)高水平。奧迪(di)系(xi)列共有(you)奧迪(di)2002.4升、2.6升以及奧迪(di)2001.8t三(san)個(ge)品種。

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