狼群视频在线

前橋差速器簡介

前橋限滑差速(su)(su)器(qi)位于車輛兩個前車輪(lun)之間，它可(ke)以彌補普通(tong)差速(su)(su)器(qi)的由于車輪(lun)懸空(kong)而導(dao)致空(kong)轉(zhuan)(zhuan)，差速(su)(su)器(qi)將動(dong)(dong)力源源不(bu)(bu)斷的傳給(gei)沒(mei)有阻力的空(kong)轉(zhuan)(zhuan)車輪(lun)，車輛不(bu)(bu)但不(bu)(bu)能向前運動(dong)(dong)，而且大量動(dong)(dong)力也會流失的這種(zhong)弊端。

差速器的作用是提高車輛越野能力，增強車輛在非鋪裝路面行駛時的脫困能力：

1、當駕駛一輛裝有限滑差速器（LSD是限滑差速器英文縮寫，Limited Slip Differential）的車，其中一只驅動輪發生空轉時，LSD會控制兩只車輪動力輸出，阻止空轉的車輪不會繼續空轉，使另一只車輪也有足夠大的動力從而幫助車輛前進；

2、在加速過彎時，輸出扭力和離心力迫使車輛內輪揚起離開地面或產生打滑現象，而LSD裝置也會將動力盡量轉移到外側車輪，因此可以幫助駕駛者提高過彎的速度，以此加強了操控性能；

3、裝有LSD的車輛，在過彎過程中的那種操控特性與普通車輛完全不同，駕駛員可以將油門踩深些，這時候除了提升了過彎的速度外，也不用擔心車輛因為進彎速度太快而造成的危險，因此裝載了LSD的車輛確實在彎道上比普通的差速器具備高速和可操控性的優勢。

差速器的作用是

差(cha)速器的作用是(shi)：

1、用來在兩個輸出(chu)軸之間分(fen)配(pei)轉矩；

2、保證兩個輸出軸以不同的角速度轉動；

3、用來保證(zheng)各(ge)驅動輪在各(ge)種運動條(tiao)件下的(de)動力傳遞；

4、避(bi)免輪胎與(yu)地面打滑。車(che)差速器是能夠使左右或者上下(xia)驅(qu)動輪實現以不(bu)同轉速轉動的機構(gou)，由左右半(ban)軸齒(chi)輪、行星齒(chi)輪及齒(chi)輪架組成。

汽車(che)差(cha)(cha)(cha)速(su)器(qi)(qi)(qi)按(an)工作特(te)性分(fen)為齒(chi)輪式(shi)(shi)差(cha)(cha)(cha)速(su)器(qi)(qi)(qi)和防(fang)滑差(cha)(cha)(cha)速(su)器(qi)(qi)(qi)。車(che)差(cha)(cha)(cha)速(su)器(qi)(qi)(qi)的種類有(you)：齒(chi)輪式(shi)(shi)、防(fang)滑式(shi)(shi)、雙蝸桿式(shi)(shi)、中央式(shi)(shi)、LSD式(shi)(shi)、托森式(shi)(shi)差(cha)(cha)(cha)速(su)器(qi)(qi)(qi)。

城市(進口)簡介

林(lin)肯(ken)城市(shi)是(shi)美(mei)國最(zui)典型的(de)超級大型豪華(hua)轎車。具有以(yi)下特征品質：平滑、寧(ning)靜、舒(shu)適(shi)、寬裕的(de)貯放空間和行李(li)箱林(lin)肯(ken)城市(shi)容(rong)積。外形設(she)計端(duan)莊氣派，車廂安(an)靜精細(xi)，具有很多(duo)舒(shu)適(shi)和便利性設(she)施(shi)。