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前平衡桿膠套簡介

一，平衡桿膠(jiao)套有(you)固定平衡桿，緩沖(chong)平衡桿的(de)應(ying)力的(de)作用。 

二，平衡桿膠套壞了的癥(zheng)狀有：

 1，四輪定位失準。這時候要(yao)做四輪定位。 

 2，兩側的輪胎花紋(wen)不一(yi)(yi)樣(yang)或(huo)花紋(wen)一(yi)(yi)深一(yi)(yi)淺不一(yi)(yi)樣(yang)高。

 3，兩側(ce)輪(lun)胎(tai)(tai)氣(qi)壓(ya)不等(deng)，輪(lun)胎(tai)(tai)氣(qi)壓(ya)不等(deng)會使輪(lun)胎(tai)(tai)變得大(da)小不一樣，滾動起來(lai)必然會跑偏。 

4，前(qian)減(jian)振(zhen)器彈(dan)簧變形兩(liang)側緩沖(chong)不一致(zhi)，可(ke)通過按壓或拆卸(xie)后比較(jiao)來判斷減(jian)振(zhen)器彈(dan)簧的好(hao)壞。 

5，前減振(zhen)器(qi)失效，前減振(zhen)器(qi)失效后在車輛(liang)行(xing)駛(shi)中(zhong)兩懸掛一(yi)高一(yi)低，受(shou)力不(bu)均勻，導(dao)致(zhi)跑偏(pian)。 

6，車輛底盤部件磨(mo)損過大存(cun)在(zai)不正常間隙，轉向拉桿球頭，支撐臂膠套，穩(wen)定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位，應舉升車輛仔細檢查。

 7，車(che)架總(zong)體(ti)變(bian)形(xing)，兩側軸距相差過(guo)大(da)，超出(chu)(chu)最(zui)大(da)允許(xu)范(fan)圍，可以通過(guo)卷尺來測量，如超出(chu)(chu)范(fan)圍必須(xu)用校正臺(tai)進行校正。

汽車平衡桿膠套更換教程

汽車平衡桿膠套更換教程：
1、松開平衡桿螺絲就拆下來了，四輪定位失準。這時候要做四輪定位；
2、兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高，兩側輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣，滾動起來必然會跑偏；
3、前減振器彈簧變形兩側緩沖不一致。可通過按壓或拆卸后比較來判斷減振器彈簧的好壞，前減振器失效。前減振器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導致跑偏。
松開平衡桿螺絲就下來了，平衡桿膠套個人認為一般來說是沒有固定多久更換的，如果一般車子出現過坑響聲實在太大的話再考慮檢查車子的平衡桿膠套是否需要更換也不遲。
更換平衡桿膠套需要舉起車或在地溝，拆下膠套固定螺絲，壓板。建議檢查擺臂球頭和軸套，車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。轉向拉桿球頭，支撐臂膠套，穩定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位，應舉升車輛仔細檢查。

本田時韻(進口)簡介

本田時韻，體現(xian)了(le)(le)當代(dai)最(zui)為流(liu)行(xing)(xing)的(de)(de)趨勢(shi)和風格。選(xuan)用該名稱意味著這將創(chuang)造(zao)(zao)(zao)出全(quan)新(xin)(xin)的(de)(de)，迎合21世紀(ji)流(liu)行(xing)(xing)款(kuan)式(shi)的(de)(de)造(zao)(zao)(zao)型風格。以(yi)優美流(liu)線為基調，低中間重心的(de)(de)設計(ji)特色，預(yu)示著它(ta)既滿足未來社(she)會的(de)(de)需求，又在(zai)造(zao)(zao)(zao)型風格、舒適(shi)性以(yi)及行(xing)(xing)駛性能(neng)等方面(mian)建立了(le)(le)新(xin)(xin)概念(nian)。新(xin)(xin)款(kuan)融合了(le)(le)最(zui)新(xin)(xin)的(de)(de)低地板及整(zheng)車(che)低重心技(ji)術，使(shi)7人乘坐的(de)(de)空(kong)間更為舒適(shi)，同時又最(zui)大限度地展現(xian)了(le)(le)流(liu)線型的(de)(de)外(wai)觀造(zao)(zao)(zao)型，及動(dong)感的(de)(de)行(xing)(xing)駛性能(neng)。 車(che)身有著完美的(de)(de)流(liu)線行(xing)(xing)條(tiao)紋(wen)、質量安全(quan)可靠