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空調壓縮機簡介

發動(dong)機(ji)(ji)(ji)皮(pi)帶右側(ce)下角，發電機(ji)(ji)(ji)下方。汽車空(kong)調(diao)壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)安裝在發動(dong)機(ji)(ji)(ji)上(shang)，皮(pi)帶帶動(dong)汽車空(kong)調(diao)壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)與發動(dong)機(ji)(ji)(ji)一起工作。找皮(pi)帶就能找到汽車空(kong)調(diao)壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)的(de)具體位(wei)置(zhi)。

以下(xia)是關于汽車空調壓(ya)縮機(ji)的介紹：

1。汽(qi)車(che)空調壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)是汽(qi)車(che)空調制冷(leng)系統的心臟，起(qi)著壓(ya)(ya)縮(suo)和輸送(song)制冷(leng)劑蒸氣的作用(yong)。壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)分為(wei)兩種：恒排(pai)(pai)量和變(bian)排(pai)(pai)量。根據工(gong)作原理(li)的不同，空調壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)可分為(wei)定排(pai)(pai)量壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)和變(bian)排(pai)(pai)量壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)。

2.在(zai)(zai)(zai)整個(ge)系統中，壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)負責壓(ya)縮(suo)(suo)和驅動(dong)(dong)(dong)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)。在(zai)(zai)(zai)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)驅動(dong)(dong)(dong)下，不斷(duan)吸(xi)入蒸發器(qi)中吸(xi)熱汽化產生(sheng)的(de)(de)低(di)溫低(di)壓(ya)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)蒸氣，經壓(ya)縮(suo)(suo)后形成高溫高壓(ya)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)蒸氣，排入冷(leng)(leng)凝器(qi)，為制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)在(zai)(zai)(zai)冷(leng)(leng)凝器(qi)中不斷(duan)冷(leng)(leng)凝放熱創造(zao)了(le)高壓(ya)條件。同(tong)時克(ke)服了(le)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)在(zai)(zai)(zai)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)回(hui)路中的(de)(de)循環流動(dong)(dong)(dong)阻(zu)力。

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汽車空壓縮機的拆裝步驟：

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

1、壓縮機的拆卸順序：

斷開電源。

排出壓縮機中的制冷劑。

分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。

斷開電磁離合器的導線。

用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。

2、壓縮機的安裝順序：

安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。

冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。

為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。

用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。

最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。

雨燕簡介

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