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行車電腦簡介

行車電腦（ECU），一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機和外圍電路組成。微機就是在一塊芯片上集成了微處理器（CPU），存儲器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機，而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式，根據存儲的參考數據進行對比加工，計算出輸出值，輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件，例如繼電器和開關等。

ECU實際上是一個“電子控制單元”（Electronic Control Unit），它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號，對信號進行過濾處理和放大，然后轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號，輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號，然后傳遞給微機。微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理，并將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大，有些還要還原為模擬信號，使其驅動被控的調節伺服元件工作。

行車電腦/OBD行車電腦位置

車(che)載電腦(nao)(nao)一(yi)般在(zai)中央扶手前(qian)面(mian)。行車(che)電腦(nao)(nao)安(an)裝在(zai)駕駛室，也就是方向盤下面(mian)，行車(che)電腦(nao)(nao)是電腦(nao)(nao)控制模(mo)式。 車(che)載電腦(nao)(nao)是針對汽(qi)(qi)車(che)的(de)特殊運行環境和(he)電氣線路(lu)特點(dian)而(er)專(zhuan)門開發的(de)汽(qi)(qi)車(che)專(zhuan)用(yong)信息化產品。具有(you)耐高溫、防塵(chen)、抗震功(gong)能(neng)(neng)，可(ke)與汽(qi)(qi)車(che)電子電路(lu)集成。它是一(yi)個高度集成的(de)汽(qi)(qi)車(che)多(duo)媒(mei)體娛樂信息中心(xin)。 可(ke)以實現家用(yong)電腦(nao)(nao)的(de)所有(you)功(gong)能(neng)(neng)，支持車(che)內上(shang)網、影音娛樂、衛星定位、語音導(dao)航(hang)、游戲、電話等功(gong)能(neng)(neng)，還可(ke)以實現可(ke)視(shi)倒(dao)車(che)、故障檢測等特定功(gong)能(neng)(neng)。 其(qi)主要功(gong)能(neng)(neng)包括全方位的(de)多(duo)媒(mei)體娛樂、GPS衛星導(dao)航(hang)、汽(qi)(qi)車(che)信息和(he)故障的(de)專(zhuan)業診斷以及移動辦公和(he)工業應用(yong)。目前(qian)只有(you)寶馬(ma)、奧迪(di)等國外頂(ding)級車(che)型(xing)配備(bei)了類似的(de)智能(neng)(neng)車(che)載系統。

奧拓簡介

新款(kuan)奧拓(tuo)車(che)身曲線(xian)柔(rou)和(he)自(zi)(zi)然，造(zao)型(xing)圓潤且(qie)飽(bao)滿，顯得十分可愛(ai)，完(wan)全擺脫(tuo)了老款(kuan)奧拓(tuo)方頭(tou)方腦的樣子(zi)。新款(kuan)奧拓(tuo)車(che)身曲線(xian)柔(rou)和(he)自(zi)(zi)然，造(zao)型(xing)圓潤且(qie)飽(bao)滿，顯得十分可愛(ai)，完(wan)全擺脫(tuo)了老款(kuan)奧拓(tuo)方頭(tou)方腦的樣子(zi)。