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三菱帕杰羅V31,V33,V43,V73,V93,V97前制動片

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前制動片(剎車片)簡介

制(zhi)動(dong)(dong)(dong)片(pian)(pian),也叫(jiao)剎車(che)片(pian)(pian),在(zai)汽車(che)的(de)(de)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)系統中,制(zhi)動(dong)(dong)(dong)片(pian)(pian)是最(zui)關(guan)鍵的(de)(de)安全零件,所有(you)剎車(che)效果(guo)的(de)(de)好壞都是制(zhi)動(dong)(dong)(dong)片(pian)(pian)起著決定(ding)性的(de)(de)作用。制(zhi)動(dong)(dong)(dong)片(pian)(pian)一般由(you)鋼板、粘結隔熱層和摩擦塊構(gou)成,其中隔熱層是由(you)不傳熱的(de)(de)材(cai)料(liao)組成,目的(de)(de)是隔熱;摩擦塊是由(you)摩擦材(cai)料(liao)、黏合劑組成,制(zhi)動(dong)(dong)(dong)時被擠壓(ya)在(zai)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)盤(pan)和制(zhi)動(dong)(dong)(dong)鼓(gu)上產生(sheng)摩擦,從(cong)而達(da)到車(che)輛減速剎車(che)的(de)(de)目的(de)(de)

制動(dong)(dong)片在使用過程中,由于摩擦(ca)作用,摩擦(ca)塊(kuai)會逐漸被磨損(sun),摩擦(ca)材料使用完后要及(ji)時(shi)更(geng)換(huan)制動(dong)(dong)片,否則鋼板與制動(dong)(dong)盤(pan)就會直接(jie)接(jie)觸,最終(zhong)會喪失制動(dong)(dong)效果(guo)并損(sun)壞(huai)制動(dong)(dong)盤(pan),影響(xiang)行(xing)車安(an)全(quan)。為了您的行(xing)車安(an)全(quan),請定期(qi)檢查和更(geng)換(huan)制動(dong)(dong)片。
汽(qi)(qi)車(che)摩(mo)擦(ca)材料是(shi)摩(mo)擦(ca)式(接(jie)觸式)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)(qi)和(he)(he)離合(he)器(qi)(qi)用(yong)以制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)和(he)(he)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)的關(guan)鍵(jian)材料。汽(qi)(qi)車(che)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)片是(shi)車(che)輛制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)的關(guan)鍵(jian)部件,直接(jie)影(ying)響汽(qi)(qi)車(che)的行駛安(an)全性(xing)(xing)能。21世紀(ji)的汽(qi)(qi)車(che)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)(qi)的主要課(ke)題是(shi)更安(an)全、輕量(liang)化和(he)(he)合(he)乎(hu)(hu)環境(jing)保護要求,這不僅需(xu)要進行新(xin)材料開發,而且需(xu)要采用(yong)新(xin)結(jie)構(gou)、新(xin)系統,以便(bian)大(da)幅度提高制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)(qi)的綜合(he)使用(yong)性(xing)(xing)能和(he)(he)實(shi)現(xian)輕量(liang)化。它的性(xing)(xing)能好壞,直接(jie)影(ying)響著汽(qi)(qi)車(che)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)系統能否正常使用(yong),從而關(guan)乎(hu)(hu)到汽(qi)(qi)車(che)舒適性(xing)(xing)、安(an)全性(xing)(xing)等性(xing)(xing)能的實(shi)現(xian)。
汽(qi)車摩擦材料(liao)生產工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)藝(yi)按照加工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)溫度區分,大致(zhi)可以(yi)分為三類:熱壓(ya)(ya)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)藝(yi)、冷壓(ya)(ya)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)藝(yi)和(he)溫壓(ya)(ya)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)藝(yi)。熱壓(ya)(ya)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)藝(yi)應用(yong)歷史悠久、技術成(cheng)熟(shu)(shu)、適(shi)用(yong)面廣,現階段(duan)為國內外大部分摩擦材料(liao)生產廠(chang)家(jia)所應用(yong)。冷壓(ya)(ya)和(he)溫壓(ya)(ya)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)藝(yi)都屬于(yu)低溫成(cheng)型工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)藝(yi),屬于(yu)新型摩擦材料(liao)生產工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)藝(yi),性(xing)能較(jiao)為優(you)越,雖然這些新工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)藝(yi)的研究取得了一定成(cheng)績(ji),但尚且屬于(yu)探(tan)索階段(duan),技術還(huan)不成(cheng)熟(shu)(shu),還(huan)有待(dai)深入(ru)開展

前制動片的拆裝安裝方法:

前(qian)制動(dong)片的拆裝安裝方法:

更換剎(cha)車(che)皮我(wo)們會用到千斤頂、合適的套筒(tong)扳手、梅花扳手、螺(luo)絲刀(dao)、砂(sha)紙、潤滑脂等。所有(you)工具和剎(cha)車(che)皮零件都能通過網購買(mai)(mai)到。有(you)些工具車(che)輛一般會配備,如(ru)千斤頂以及(ji)拆輪胎的十(shi)字套筒(tong);而一些則需自行購買(mai)(mai)。

接(jie)著把所有車(che)(che)輪(lun)的(de)緊固螺(luo)栓(shuan)擰松(song)半圈即(ji)可,無需(xu)完全擰下來。車(che)(che)輛舉升(sheng)前,利用輪(lun)胎與地(di)面的(de)摩擦(ca)力更容易(yi)松(song)開(kai)車(che)(che)輪(lun)的(de)螺(luo)栓(shuan)。使用千斤頂(ding)在車(che)(che)輛的(de)舉升(sheng)位置頂(ding)起(qi)車(che)(che)輛的(de)一側(ce)。車(che)(che)輛舉升(sheng)位置是專用于舉升(sheng)車(che)(che)輛的(de)車(che)(che)身(shen)部位,一般位于前輪(lun)后方以及后輪(lun)前方的(de)車(che)(che)身(shen)“大(da)梁(liang)”上。

一般車(che)輛使用的盤式制(zhi)動器的剎車(che)分(fen)(fen)泵是通(tong)過兩(liang)(liang)個螺栓緊(jin)固(gu)在(zai)分(fen)(fen)泵支架(jia)上(shang)(shang),分(fen)(fen)泵支架(jia)再通(tong)過兩(liang)(liang)個螺栓緊(jin)固(gu)在(zai)擺(bai)動軸(zhou)承(cheng)上(shang)(shang)。更換剎車(che)皮,僅(jin)需拆除緊(jin)固(gu)剎車(che)分(fen)(fen)泵的兩(liang)(liang)個螺栓。

帕杰羅(進口)簡介

三(san)菱帕(pa)杰羅,日本三(san)菱汽車(che)公(gong)司1982年開發(fa)生產(chan)的首款小(xiao)型(xing)(xing)三(san)門四驅越野車(che),已發(fa)展并派生出(chu)四大類車(che)型(xing)(xing),即帕(pa)杰羅原型(xing)(xing)越野車(che)V系、SUV運動(dong)車(che)系帕(pa)杰羅SPORT、小(xiao)型(xing)(xing)SUV運動(dong)休閑車(che)系帕(pa)杰羅,微(wei)型(xing)(xing)SUV運動(dong)休閑車(che)系帕(pa)杰羅MINI。

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前引擎蓋拉線 前擋風玻璃 前后避震器 原廠中控可讀碟的

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三菱帕杰羅勁暢(進口)后圍板

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三菱歐藍德EX勁界(進口)左右側裙

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三菱歐藍德EX勁界(進口)車門密封條

139****3027 on 2021/11/18 13:13:00

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三菱伊柯麗斯配件

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