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寶馬7系自動變速器總成

寶馬7系自動變速器總成

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自動變速箱總成簡介

自動變速器(英語:Automatic Transmission,簡稱:AT),亦稱自動變速箱,臺灣稱為自排變速箱,香港稱為自動波,通常來說是一種可以在車輛行駛過程中自動改變齒輪傳動比的汽車變速器,從而使駕駛員不必手動換檔,也用于大型設備鐵路機車。
汽車自動變速器常見的有四種型式:分別是液力自動變速器(AT)、機械式無級變速器(CVT)、電控機械式自動變速器(AMT)、雙離合自動變速器(Dual Clutch Transmission--DCT)。轎車普遍使用的是AT,AT幾乎成為自動變速器的代名詞。
AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成,通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。其中液力變扭器是AT最重要的部件,它由泵輪、渦輪和導輪等構件組成,兼有傳遞扭矩和離合的作用

一般來說,自動變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。
P(Parking):用作停車之用,注意要配合手剎使用。它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分,使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間,或在停穩之后離開駕駛室前,應該拉好手制動及將撥桿推進"P"的位置上。要注意的是:車輛一定要在完全停止時才可使用P擋,要不然自動變速器機械部分會受到損壞。另外,自動變速器上裝有空擋啟動開關,使得汽車只能在"P"或"N"擋才能啟動發動機,以避免在其他擋位上誤啟動時使汽車突然前竄。因此,啟動發動機前一定要確認換擋桿是否在"P"或"N"擋。
R(Reverse):倒擋,車輛倒后時用。通常要按下撥桿上的保險按鈕,才可將撥桿移至"R"擋。要注意的是:當車輛尚未完全停定時,絕對不可以強行轉至"R"擋,否則變速器會受到嚴重損壞。

自動變速器拆卸安裝方式

自動(dong)(dong)變速(su)器的(de)拆(chai)裝步驟:先拆(chai)卸自動(dong)(dong)變速(su)器的(de)前后(hou)殼體、油(you)底殼和閥(fa)板(ban),再拆(chai)卸油(you)泵總成;拆(chai)解行星齒(chi)輪變速(su)箱。零件(jian)拆(chai)卸后(hou),用汽油(you)清(qing)洗,并(bing)按相反的(de)順序安裝。

1.清潔變速(su)器(qi)外部,拆下安(an)裝在(zai)自動變速(su)器(qi)殼體上的所有部件,如燃油加注(zhu)管和空檔位(wei)啟動開關(guan)等(deng)。

2.從自(zi)(zi)動變速(su)(su)器前部拆(chai)下液力(li)變矩器,松(song)開緊(jin)固螺栓,拆(chai)下自(zi)(zi)動變速(su)(su)器前端(duan)的(de)液力(li)變矩器殼(ke)體(ti),拆(chai)下自(zi)(zi)動變速(su)(su)器輸(shu)(shu)出(chu)軸(zhou)法蘭(lan)和后端(duan)殼(ke)體(ti),從輸(shu)(shu)出(chu)軸(zhou)拆(chai)下轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)傳感器感應(ying)轉(zhuan)(zhuan)子;

3.拆下油(you)(you)底(di)殼(ke),拆下油(you)(you)底(di)殼(ke)的(de)連接螺(luo)栓,將專用維(wei)修工具的(de)刀片插入變速器和(he)油(you)(you)底(di)殼(ke)之間,并切斷(duan)涂抹的(de)密(mi)封膠(jiao),注意(yi)不(bu)要損(sun)壞油(you)(you)底(di)殼(ke)的(de)法蘭;

4.檢查油底殼中的顆粒。取下磁鐵,觀察收集的金(jin)屬顆粒。如果是鋼(gang)(磁)材(cai)料(liao)(liao),說明軸(zhou)承、齒輪、離合器(qi)鋼(gang)板(ban)磨損;如果是由(you)黃銅(非磁性)材(cai)料(liao)(liao)制成,則意味(wei)著(zhu)襯套磨損;

5.拆(chai)(chai)下(xia)(xia)(xia)所有連(lian)接(jie)在(zai)閥(fa)板上的線束(shu)插頭,拆(chai)(chai)下(xia)(xia)(xia)一個電磁閥(fa),拆(chai)(chai)下(xia)(xia)(xia)連(lian)接(jie)在(zai)節流閥(fa)上的節流電纜,用(yong)螺(luo)絲刀小心(xin)撬(qiao)起(qi)并(bing)拆(chai)(chai)下(xia)(xia)(xia)液壓(ya)油管,松(song)開進油濾(lv)網和閥(fa)板之(zhi)間的固定螺(luo)栓,將進油過濾(lv)器(qi)從閥(fa)板上拆(chai)(chai)下(xia)(xia)(xia);

6.拆(chai)(chai)下(xia)閥板與自(zi)(zi)動變速(su)器(qi)殼體之間(jian)的(de)連接螺栓,拆(chai)(chai)下(xia)閥板總成,取出自(zi)(zi)動變速(su)器(qi)殼體油路中的(de)單向閥、彈簧和蓄能器(qi)活(huo)塞(sai),拆(chai)(chai)下(xia)手動閥拉桿(gan)和駐車鎖爪,必要時(shi)也拆(chai)(chai)下(xia)手動閥操作(zuo)軸。

寶馬7系(進口)簡介

寶(bao)馬7系是(shi)寶(bao)馬1公司頂級的(de)豪華轎車(che)(che)系列,他(ta)是(shi)寶(bao)馬汽車(che)(che)的(de)旗艦車(che)(che)型,而且(qie)只有(you)轎車(che)(che)形式(shi)。寶(bao)馬7系只在德(de)國本土生產。

Customer Reviews

寶馬前大燈,后倒車燈

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前機蓋,后背箱蓋

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寶馬X1發動機總成

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2016款寶馬x1,主駕駛兩車門下長條護板,

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副駕駛座椅側邦,右邊

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