變(bian)(bian)速器(qi)殼(ke)體(ti)和(he)蓋用來(lai)安裝(zhuang)(zhuang)傳動(dong)機構(gou)、換擋裝(zhuang)(zhuang)置和(he)部分操縱(zong)機構(gou),同時儲存潤滑油。為(wei)了(le)減輕汽車的自身(shen)重量,針(zhen)對轎車來(lai)說,變(bian)(bian)速器(qi)殼(ke)體(ti)和(he)蓋常采用鋁(lv)合(he)金(jin)或鎂合(he)金(jin)制造。中(zhong)、重型(xing)車輛的變(bian)(bian)速器(qi)殼(ke)體(ti)和(he)蓋一般用鑄(zhu)鐵制造,以保(bao)證其強度要求。
變速油底殼的作用:
1、發動機的油底殼起到儲存密封機油和冷卻機油的作用;
2、變速箱油底殼漏油只需要將油底殼密封墊更換掉就可以了,這樣就能解決漏油問題了;
3、有些高性能汽車的變速箱油底殼是比較容易漏油的,這種車的變速箱在工作時變速箱油溫度很高,所以時間久了變速箱油底殼的密封墊密封性能會下降,這樣就會導致變速箱油底殼出現漏油現象;
4、變速箱內都是有變速箱油的,對于手動變速箱來說,變速箱油起到潤滑,散熱的作用。
自(zi)動變速器的拆卸和裝配方法如(ru)下:
1 .拆下與油(you)門(men)搖臂連接的(de)(de)(de)自(zi)動(dong)(dong)變(bian)速器(qi)油(you)門(men)線,拔掉自(zi)動(dong)(dong)變(bian)速器(qi)上的(de)(de)(de)所有電纜(lan)插頭,拆下與自(zi)動(dong)(dong)變(bian)速器(qi)連接的(de)(de)(de)所有零件,如車(che)速表軟(ruan)軸、液壓油(you)加注管、散熱器(qi)油(you)管、操縱手柄與手動(dong)(dong)閥(fa)搖臂之間的(de)(de)(de)連桿等。
2.拆(chai)下(xia)排氣(qi)管中段,拆(chai)下(xia)自動變速器(qi)下(xia)的護罩和護板;
3.松開(kai)自動(dong)變速(su)器(qi)傳動(dong)軸與(yu)輸出(chu)軸之間(jian)的連接(jie)螺栓,拆下傳動(dong)軸;
4.拆下飛輪殼(ke)蓋板,用螺絲(si)刀撬動(dong)飛輪,逐個拆下飛輪與變(bian)矩器的連(lian)接螺栓;
5.拆(chai)下(xia)(xia)起動(dong)(dong)(dong)機、自(zi)動(dong)(dong)(dong)變(bian)(bian)速器(qi)(qi)與(yu)車(che)架之間(jian)的連(lian)接支架,用千斤頂托住自(zi)動(dong)(dong)(dong)變(bian)(bian)速器(qi)(qi),拆(chai)下(xia)(xia)自(zi)動(dong)(dong)(dong)變(bian)(bian)速器(qi)(qi)與(yu)飛輪殼之間(jian)的連(lian)接螺栓,將(jiang)變(bian)(bian)矩器(qi)(qi)和自(zi)動(dong)(dong)(dong)變(bian)(bian)速器(qi)(qi)一起抬起。舉(ju)升自(zi)動(dong)(dong)(dong)變(bian)(bian)速器(qi)(qi)時(shi),握(wo)住變(bian)(bian)矩器(qi)(qi)以防止其滑落。
AC Schnitzer ACS5前臉的設計和ACS6風格一致,多了左右剎車冷卻風口的鍍鉻飾條,算是終于原型車X5的設計。
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