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北京現代悅動前制動片

北京現代悅動前制動片

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前制動片(剎車片)簡介

制動(dong)(dong)片,也叫剎車(che)(che)片,在(zai)汽車(che)(che)的(de)(de)(de)制動(dong)(dong)系統中,制動(dong)(dong)片是(shi)(shi)(shi)最關鍵的(de)(de)(de)安全(quan)零件,所有(you)剎車(che)(che)效果的(de)(de)(de)好壞都是(shi)(shi)(shi)制動(dong)(dong)片起著決定(ding)性的(de)(de)(de)作用(yong)。制動(dong)(dong)片一般由鋼板、粘結隔熱層和(he)摩(mo)擦(ca)塊(kuai)構成,其(qi)中隔熱層是(shi)(shi)(shi)由不(bu)傳(chuan)熱的(de)(de)(de)材料(liao)組成,目的(de)(de)(de)是(shi)(shi)(shi)隔熱;摩(mo)擦(ca)塊(kuai)是(shi)(shi)(shi)由摩(mo)擦(ca)材料(liao)、黏合劑(ji)組成,制動(dong)(dong)時被擠壓在(zai)制動(dong)(dong)盤(pan)和(he)制動(dong)(dong)鼓上產生摩(mo)擦(ca),從而達到車(che)(che)輛減速剎車(che)(che)的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)

制(zhi)(zhi)動(dong)片(pian)在使用(yong)(yong)過(guo)程中,由于摩(mo)擦(ca)(ca)作(zuo)用(yong)(yong),摩(mo)擦(ca)(ca)塊會逐(zhu)漸被磨損(sun),摩(mo)擦(ca)(ca)材(cai)料使用(yong)(yong)完后要及時更(geng)換(huan)制(zhi)(zhi)動(dong)片(pian),否則(ze)鋼板(ban)與(yu)制(zhi)(zhi)動(dong)盤(pan)就會直接(jie)接(jie)觸,最(zui)終會喪失制(zhi)(zhi)動(dong)效果(guo)并損(sun)壞(huai)制(zhi)(zhi)動(dong)盤(pan),影響行(xing)車安全(quan)。為了您的行(xing)車安全(quan),請(qing)定期檢查和更(geng)換(huan)制(zhi)(zhi)動(dong)片(pian)。
汽(qi)車(che)(che)(che)摩(mo)擦材(cai)(cai)(cai)料是摩(mo)擦式(shi)(接(jie)觸(chu)式(shi))制(zhi)動(dong)(dong)(dong)器和離合(he)器用(yong)以(yi)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)和傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)的(de)關鍵材(cai)(cai)(cai)料。汽(qi)車(che)(che)(che)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)片是車(che)(che)(che)輛制(zhi)動(dong)(dong)(dong)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)的(de)關鍵部件,直接(jie)影響(xiang)(xiang)汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)行駛安全(quan)性能(neng)(neng)(neng)(neng)。21世(shi)紀的(de)汽(qi)車(che)(che)(che)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)器的(de)主要(yao)課(ke)題是更安全(quan)、輕量化(hua)(hua)和合(he)乎環境(jing)保護要(yao)求,這不(bu)僅需要(yao)進行新材(cai)(cai)(cai)料開發,而且需要(yao)采(cai)用(yong)新結構、新系(xi)(xi)統(tong),以(yi)便大幅(fu)度提高制(zhi)動(dong)(dong)(dong)器的(de)綜合(he)使用(yong)性能(neng)(neng)(neng)(neng)和實現(xian)輕量化(hua)(hua)。它的(de)性能(neng)(neng)(neng)(neng)好(hao)壞,直接(jie)影響(xiang)(xiang)著汽(qi)車(che)(che)(che)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)系(xi)(xi)統(tong)能(neng)(neng)(neng)(neng)否正常使用(yong),從而關乎到汽(qi)車(che)(che)(che)舒(shu)適(shi)性、安全(quan)性等性能(neng)(neng)(neng)(neng)的(de)實現(xian)。
汽(qi)車摩(mo)擦材料生(sheng)(sheng)產工(gong)藝(yi)按照加(jia)工(gong)溫度區分(fen)(fen),大(da)致(zhi)可(ke)以分(fen)(fen)為三類:熱(re)壓工(gong)藝(yi)、冷(leng)壓工(gong)藝(yi)和(he)溫壓工(gong)藝(yi)。熱(re)壓工(gong)藝(yi)應(ying)(ying)用歷史悠久(jiu)、技術成熟(shu)、適用面廣,現階段為國內外大(da)部分(fen)(fen)摩(mo)擦材料生(sheng)(sheng)產廠(chang)家所應(ying)(ying)用。冷(leng)壓和(he)溫壓工(gong)藝(yi)都屬于低溫成型(xing)工(gong)藝(yi),屬于新(xin)型(xing)摩(mo)擦材料生(sheng)(sheng)產工(gong)藝(yi),性能較為優越,雖然這些新(xin)工(gong)藝(yi)的研(yan)究取得(de)了一(yi)定成績,但尚且屬于探索階段,技術還(huan)(huan)不(bu)成熟(shu),還(huan)(huan)有待深入開展

前制動片的拆裝安裝方法:

前制動片(pian)的拆裝安裝方法:

更換剎車(che)(che)皮(pi)我們(men)會用到(dao)千斤頂(ding)、合(he)適的(de)套筒扳手、梅(mei)花扳手、螺絲刀、砂紙、潤滑脂等。所有工(gong)具和剎車(che)(che)皮(pi)零件都能通過網(wang)購買到(dao)。有些(xie)工(gong)具車(che)(che)輛(liang)一(yi)般(ban)會配備,如千斤頂(ding)以及拆輪胎(tai)的(de)十(shi)字套筒;而(er)一(yi)些(xie)則(ze)需自行購買。

接(jie)著把所(suo)有(you)車(che)(che)輪的(de)(de)緊固螺栓擰松半圈即可,無需完全(quan)擰下來。車(che)(che)輛(liang)(liang)舉(ju)(ju)升前,利用(yong)輪胎(tai)與地面的(de)(de)摩擦力更容易松開(kai)車(che)(che)輪的(de)(de)螺栓。使(shi)用(yong)千斤頂在車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)舉(ju)(ju)升位置頂起車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)一側(ce)。車(che)(che)輛(liang)(liang)舉(ju)(ju)升位置是(shi)專(zhuan)用(yong)于舉(ju)(ju)升車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)車(che)(che)身部位,一般位于前輪后(hou)方以及后(hou)輪前方的(de)(de)車(che)(che)身“大梁”上。

一般車輛使用的(de)(de)盤式制動(dong)器的(de)(de)剎車分(fen)泵是通過兩(liang)(liang)個(ge)螺栓(shuan)(shuan)緊(jin)固(gu)在(zai)分(fen)泵支(zhi)架上,分(fen)泵支(zhi)架再通過兩(liang)(liang)個(ge)螺栓(shuan)(shuan)緊(jin)固(gu)在(zai)擺(bai)動(dong)軸承上。更(geng)換剎車皮,僅需(xu)拆(chai)除緊(jin)固(gu)剎車分(fen)泵的(de)(de)兩(liang)(liang)個(ge)螺栓(shuan)(shuan)。

悅動簡介

觀設計全(quan)面迎(ying)合了(le)中(zhong)(zhong)(zhong)國消費者的(de)(de)(de)(de)喜好,融(rong)高檔、動(dong)感(gan)、洗煉、現代的(de)(de)(de)(de)風格于(yu)一身。簡潔、明快的(de)(de)(de)(de)整體(ti)線(xian)條(tiao)勾勒出車輛時尚大(da)氣的(de)(de)(de)(de)特質(zhi),剛中(zhong)(zhong)(zhong)帶柔的(de)(de)(de)(de)整車外部輪(lun)廓在(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)級(ji)車中(zhong)(zhong)(zhong)獨(du)樹(shu)一幟。一體(ti)式保(bao)險杠(gang)與尾燈(deng)的(de)(de)(de)(de)線(xian)條(tiao)融(rong)為(wei)一體(ti),為(wei)車尾的(de)(de)(de)(de)整體(ti)效(xiao)果定下了(le)強勁有力的(de)(de)(de)(de)視覺基(ji)調(diao)。

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