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后(hou)橋(qiao)，就是指車輛動(dong)(dong)力傳(chuan)遞的后(hou)驅動(dong)(dong)軸(zhou)組成部分。它由兩個(ge)半橋(qiao)組成，可實施半橋(qiao)差(cha)速運動(dong)(dong)。同時(shi)，它也是用來支撐車輪(lun)和連接后(hou)車輪(lun)的裝置。
驅動橋殼(ke)的作用(yong)是支承并保(bao)護主(zhu)減速器(qi)、差(cha)速器(qi)和半軸(zhou)等。同時，它(ta)又是行駛系的主(zhu)要組成部(bu)分，它(ta)還具有以下作用(yong)。
1、與前(qian)橋一起(qi)承受汽車(che)的質(zhi)量。
2、使左右驅動車輪的軸(zhou)向相對位置固定。
3、汽車(che)行駛時，承(cheng)受驅動(dong)(dong)輪傳來的各向反力、彎矩(ju)和制動(dong)(dong)時的力矩(ju)，并通過懸(xuan)架傳給車(che)架。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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