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當下(xia)擺臂膠套(tao)(tao)壞了,車輛在行駛(shi)時(shi)輪胎(tai)會(hui)異(yi)(yi)常(chang)擺動,輪胎(tai)異(yi)(yi)常(chang)磨損,同時(shi)噪(zao)音(yin)也比(bi)較大;看擺臂的(de)(de)球頭在球關節內的(de)(de)游隙是(shi)否增大來判斷(duan)。下(xia)擺臂膠套(tao)(tao)的(de)(de)作用是(shi)防沙塵和保證懸架(jia)擺臂的(de)(de)穩定性與安全性，下(xia)擺臂膠套(tao)(tao)失(shi)效后，會(hui)導(dao)致懸架(jia)擺臂之(zhi)間的(de)(de)曠(kuang)量變(bian)大，在開車經過減速(su)帶(dai)或顛(dian)簸路面時(shi)，底盤(pan)會(hui)傳來異(yi)(yi)響，并且底盤(pan)的(de)(de)曠(kuang)量也會(hui)變(bian)大，這樣會(hui)影(ying)響整車的(de)(de)駕駛(shi)質感。
下擺臂膠套的作用是保護下擺臂的，具體防塵防腐的功能，下擺臂的作用：
1、下擺臂，是車上的擺臂之一，主要作用是支撐車身和減震器，并且緩沖行駛中的振動；
2、減震器對下懸掛能起到很好的輔助作用，它是與減震器和彈簧的默契的配合，才能構成一套完整的懸掛系統；
3、下擺臂負責支撐重量和轉向，下擺臂上有膠套，起固定作用，并連接減震器，膠套爛了行駛會發出異響，導致減震效果變差，轉向沉重。
梅(mei)甘(gan)娜(na)第(di)一代作為雷諾(nuo)19的替代車型，在秋天推(tui)出(chu)。梅(mei)甘(gan)娜(na)第(di)二代于推(tui)出(chu)，雷諾(nuo)在這款(kuan)車型上大量(liang)使用了創新技(ji)術，如無鑰匙點火(huo)系統(tong)，可選的全景玻璃天窗等。這些技(ji)術在之(zhi)后被(bei)眾多制造商模仿。年(nian)底雷諾(nuo)推(tui)出(chu)的第(di)三代梅(mei)甘(gan)娜(na)。雷諾(nuo)品牌旗下(xia)的敞(chang)篷(peng)跑車全新梅(mei)甘(gan)娜(na)CC上市。
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