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胎壓傳感器簡介

胎壓監測系統簡稱“TPMS”，是“tire pressure monitoring system”的縮寫。這種技術可以通過記錄輪胎轉速或安裝在輪胎中的電子傳感器，對輪胎的各種狀況進行實時自動監測，能夠為行駛提供有效的安全保障。

胎壓監測系統可分為兩種：一種是間接式胎壓監測系統，是通過輪胎的轉速差來判斷輪胎是否異常；另一種是直接式胎壓監測系統，通過在輪胎里面加裝四個胎壓監測傳感器，在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監測，并對輪胎高壓、低壓、高溫進行及時報警，避免因輪胎故障引發的交通事故，以確保行車安全。
間接式胎壓監測系統

間接式輪胎壓力監測系統又稱為WSBTPMS，WSBTPMS需要通過汽車

胎壓監測
的ABS防抱死系統的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差別，以達到監測胎壓的目的。ABS通過輪速傳感器來確定車輪是否抱死，從而決定是否啟動防抱死系統。當輪胎壓力降低時，車輛的重量會使輪胎直徑變小，車速就會產生變化。車速變化就會觸發WSB的報警系統，從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的TPMS屬于被動型TPMS。

胎壓監測安裝方法是：

胎(tai)壓監(jian)測安(an)裝方法(fa)是：

1、首先使用氣(qi)門芯工(gong)具將輪胎氣(qi)門芯拆卸；

2、需要使(shi)用扒胎機將(jiang)靠近氣嘴位置擠壓留出空(kong)間；

3、將(jiang)原車橡膠的(de)氣嘴從部割除夾出；

4、將胎壓(ya)監(jian)測(ce)傳感器到外部安(an)裝(zhuang)；

5、安裝墊(dian)片；

6、安裝固定螺(luo)絲；

7、打緊到固定扭矩即可完成。胎(tai)(tai)(tai)壓(ya)(ya)(ya)(ya)監測(ce)(ce)系統可分為兩種(zhong)，一種(zhong)是間接(jie)式胎(tai)(tai)(tai)壓(ya)(ya)(ya)(ya)監測(ce)(ce)系統，是通過(guo)(guo)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)的轉速差(cha)來判斷輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)是否異常(chang)。另一種(zhong)是直接(jie)式胎(tai)(tai)(tai)壓(ya)(ya)(ya)(ya)監測(ce)(ce)系統，通過(guo)(guo)在(zai)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)里面加裝四個胎(tai)(tai)(tai)壓(ya)(ya)(ya)(ya)監測(ce)(ce)傳感(gan)器，在(zai)汽車靜止或(huo)者行(xing)駛(shi)過(guo)(guo)程中對輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)氣壓(ya)(ya)(ya)(ya)和(he)溫度進(jin)行(xing)實(shi)時自動監測(ce)(ce)。

捷豹XF(進口)簡介

作為捷(jie)(jie)(jie)豹的全新(xin)力作，全新(xin)捷(jie)(jie)(jie)豹XF是(shi)一款(kuan)(kuan)真正意(yi)義上(shang)的運(yun)動(dong)型(xing)豪華(hua)(hua)轎車(che)(che)(che)，是(shi)捷(jie)(jie)(jie)豹優雅迷(mi)人而又動(dong)感(gan)激(ji)情(qing)的汽車(che)(che)(che)品牌理念下最具現(xian)代(dai)感(gan)的一款(kuan)(kuan)車(che)(che)(che)型(xing)。全新(xin)捷(jie)(jie)(jie)豹XF代(dai)表(biao)了捷(jie)(jie)(jie)豹全新(xin)的設計(ji)語言，將跑車(che)(che)(che)的風格、性能與豪華(hua)(hua)轎車(che)(che)(che)的精致、寬敞和精密科技完美融合，為全球運(yun)動(dong)型(xing)豪華(hua)(hua)轎車(che)(che)(che)樹立了全新(xin)標桿(gan)