狼群视频在线

活塞環簡介

   發(fa)動機(ji)(ji)好比是(shi)(shi)汽車的(de)(de)”心臟(zang)“，而活(huo)(huo)塞(sai)(sai)則可以理解為是(shi)(shi)發(fa)動機(ji)(ji)的(de)(de)“中(zhong)樞”，除了身處惡劣的(de)(de)工(gong)作環境外(wai)，它還(huan)是(shi)(shi)發(fa)動機(ji)(ji)中(zhong)最(zui)忙碌的(de)(de)一(yi)個，不斷(duan)的(de)(de)進行(xing)著從(cong)下止點(dian)到上止點(dian)、從(cong)上止點(dian)到下止點(dian)的(de)(de)往復(fu)運(yun)動，吸氣、壓縮(suo)、做工(gong)、排氣......活(huo)(huo)塞(sai)(sai)的(de)(de)內部為掏空(kong)設計，更像是(shi)(shi)一(yi)個帽子，兩端的(de)(de)圓(yuan)(yuan)孔連接(jie)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)銷，活(huo)(huo)塞(sai)(sai)銷連接(jie)連桿(gan)小頭，連桿(gan)大頭則與曲軸相連，將活(huo)(huo)塞(sai)(sai)的(de)(de)往復(fu)運(yun)動轉(zhuan)化(hua)為曲軸的(de)(de)圓(yuan)(yuan)周運(yun)動。
    每個活塞的(de)裙(qun)體處都有(you)三條皺紋(wen)，是(shi)為了安裝兩(liang)道(dao)氣(qi)(qi)環(huan)(huan)(huan)和一道(dao)油環(huan)(huan)(huan)，且(qie)氣(qi)(qi)環(huan)(huan)(huan)在上。在裝配時，兩(liang)道(dao)氣(qi)(qi)環(huan)(huan)(huan)的(de)開口需(xu)要錯開，起到(dao)密封的(de)作用。油環(huan)(huan)(huan)的(de)作用主(zhu)要是(shi)刮除飛濺(jian)到(dao)缸壁上的(de)多余潤(run)(run)滑(hua)油，并將(jiang)潤(run)(run)滑(hua)油刮布(bu)均勻。目前廣泛應用的(de)活塞環(huan)(huan)(huan)材料(liao)主(zhu)要有(you)優(you)質灰鑄鐵、球墨鑄鐵、合(he)金鑄鐵等(deng)。

    此外(wai)，活(huo)塞環(huan)由于位置不同，它們采用(yong)的表(biao)面處理(li)也有差別，其中(zhong)第一道活(huo)塞環(huan)外(wai)圓面通常進行鍍鉻或(huo)噴鉬(mu)處理(li)，主(zhu)要是為了改善(shan)潤滑和提高活(huo)塞環(huan)的耐磨(mo)(mo)度。其他活(huo)塞環(huan)大(da)都會采用(yong)鍍錫或(huo)磷化處理(li)，主(zhu)要是為了改善(shan)耐磨(mo)(mo)性。


『由(you)于每缸內活(huo)塞的(de)工(gong)作環(huan)境略有(you)不同，使得活(huo)塞的(de)積碳程度(du)有(you)差異』


『活塞頂部的積碳』

    如(ru)果活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)環(huan)的(de)(de)安裝不(bu)當或密(mi)(mi)封性(xing)不(bu)好，就會導致缸(gang)壁上的(de)(de)機(ji)油上竄至燃燒室與混合氣一起(qi)燃燒，引起(qi)燒機(ji)油現象(xiang)。若活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)環(huan)與缸(gang)壁的(de)(de)配合間(jian)隙過小或活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)環(huan)因積碳被卡死在環(huan)槽內等(deng)情(qing)(qing)況(kuang)，活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)做(zuo)上下的(de)(de)往復運(yun)動時，很可(ke)能會將氣缸(gang)壁刮傷(shang)，長時間(jian)后會在氣缸(gang)壁上形成很深的(de)(de)溝(gou)(gou)紋，也就是(shi)常說的(de)(de)“拉(la)缸(gang)”現象(xiang)。氣缸(gang)壁有了溝(gou)(gou)紋，密(mi)(mi)封性(xing)不(bu)良(liang)，同樣會造成燒機(ji)油的(de)(de)情(qing)(qing)況(kuang)。因此應定期檢查活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)的(de)(de)工作狀態(tai)，避免以(yi)上兩種情(qing)(qing)況(kuang)的(de)(de)發(fa)生，保證(zheng)發(fa)動機(ji)的(de)(de)運(yun)行狀況(kuang)良(liang)好。

活塞環安裝方式

1)活塞環應平放安裝在氣缸套內，接頭處應留有必要的開口間隙
2)活塞環應安裝在活塞上。在環槽中，沿高度方向應有必要的側隙
3)鍍鉻環應安裝在第一線，開口不應朝向活塞頂部渦流坑的方向
4)活塞環開口錯開120°C，不允許面對活塞銷孔。
5)錐形截面活塞壞，安裝時，錐面應朝
6)安裝扭轉環時，倒角或槽口應朝上
7)安裝組合環時，應先安裝軸向襯環，再安裝平環和波環。波環的上側有兩個平環，下側有一個平環，開口要錯開,

Virage簡介

       首先全新(xin)Virage也和(he)23年前的(de)(de)Virage車(che)型(xing)一樣，有(you)著硬頂版(ban)和(he)敞篷(peng)版(ban)，同時外觀上依(yi)然(ran)延續阿斯頓馬丁(ding)車(che)型(xing)的(de)(de)傳(chuan)統造型(xing)基因，第一眼，你(ni)可能誤以為(wei)(wei)看到的(de)(de)是(shi)DB9或者是(shi)一臺Vantage，而這(zhe)恰(qia)恰(qia)是(shi)對阿斯頓馬丁(ding)優雅流暢曲(qu)線的(de)(de)完美繼承，所以毋庸置疑全新(xin)Virage標志性的(de)(de)大(da)嘴依(yi)舊是(shi)吸引目光的(de)(de)焦點，雖然(ran)全新(xin)Virage矩形大(da)燈改為(wei)(wei)圓錐狀并加入了LED光源，與家(jia)族的(de)(de)其它幾位成(cheng)員有(you)著些許的(de)(de)不同，但高貴氣質依(yi)然(ran)有(you)增無減(jian)。