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剎(cha)車(che)(che)片(pian)沒有固定多久換一次的(de)說法，要看開(kai)(kai)車(che)(che)路(lu)況(kuang)及(ji)開(kai)(kai)車(che)(che)習慣(guan)，這(zhe)些習慣(guan)都會(hui)影(ying)響剎(cha)車(che)(che)片(pian)的(de)使用情況(kuang)，如(ru)果能很好地掌握，你(ni)就會(hui)發(fa)現，很多時候根本無需踩(cai)剎(cha)車(che)(che)，一副剎(cha)車(che)(che)片(pian)用得好的(de)情況(kuang)下，可(ke)以達到10萬公(gong)里。
所謂剎車片，就是起剎車作用的。在汽車的剎車系統中，剎車片是最關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，好的剎車片是人和汽車的保護神。
剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產生摩擦，從而達到車輛減速剎車的目的。
由于摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。低廉的用料會導致熱衰減性和導熱性過高，剎車時會伴隨火花和強烈的噪音，使用壽命短，制動距離相較長出約30%，并且劣質剎車片未經試驗驗收，做工粗糙，沒有售后保障。所以劣質剎車片不僅自身磨損快，還會對剎車系統帶來損壞。
前制動(dong)片的拆裝安(an)裝方(fang)法(fa)：
更換(huan)剎(cha)車(che)(che)皮(pi)我們會用(yong)到千(qian)斤(jin)頂、合適的套(tao)筒扳手、梅花扳手、螺絲刀(dao)、砂紙(zhi)、潤滑脂等。所有工具和剎(cha)車(che)(che)皮(pi)零(ling)件(jian)都能通過網(wang)購(gou)買(mai)到。有些工具車(che)(che)輛一般會配(pei)備，如千(qian)斤(jin)頂以及拆輪胎的十(shi)字套(tao)筒；而一些則需自(zi)行購(gou)買(mai)。
接著把所有車(che)(che)輪(lun)的(de)(de)緊固螺(luo)栓擰松(song)半圈即可(ke)，無需完全擰下來。車(che)(che)輛舉(ju)(ju)升(sheng)前，利用(yong)輪(lun)胎與地面的(de)(de)摩擦力更容(rong)易(yi)松(song)開車(che)(che)輪(lun)的(de)(de)螺(luo)栓。使用(yong)千斤頂在車(che)(che)輛的(de)(de)舉(ju)(ju)升(sheng)位(wei)(wei)置頂起車(che)(che)輛的(de)(de)一側(ce)。車(che)(che)輛舉(ju)(ju)升(sheng)位(wei)(wei)置是(shi)專用(yong)于(yu)舉(ju)(ju)升(sheng)車(che)(che)輛的(de)(de)車(che)(che)身(shen)部位(wei)(wei)，一般(ban)位(wei)(wei)于(yu)前輪(lun)后(hou)方以及后(hou)輪(lun)前方的(de)(de)車(che)(che)身(shen)“大梁”上。雷(lei)克薩斯CT延續了(le)其(qi)概(gai)念(nian)車的(de)(de)(de)設計(ji)理念(nian)，雷(lei)克薩斯CT銳(rui)利的(de)(de)(de)線條清晰的(de)(de)(de)告訴(su)我們其(qi)劍指(zhi)奧迪。雷(lei)克薩斯CT也彌(mi)補了(le)雷(lei)克薩斯對于緊湊級車型的(de)(de)(de)短板，豐(feng)富了(le)豐(feng)田在中國的(de)(de)(de)產(chan)品競爭力。車內中控臺(tai)的(de)(de)(de)設計(ji)簡(jian)潔(jie)大氣而且透著豪華，頂(ding)部(bu)大面積采用(yong)軟質的(de)(de)(de)搪塑件(jian)，而空調(diao)、音響等面板的(de)(de)(de)塑料件(jian)也都經(jing)過了(le)磨(mo)砂處理，手感極佳(jia)。
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