制動片,也叫剎車片,在汽車的制動系統中,制動片是最關鍵的安全零件,所有剎車效果的好壞都是制動片起著決定性的作用。制動片一般由鋼板、粘結隔熱層和摩擦塊構成,其中隔熱層是由不傳熱的材料組成,目的是隔熱;摩擦塊是由摩擦材料、黏合劑組成,制動時被擠壓在制動盤和制動鼓上產生摩擦,從而達到車輛減速剎車的目的
制動片在使用過程中,由于摩擦作用,摩擦塊會逐漸被磨損,摩擦材料使用完后要及時更換制動片,否則鋼板與制動盤就會直接接觸,最終會喪失制動效果并損壞制動盤,影響行車安全。為了您的行車安全,請定期檢查和更換制動片。
汽車摩擦材料是摩擦式(接觸式)制動器和離合器用以制動和傳動的關鍵材料。汽車制動片是車輛制動傳動的關鍵部件,直接影響汽車的行駛安全性能。21世紀的汽車制動器的主要課題是更安全、輕量化和合乎環境保護要求,這不僅需要進行新材料開發,而且需要采用新結構、新系統,以便大幅度提高制動器的綜合使用性能和實現輕量化。它的性能好壞,直接影響著汽車制動系統能否正常使用,從而關乎到汽車舒適性、安全性等性能的實現。
汽車摩擦材料生產工藝按照加工溫度區分,大致可以分為三類:熱壓工藝、冷壓工藝和溫壓工藝。熱壓工藝應用歷史悠久、技術成熟、適用面廣,現階段為國內外大部分摩擦材料生產廠家所應用。冷壓和溫壓工藝都屬于低溫成型工藝,屬于新型摩擦材料生產工藝,性能較為優越,雖然這些新工藝的研究取得了一定成績,但尚且屬于探索階段,技術還不成熟,還有待深入開展
后剎(cha)車片的拆裝(zhuang)安裝(zhuang)方法:
更(geng)換(huan)剎車皮(pi)我們會(hui)用到(dao)千斤頂、合適的套(tao)筒扳(ban)手(shou)、梅花扳(ban)手(shou)、螺絲刀(dao)、砂紙、潤滑脂等。所(suo)有工具和剎車皮(pi)零件都能通過網購買(mai)到(dao)。有些工具車輛一般會(hui)配備,如(ru)千斤頂以(yi)及拆輪胎的十字套(tao)筒;而(er)一些則(ze)需自(zi)行購買(mai)。
接著把所有車輪的緊固螺栓擰松半圈即可,無需完全擰下來。車輛舉升前,利用輪胎與地面的摩擦力更容易松開車輪的螺栓。使用千斤頂在車輛的舉升位置頂起車輛的一側。車輛舉升位置是專用于舉升車輛的車身部位,一般位于前輪后方以及后輪前方的車身“大梁”上。哈飛賽(sai)馬(ma)給人的(de)第一 印象依舊是厚實、穩重,車身線條(tiao)(tiao)棱角(jiao)分明。外觀上的(de)變(bian)化主要集(ji)中(zhong)在(zai)前(qian)臉上,修長(chang)的(de)大燈(deng)從內部(bu)(bu)一分為二,上部(bu)(bu)為立體晶(jing)鉆遠(yuan)光(guang)、近光(guang)燈(deng),下部(bu)(bu)為轉(zhuan)向指示燈(deng),中(zhong)間(jian)配以(yi)金(jin)屬條(tiao)(tiao)修飾,視(shi)覺上形成了多層、立體的(de)感覺,美觀大方。
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