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阿斯頓·馬丁V8 Vantage離合器三件套

阿斯頓·馬丁V8 Vantage離合器三件套

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離合器三件套簡介

離合器三件套指的是離合器摩擦片、離合器壓盤、離合器分離軸承。離合器壓盤是離合器總成中最重要的部件,直接決定了離合器安裝是否發抖、是否重、使用時間是否長。離合器摩擦片質量將決定離合器的整體使用壽命和減震降噪效果。離合器分離軸承是離合器分離系統的重要環節,其質量好壞決定了離合器系統的分離效率和對壓盤分離的磨損率。

離合器三件套安裝方式

這就提倡在汽車修理廠安裝,因為每輛車的安裝方法都不一樣:

1.離合器壓盤:它是離合器上至關重要的結構,其功能對汽車的行駛安全起著至關重要的作用;

2.離合器位于發動機和變速箱之間的飛輪殼中。將離合器總成擰在飛輪的后平面上,離合器的輸出軸就是變速器的輸入軸。在汽車行駛過程中,駕駛員可以根據需要踩下或松開離合器踏板,使發動機和變速器暫時分離并逐漸接合,以切斷或傳遞從發動機輸入到變速器的動力;

3.離合器是機械傳動中常見的部件,可以隨時分離或接合傳動系統。一般要求是接合順暢,分離迅速徹底;調整維修方便,外形尺寸小;重量小,耐磨性好,散熱能力足;方便省力,常用的方法有鉗夾式和摩擦式。

V8 Vantage(進口)簡介

阿(a)斯(si)頓(dun)·馬(ma)(ma)(ma)丁(ding)(ding)V8 Vantage的(de)(de)風格是100%的(de)(de)阿(a)斯(si)頓(dun)馬(ma)(ma)(ma)丁(ding)(ding)風格。V8 Vantage同時(shi)具(ju)備(bei)優雅(ya)及蓄(xu)勢待發的(de)(de)姿態(tai)。V8 Vantage比例完(wan)美(mei)(mei),重(zhong)心(xin)更(geng)(geng)(geng)低(di),一(yi)觸(chu)即(ji)發。像(xiang)所(suo)有(you)阿(a)斯(si)頓(dun)馬(ma)(ma)(ma)丁(ding)(ding)跑(pao)車一(yi)樣(yang),簡潔、不(bu)張揚,卻很漂(piao)亮。也如所(suo)有(you)阿(a)斯(si)頓(dun)馬(ma)(ma)(ma)丁(ding)(ding)跑(pao)車一(yi)樣(yang),它(ta)的(de)(de)美(mei)(mei)由內自(zi)外,無處不(bu)在(zai)。 阿(a)斯(si)頓(dun)·馬(ma)(ma)(ma)丁(ding)(ding)V8 Vantage的(de)(de)外觀呈現出(chu)炫亮的(de)(de)跑(pao)車線(xian)條,同時(shi)又保留了獨特的(de)(de)阿(a)斯(si)頓(dun)馬(ma)(ma)(ma)丁(ding)(ding)風格。而(er)其傳統的(de)(de)手工工藝(yi)內飾體(ti)現的(de)(de)則是顯著的(de)(de)21世紀風格,并選材(cai)(cai)于上乘材(cai)(cai)料(liao)。駕駛者及乘客(ke)座(zuo)椅位(wei)置更(geng)(geng)(geng)低(di),更(geng)(geng)(geng)接近車輛重(zhong)心(xin),因此(ci)能夠更(geng)(geng)(geng)強烈(lie)的(de)(de)感(gan)受到駕駛者進行(xing)操控(kong)時(shi)車輛的(de)(de)響(xiang)應。

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