位(wei)置:打開(kai)機艙找一個(ge)油(you)壺上(shang)面的(de)(de)蓋子(zi)有(you)方向盤形狀的(de)(de)圖案的(de)(de)就是(shi)方向機助力泵油(you)壺。
轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)力(li)泵(beng)(beng)是靠發動機驅動的(de)。轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)力(li)主要是協助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)駕駛員(yuan)作汽車方向(xiang)(xiang)調整(zheng),為駕駛員(yuan)減輕(qing)打方向(xiang)(xiang)盤的(de)用力(li)強度。助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)力(li)泵(beng)(beng)漏油(you)或者出(chu)(chu)現助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)力(li)泵(beng)(beng)損壞(huai)都(dou)會造成助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)力(li)泵(beng)(beng)異(yi)響(xiang),需及時進行配件的(de)更換,車輛轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)時出(chu)(chu)現異(yi)響(xiang)、有卡頓、轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)變重都(dou)是轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)力(li)泵(beng)(beng)出(chu)(chu)現故障(zhang)所導(dao)致的(de)。
轉(zhuan)向助力泵的(de)拆卸方法如下:
1、拆掉助(zhu)力泵油壺,用手就(jiu)可以(yi)拔(ba)下來;
2、用工具拆掉底下面的彈簧卡,殼體(ti)下面有個(ge)小孔,用工具插(cha)進(jin)小孔使勁(jing)頂(ding);
3、拆掉彈簧卡(ka)后,把(ba)后蓋磕下,拆軸(zhou)上面的小卡(ka)環;
4、卡環拆(chai)掉(diao)泵(beng)軸和皮(pi)帶(dai)輪就能一起抽出來(lai)。
轉向助(zhu)力(li)泵的(de)拆裝步(bu)驟如下(xia):
1。首先拆除轉向儲油壺支架和支架螺釘兩顆,此時扭力要(yao)求為10~15Nm。
2。拆除轉向壓(ya)力(li)(li)油管、墊(dian)圈。此(ci)時(shi)扭力(li)(li)要(yao)求(qiu)為(wei)52~58Nm。
3。拆除轉(zhuan)向系統管卡,拆除轉(zhuan)向器與轉(zhuan)向儲油(you)壺的連接(jie)回油(you)管。
4。拆除轉向助力泵上的高壓管。此時扭力要求為52~58Nm。
5。拆(chai)除轉向助力泵(beng)(beng)的皮帶連接,檢查轉向泵(beng)(beng)皮帶上是(shi)否有(you)破損或(huo)裂紋,有(you)必要時(shi)需更(geng)換。
6。最后拆除轉向助力(li)(li)泵即可,此時扭力(li)(li)要求為24~30Nm。
AC Schnitzer ACS6是由AC Schnitzer改裝廠改裝的寶馬車。
AC Schnitzer ACS6全新設(she)計(ji)的(de)(de)(de)前包圍相(xiang)當霸氣,下進氣格(ge)柵采用(yong)十字交叉的(de)(de)(de)鍍鉻設(she)計(ji),這也是AC的(de)(de)(de)慣用(yong)手法之一,引擎蓋上特意開了(le)兩個散熱孔。ACS6采用(yong)雙色涂(tu)裝(zhuang),根據(ju)AC官方的(de)(de)(de)說法,AC Schnitzer雙色限定款車(che)(che)身所擁有(you)的(de)(de)(de)無暇的(de)(de)(de)拋光漆面的(de)(de)(de),是需要涂(tu)刷五道油漆和超(chao)光澤度透(tou)明清漆,再七天之后自(zi)然(ran)在車(che)(che)身上形成的(de)(de)(de),制作(zuo)過程相(xiang)當復(fu)雜。這款改(gai)裝(zhuang)車(che)(che)的(de)(de)(de)馬(ma)力(li)同樣在700匹(pi)左(zuo)右,雙色的(de)(de)(de)設(she)計(ji)更加提升該車(che)(che)的(de)(de)(de)珍貴性(xing)。
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