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三角臂膠套簡介

三角(jiao)臂膠套(tao)壞(huai)通(tong)常表(biao)現(xian)為：車(che)輛在行駛(shi)時輪(lun)胎(tai)會異常擺動(dong)，從(cong)而導致輪(lun)胎(tai)異常磨損，同時噪音也比較大。由于三角(jiao)臂屬(shu)于轉向(xiang)系統的部分，三角(jiao)臂膠套(tao)壞(huai)了直接導致車(che)輛動(dong)態行駛(shi)異常，車(che)輛跑偏。磨損空間較大影響方向(xiang)控制(zhi)，對安全非(fei)常不利，建議到4s店(dian)全面(mian)檢(jian)查包括輪(lun)胎(tai)，如發現(xian)參(can)數不對需要四(si)輪(lun)定位。

三角(jiao)臂膠(jiao)套損壞有必(bi)要換。以下是汽車三角(jiao)臂膠(jiao)套的具體介紹：

1、作(zuo)用：三角臂膠(jiao)套裝在(zai)下(xia)控制(zhi)臂上，起到緩沖減震作(zuo)用。

2、開裂(lie)影響：如果三角臂(bei)膠套輕微開裂(lie)影響不大，但嚴重開裂(lie)或脫落，會引起控制臂(bei)位(wei)置改變，導致汽車(che)高速行駛方向不穩(wen)，顛簸路(lu)產生異響，出現跑(pao)偏(pian)等現象。所以發現三角臂(bei)膠套損壞要及時更換(huan)，避免影響行車(che)安全。

3、更換注意事項(xiang)：選擇對應尺(chi)寸的鐵套(tao)，大膠(jiao)套(tao)要區(qu)分左右(you)(you)，上面有標識，L左，R右(you)(you)。

三角臂膠套的安裝

1、首先，你需要(yao)用千斤頂把汽車(che)頂起，然(ran)后(hou)(hou)在汽車(che)周(zhou)圍(wei)放一些磚塊。然(ran)后(hou)(hou)，拆下(xia)橡膠(jiao)套(tao)和三腳架臂兩(liang)(liang)端，選擇兩(liang)(liang)個相應尺寸的鐵套(tao)，然(ran)后(hou)(hou)安裝橡膠(jiao)套(tao)。購(gou)買的橡膠(jiao)套(tao)要(yao)分成(cheng)左右兩(liang)(liang)部分，上面有標志，然(ran)后(hou)(hou)拆下(xia)螺絲就完成(cheng)了。然(ran)后(hou)(hou)用清(qing)潔劑幫助潤(run)滑。

2、其次，你需要涂抹清潔劑進行安裝(zhuang)和潤滑(hua)。因為不會腐蝕橡膠，所以在安裝(zhuang)橡膠套(tao)的(de)時(shi)候，最(zui)好在三角臂的(de)內側涂一些(xie)清潔劑，保證潤滑(hua)，減少磨損。3增加(jia)一個(ge)套(tao)筒，幫助橡膠套(tao)穩定。

3、最后，當螺絲不夠長時(shi)，可以(yi)加一個(ge)套(tao)(tao)筒。橡膠套(tao)(tao)就位后，可以(yi)用大活動扳手和墊片使(shi)橡膠套(tao)(tao)順利就位。

傲虎(進口)簡介

就是斯(si)巴魯旗下的(de)(de)(de)outback傲虎。從旅行(xing)車發展到(dao)suv，是由富士(shi)率先完成的(de)(de)(de)，傲虎是這類旅行(xing)車化suv的(de)(de)(de)始作俑者。富士(shi)于1989年推出第一代(dai)的(de)(de)(de)力(li)獅，憑著獨步天下的(de)(de)(de)對稱四驅系統(tong)和底重心的(de)(de)(de)水平對致式發動機設計，令它有極高的(de)(de)(de)操控準確性和穩定(ding)性。