散熱(re)器(qi)屬于汽(qi)車冷卻系統,發動機水(shui)冷系統中的散熱(re)器(qi)由進水(shui)室、出(chu)水(shui)室、主片及散熱(re)器(qi)芯等三部(bu)分構(gou)成。
散(san)熱(re)器(qi)冷卻(que)已經到達(da)高溫的冷卻(que)液。當散(san)熱(re)器(qi)的管子(zi)和散(san)熱(re)片暴(bao)露在冷卻(que)風扇產(chan)生(sheng)的氣流及車輛運動產(chan)生(sheng)的氣流中時,散(san)熱(re)器(qi)中的冷卻(que)液變(bian)冷
汽(qi)車散熱器主要有(you)兩(liang)種:鋁質和銅制,前者用(yong)于一般乘用(yong)車,后(hou)者用(yong)于大型商用(yong)車。
汽車(che)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)材料(liao)與制造(zao)技(ji)術發展很快。鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)以其(qi)(qi)在(zai)(zai)材料(liao)輕(qing)量(liang)化上(shang)的(de)明顯優勢(shi),在(zai)(zai)轎(jiao)車(che)與輕(qing)型車(che)領域逐步(bu)取代銅散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)同時(shi),銅散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)制造(zao)技(ji)術和工(gong)藝(yi)有了長(chang)足(zu)的(de)發展,銅硬(ying)釬(han)焊(han)(han)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)(zai)客(ke)車(che)、工(gong)程機械、重型卡車(che)等發動機散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)方面優勢(shi)明顯。國外轎(jiao)車(che)配套的(de)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi),主要(yao)是從保護環境的(de)角度來(lai)考慮(lv)(尤其(qi)(qi)是歐(ou)美國家)。在(zai)(zai)歐(ou)洲新型的(de)轎(jiao)車(che)中,鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)占有的(de)比(bi)例平均為64%。從我國汽車(che)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)生(sheng)(sheng)產的(de)發展前景(jing)看,硬(ying)釬(han)焊(han)(han)生(sheng)(sheng)產的(de)鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐漸(jian)增多。硬(ying)釬(han)焊(han)(han)銅散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)也(ye)在(zai)(zai)公(gong)共汽車(che)、載貨汽車(che)和其(qi)(qi)他工(gong)程設備上(shang)得到應用(yong)。
1、散熱(re)器(qi)不應與任何酸、堿或其它腐蝕性性質接觸。
2、建議使(shi)用軟(ruan)水(shui),硬水(shui)需軟(ruan)化處理(li)后使(shi)用,避免造成散熱器內部堵塞及水(shui)垢的產生。
3、在使用防凍(dong)液,為了避免散熱(re)器的腐蝕,請務必(bi)使用正規(gui)廠(chang)家生產且符(fu)合國家標準的長效防銹防凍(dong)液。
4、在安裝散(san)熱器(qi)過程(cheng)中,請不要損壞散(san)熱帶(片)和(he)碰傷散(san)熱器(qi),以保證散(san)熱能力和(he)密封。
5、散熱器內完全放水(shui)(shui)再注(zhu)水(shui)(shui)時,要先將發動機缸體的放水(shui)(shui)開關扭開,有(you)水(shui)(shui)流出時,再關上(shang),從而避免產生水(shui)(shui)泡。
6、在日常使用中應隨時檢(jian)查水位,要(yao)停機(ji)降(jiang)溫后加(jia)水。加(jia)水時,將(jiang)水箱蓋慢(man)慢(man)打開,作業人員(yuan)身(shen)體(ti)應盡量遠離加(jia)水口(kou),以防高壓蒸汽(qi)由加(jia)水口(kou)噴出造成燙傷。
7、在冬季為防止結冰造成(cheng)芯(xin)子破裂現象,如長(chang)期停(ting)車或間接停(ting)車時(shi),應(ying)將水箱蓋和放水開(kai)關,將水全部放出。
8、備用的(de)散(san)熱器(qi)有效環境應保(bao)持通風、干燥。
9、視實際情(qing)況用(yong)戶應在1~3個月間對散熱器進行(xing)完全(quan)清(qing)洗一(yi)次芯體。清(qing)洗時,用(yong)清(qing)水沿反進風(feng)向側沖洗。
10、水位計應每(mei)3個(ge)月清(qing)洗一(yi)次或視實際(ji)情況,各(ge)部(bu)件拆下用溫水加無(wu)腐蝕性洗滌劑清(qing)洗。
散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害,并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動,空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下:
1、打開汽車的引擎蓋,拆下位于散熱風扇上面的進氣管,卸下散熱風扇;
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面,共四個角,每個角有一個螺絲;
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲;
4、當螺絲全部擰下時,我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。
中(zhong)期改(gai)(gai)款(kuan)(kuan)(kuan)是車(che)廠(chang)為了(le)(le)緊跟(gen)潮流(liu),縮小與后來者的(de)(de)差距而(er)進行的(de)(de)一些(xie)改(gai)(gai)動,因此常常會顯(xian)得有(you)些(xie)生(sheng)硬(ying),欠缺(que)協(xie)調感(gan)。但(dan)是新款(kuan)(kuan)(kuan)指南(nan)者絕對(dui)是中(zhong)期改(gai)(gai)款(kuan)(kuan)(kuan)的(de)(de)成(cheng)功案例,這款(kuan)(kuan)(kuan)推出的(de)(de)緊湊型SUV與三菱(ling)歐藍(lan)德(de)共享平臺,前臉的(de)(de)造型雖然擁(yong)有(you)吉(ji)普一貫(guan)的(de)(de)粗獷,但(dan)缺(que)乏動感(gan)、生(sheng)氣(qi)和自(zi)信(xin)。吉(ji)普借(jie)中(zhong)期改(gai)(gai)款(kuan)(kuan)(kuan)之機,為指南(nan)者注入了(le)(le)大(da)量(liang)新一代大(da)切(qie)諾基(ji)的(de)(de)設計(ji)元素,新車(che)頓時(shi)擁(yong)有(you)了(le)(le)大(da)氣(qi)和時(shi)尚。
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