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ABS前輪傳感器簡介

abs傳感(gan)(gan)器(qi)是應用在機動(dong)車(che)(che)的ABS（Anti-lock Braking System防(fang)抱(bao)死剎車(che)(che)系統），ABS系統中大多由電感(gan)(gan)傳感(gan)(gan)器(qi)來監控車(che)(che)速(su)，abs傳感(gan)(gan)器(qi)通過與隨車(che)(che)輪(lun)同步轉動(dong)的齒圈作用， 輸出一(yi)組(zu)準正弦交流電信號(hao)(hao)，其(qi)頻率(lv)和振(zhen)幅與輪(lun)速(su)有關(guan)．該(gai)輸出信號(hao)(hao)傳往ABS電控單元（ECU）, 實現對輪(lun)速(su)的實時監控。

1、線性輪速傳感器（如下圖1） 線性輪速傳感器主要由永磁體、極軸、感應線圈和齒圈等組成。齒圈旋轉時，齒頂和齒隙交替對向極軸。在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
2、環形輪速傳感器（如下圖2） 環形輪速傳感器主要由永磁體、感應線圈和齒圈等組成。永磁體由數對磁極組成，在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
3、霍(huo)(huo)爾(er)(er)式輪(lun)速傳感器（如下圖3） 當(dang)齒輪(lun)位(wei)(wei)于圖中(a)所示位(wei)(wei)置時，穿過(guo)霍(huo)(huo)爾(er)(er)元件的(de)(de)磁(ci)(ci)力(li)(li)線分散，磁(ci)(ci)場(chang)相對(dui)較弱；而當(dang)齒輪(lun)位(wei)(wei)于圖中(b)所示位(wei)(wei)置時，穿過(guo)霍(huo)(huo)爾(er)(er)元件的(de)(de)磁(ci)(ci)力(li)(li)線集(ji)中，磁(ci)(ci)場(chang)相對(dui)較強(qiang)。齒輪(lun)轉動時，使(shi)得穿過(guo)霍(huo)(huo)爾(er)(er)元件的(de)(de)磁(ci)(ci)力(li)(li)線密度發生變化，因而引起霍(huo)(huo)爾(er)(er)電(dian)壓(ya)的(de)(de)變化，霍(huo)(huo)爾(er)(er)元件將輸出一個毫伏(mV)級的(de)(de)準正弦波電(dian)壓(ya)。此信號還需由(you)電(dian)子電(dian)路轉換成標準的(de)(de)脈沖電(dian)壓(ya)

ABS前輪傳感器安裝方法和說明

正確答(da)案:

1)安裝與拆(chai)卸順序相反。

2)先清潔前輪速傳(chuan)感器的安裝(zhuang)孔內表面,并(bing)涂上防銹劑。

3)然后裝入輪速(su)傳感器,以(yi)4~6N.m的力矩緊固內(nei)六角(jiao)螺(luo)栓,最后插(cha)上(shang)導線(xian)插(cha)頭

V8 Vantage(進口)簡介

阿(a)斯頓(dun)(dun)(dun)·馬丁(ding)(ding)(ding)V8 Vantage的(de)(de)(de)(de)風格是(shi)100%的(de)(de)(de)(de)阿(a)斯頓(dun)(dun)(dun)馬丁(ding)(ding)(ding)風格。V8 Vantage同時具(ju)備(bei)優(you)雅及(ji)蓄勢待發的(de)(de)(de)(de)姿態。V8 Vantage比例完美(mei)，重心更(geng)低(di)，一(yi)觸即發。像所有阿(a)斯頓(dun)(dun)(dun)馬丁(ding)(ding)(ding)跑(pao)車(che)一(yi)樣，簡潔、不(bu)張揚，卻很漂亮。也(ye)如所有阿(a)斯頓(dun)(dun)(dun)馬丁(ding)(ding)(ding)跑(pao)車(che)一(yi)樣，它的(de)(de)(de)(de)美(mei)由(you)內自外(wai)，無處(chu)不(bu)在。 阿(a)斯頓(dun)(dun)(dun)·馬丁(ding)(ding)(ding)V8 Vantage的(de)(de)(de)(de)外(wai)觀呈現出炫亮的(de)(de)(de)(de)跑(pao)車(che)線條，同時又保留了獨(du)特的(de)(de)(de)(de)阿(a)斯頓(dun)(dun)(dun)馬丁(ding)(ding)(ding)風格。而其傳統的(de)(de)(de)(de)手工工藝內飾體現的(de)(de)(de)(de)則是(shi)顯(xian)著的(de)(de)(de)(de)21世紀風格，并選材(cai)于(yu)上(shang)乘材(cai)料。駕駛者及(ji)乘客座椅位置更(geng)低(di)，更(geng)接近(jin)車(che)輛重心，因此能夠更(geng)強烈的(de)(de)(de)(de)感受到駕駛者進行操(cao)控時車(che)輛的(de)(de)(de)(de)響應。