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側圍骨架簡介

側(ce)(ce)圍(wei)骨架汽車(che)側(ce)(ce)圍(wei)板(ban)作(zuo)用：

1、大包(bao)圍----汽(qi)(qi)車車身外(wai)部擾流器，源自賽車運動。主要作(zuo)用(yong)(yong)是：減低汽(qi)(qi)車行駛(shi)時所(suo)產生的(de)逆向氣(qi)流，同時增加汽(qi)(qi)車的(de)下壓力，使汽(qi)(qi)車高速(su)行駛(shi)時更加平穩。而引用(yong)(yong)到民用(yong)(yong)車上(shang)的(de)大包(bao)圍不再那么看重功能性(xing)，更強調的(de)是外(wai)型(xing)的(de)美觀協調和個性(xing)化(hua)；

2、在越來越追求個性的今天，外觀上變(bian)化(hua)繁多(duo)、安裝方便又最(zui)容易被看(kan)見的汽車改裝件(jian)---大包圍(wei)漸漸成為(wei)車主(zhu)們首選的產品；

3、葉子板(ban)的作用(yong)是(shi)：利用(yong)流(liu)體力學(xue)，減小風阻系數，讓車行駛更加平穩。前(qian)(qian)葉子板(ban)安裝在前(qian)(qian)輪(lun)處，因為(wei)前(qian)(qian)輪(lun)有(you)轉向功(gong)能(neng)，所以(yi)必須要(yao)保證(zheng)前(qian)(qian)輪(lun)轉動時的最大極限空(kong)間(jian)。

汽車側圍板安裝方法：

汽車(che)側圍板(ban)安裝(zhuang)方法：

1、由于距離天窗順水(shui)管較近前立柱接頭部位(wei)焊(han)接時所產生(sheng)的熱量(liang)將(jiang)燙壞橡膠(jiao)材(cai)質的管路(lu)。這(zhe)種情況下(xia)(xia)可事先剪下(xia)(xia)一(yi)小(xiao)塊防火毯(tan)放置到順水(shui)管上(shang)部如有必要可在焊(han)接前用水(shui)打濕(shi)以增強隔熱防護作用。為焊(han)接后(hou)能順利取出(chu)防火毯(tan)可事先使用鐵(tie)絲綁住一(yi)角鐵(tie)絲的另一(yi)端(duan)從(cong)內板工藝孔(kong)內側穿出(chu)焊(han)接后(hou)直接拉出(chu)即可；

2、安(an)裝(zhuang)側圍使用大力鉗、自攻螺(luo)釘等進行臨(lin)時定位檢查確認前(qian)立(li)柱(zhu)、中立(li)柱(zhu)接頭間隙(xi)是(shi)否正常(chang)。安(an)裝(zhuang)前(qian)后車門、車門鎖及門框密封條；

3、關(guan)閉車門檢(jian)查各(ge)間隙(xi)是(shi)否(fou)(fou)正常檢(jian)查車門開關(guan)、密(mi)封性是(shi)否(fou)(fou)正常比對(dui)前(qian)擋風(feng)玻璃(li)是(shi)否(fou)(fou)正常。如有問題(ti)應及(ji)時進(jin)行(xing)相(xiang)應調整(zheng)。

駿捷簡介

駿(jun)(jun)捷(jie)(jie)是(shi)華(hua)晨汽車(che)聯合德、意、日、英等上(shang)千(qian)名汽車(che)行(xing)業精英，嚴(yan)格遵循(xun)QSD（品(pin)(pin)(pin)質、安(an)全、耐用）理念，歷(li)時三(san)年精心打造而成的(de)“民(min)族品(pin)(pin)(pin)牌家轎精品(pin)(pin)(pin)”。由于(yu)在產(chan)品(pin)(pin)(pin)的(de)開(kai)發設計過程中(zhong)(zhong)，有一支(zhi)神秘的(de)寶(bao)馬(ma)(ma)團隊全程參與，同時在生(sheng)產(chan)制造的(de)重(zhong)要環節實(shi)現了與寶(bao)馬(ma)(ma)的(de)共線生(sheng)產(chan)，而駿(jun)(jun)捷(jie)(jie)無(wu)論外(wai)在形象還是(shi)內在氣質上(shang)又與寶(bao)馬(ma)(ma)非常相像，因此駿(jun)(jun)捷(jie)(jie)在熱心的(de)車(che)友當中(zhong)(zhong)一直享有“小寶(bao)馬(ma)(ma)”或(huo)“中(zhong)(zhong)國(guo)寶(bao)馬(ma)(ma)”的(de)昵(ni)稱。