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節溫器底座簡介

節溫(wen)器(qi)是控制冷卻(que)液流動(dong)路(lu)徑的閥門(men)。是一種(zhong)自動(dong)調溫(wen)裝置，通常含有感溫(wen)組件(jian)，借著熱脹或冷縮來開啟(qi)、關掉空氣、氣體(ti)(ti)或液體(ti)(ti)的流動(dong)。

節溫器的安(an)裝方法是：

1、找到(dao)節溫器的安(an)裝位置；

2、放出防凍液，松開螺絲拆下上(shang)蓋(gai)并把舊墊清理干凈(jing)；

3、給(gei)節(jie)溫(wen)器打膠，增加密封總厚(hou)度(du)，注意(yi)膠不(bu)(bu)要太少也(ye)不(bu)(bu)要太多(duo)，更不(bu)(bu)要弄到中間膠墊上；

4、把打好膠(jiao)的節(jie)溫器安裝到進氣支管上(shang)，震動使膠(jiao)填滿安裝檐并粘牢固；

5、上好螺絲，加(jia)滿防凍液啟動(dong)即可(ke)，注意(yi)要(yao)使(shi)節(jie)溫器打開循環一次，檢查有無滲漏現象。節(jie)溫器是(shi)控(kong)制(zhi)冷卻液流(liu)動(dong)路徑的閥門，其(qi)借著熱脹或(huo)冷縮(suo)來開啟、關掉空氣、氣體或(huo)液體的流(liu)動(dong)。

汽車節溫器作用是：

汽車節溫器作用是：根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量，改變水的循環范圍，以調節冷卻系的散熱能力，保證發動機在合適的溫度范圍內工作。當冷卻溫度低于規定值時，節溫器感溫體內的精致石蠟呈固態，節溫器閥在彈簧的作用下關閉發動機與散熱器之間的通道，冷卻液經水泵返回發動機。當冷卻液溫度達到規定值后，石蠟開始融化逐漸變為液體，體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮，在橡膠管收縮的同時對推桿作用以向上的推力，冷卻液經由散熱器和節溫器閥，再經水泵流回發動機。

奧迪A8L(進口)簡介

作為奧(ao)(ao)迪的(de)(de)(de)(de)旗艦，A8L并非(fei)世界(jie)上(shang)最貴(gui)的(de)(de)(de)(de)車(che)型，但絕對是最好(hao)的(de)(de)(de)(de)車(che)型之一。他沒有(you)在表(biao)面(mian)化(hua)的(de)(de)(de)(de)方面(mian)來(lai)顯示車(che)主的(de)(de)(de)(de)富有(you)，他是以(yi)先進(jin)汽車(che)技術(shu)的(de)(de)(de)(de)堆砌。特別是那臺W12 6.3升發動(dong)機，可以(yi)使龐大的(de)(de)(de)(de)車(che)身在4.7秒的(de)(de)(de)(de)時間內從0跑(pao)到100公里/小時，500馬(ma)力的(de)(de)(de)(de)A8L W12，它(ta)的(de)(de)(de)(de)豪(hao)華(hua)絕對不是裝(zhuang)裝(zhuang)門面(mian)。也(ye)希望車(che)主買回(hui)去不要只(zhi)做乘(cheng)客。比起老(lao)款奧(ao)(ao)迪A8L方方正(zheng)正(zheng)的(de)(de)(de)(de)大氣風(feng)格 新(xin)(xin)奧(ao)(ao)迪A8L的(de)(de)(de)(de)外形(xing)增加(jia)了許(xu)多運(yun)動(dong)元素向人(ren)們(men)展示一個動(dong)感與豪(hao)華(hua)的(de)(de)(de)(de)完(wan)美組合。新(xin)(xin)奧(ao)(ao)迪A8L的(de)(de)(de)(de)前臉仍保持奧(ao)(ao)迪經典的(de)(de)(de)(de)上(shang)下雙(shuang)格柵前大燈(deng)(deng)造(zao)型奪(duo)目，燈(deng)(deng)管排列(lie)在透(tou)明玻璃之后，與散(san)熱器面(mian)罩完(wan)美匹配而(er)運(yun)用了發光二極管技術(shu)的(de)(de)(de)(de)尾燈(deng)(deng)和指(zhi)示燈(deng)(deng)顯得幽(you)雅、超前。