行車電腦(ECU),一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機和外圍電路組成。微機就是在一塊芯片上集成了微處理器(CPU),存儲器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機,而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式,根據存儲的參考數據進行對比加工,計算出輸出值,輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件,例如繼電器和開關等。
ECU實際上是一個“電子控制單元”(Electronic Control Unit),它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號,對信號進行過濾處理和放大,然后轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號,輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號,然后傳遞給微機。微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理,并將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大,有些還要還原為模擬信號,使其驅動被控的調節伺服元件工作。
車(che)(che)(che)(che)(che)載電(dian)腦(nao)(nao)一般在中(zhong)(zhong)央(yang)扶手前(qian)面。行車(che)(che)(che)(che)(che)電(dian)腦(nao)(nao)安裝在駕駛室,也(ye)就是(shi)方(fang)向(xiang)盤下面,行車(che)(che)(che)(che)(che)電(dian)腦(nao)(nao)是(shi)電(dian)腦(nao)(nao)控制模式。 車(che)(che)(che)(che)(che)載電(dian)腦(nao)(nao)是(shi)針對汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)的特(te)殊運(yun)行環境(jing)和電(dian)氣(qi)線(xian)路特(te)點而專(zhuan)(zhuan)門(men)開(kai)發的汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)專(zhuan)(zhuan)用(yong)(yong)信息化產品(pin)。具有耐高(gao)溫、防塵、抗震功(gong)(gong)能,可與(yu)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)電(dian)子電(dian)路集成。它是(shi)一個高(gao)度(du)集成的汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)多媒體(ti)娛樂信息中(zhong)(zhong)心。 可以(yi)實現家用(yong)(yong)電(dian)腦(nao)(nao)的所有功(gong)(gong)能,支持車(che)(che)(che)(che)(che)內(nei)上網、影音娛樂、衛星定位、語音導(dao)航、游戲、電(dian)話等(deng)功(gong)(gong)能,還(huan)可以(yi)實現可視(shi)倒車(che)(che)(che)(che)(che)、故(gu)障檢測等(deng)特(te)定功(gong)(gong)能。 其主要(yao)功(gong)(gong)能包括全方(fang)位的多媒體(ti)娛樂、GPS衛星導(dao)航、汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)信息和故(gu)障的專(zhuan)(zhuan)業診斷以(yi)及移動辦公(gong)和工業應(ying)用(yong)(yong)。目前(qian)只(zhi)有寶(bao)馬、奧迪等(deng)國外頂級車(che)(che)(che)(che)(che)型配備了類(lei)似的智能車(che)(che)(che)(che)(che)載系統。
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