狼群视频在线

前橋總成簡介

前橋總(zong)成(cheng)安(an)裝在車(che)身的后半部分(fen) 用于(yu)撐起車(che)身 包括 前橋殼、半軸、制動器總(zong)成(cheng)、差減速器總(zong)成(cheng) 帶動輪(lun)胎的運(yun)轉。

我們經常提及汽車的前橋和后橋，那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎？
汽車的前橋分布在汽車的前段，它將車的前部與兩個輪胎連接起來，同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力，以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用，具體如下：

1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用，而且具有較強的相對抗對沖擊力。

2、對于車輛的轉向、制動、行走，汽車前橋也發揮了一定的作用。

前橋是車輛的重要部件，平日車主在行車時要注意不要超載行駛，以免造成損壞，同時要定期檢查和維修前橋，出現故障及時修理或更換。

前橋總成的作用

汽(qi)車(che)前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)主要是(shi)(shi)(shi)(shi)通(tong)過(guo)離合器(qi)變(bian)速(su)(su)箱(xiang)將發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力減速(su)(su)并增加扭矩，再通(tong)過(guo)前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)總(zong)成(cheng)傳遞給(gei)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力的(de)(de)(de)(de)最終輸出(chu)輪。同時(shi)，前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)還起(qi)(qi)到(dao)轉向的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)。此外(wai)，前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)還起(qi)(qi)到(dao)承(cheng)載整車(che)重量的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)，即車(che)身和(he)前(qian)(qian)懸架(jia)通(tong)過(guo)連桿機構與(yu)前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)總(zong)成(cheng)連接，起(qi)(qi)到(dao)承(cheng)載的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)。如果(guo)前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)不(bu)是(shi)(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)，后(hou)(hou)(hou)(hou)輪軸(zhou)(zhou)(zhou)就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)。此時(shi)除了(le)(le)承(cheng)載功能(neng)外(wai)，還起(qi)(qi)到(dao)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)、減速(su)(su)、差速(su)(su)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)。在四輪驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)情(qing)(qing)況下，通(tong)常在后(hou)(hou)(hou)(hou)輪軸(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)面(mian)有(you)一個分(fen)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)箱(xiang)。后(hou)(hou)(hou)(hou)輪軸(zhou)(zhou)(zhou)分(fen)為(wei)整體橋(qiao)(qiao)(qiao)和(he)半軸(zhou)(zhou)(zhou)。橋(qiao)(qiao)(qiao)梁采(cai)用(yong)非(fei)獨(du)立懸掛(gua)，如鋼板(ban)彈簧懸掛(gua)；半軸(zhou)(zhou)(zhou)采(cai)用(yong)獨(du)立懸架(jia)，如麥弗遜(xun)懸架(jia)。前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)和(he)后(hou)(hou)(hou)(hou)輪軸(zhou)(zhou)(zhou)之間有(you)著(zhu)本質的(de)(de)(de)(de)區別，不(bu)僅僅是(shi)(shi)(shi)(shi)在外(wai)觀上。后(hou)(hou)(hou)(hou)輪軸(zhou)(zhou)(zhou)指的(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)(shi)(shi)汽(qi)車(che)后(hou)(hou)(hou)(hou)部的(de)(de)(de)(de)車(che)軸(zhou)(zhou)(zhou)。如果(guo)車(che)輛由前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)，那么后(hou)(hou)(hou)(hou)輪軸(zhou)(zhou)(zhou)只是(shi)(shi)(shi)(shi)一個從動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)，只起(qi)(qi)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)。相反(fan)，如果(guo)前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)不(bu)是(shi)(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)，那么后(hou)(hou)(hou)(hou)輪軸(zhou)(zhou)(zhou)就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)。前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)除了(le)(le)承(cheng)載功能(neng)外(wai)，還起(qi)(qi)到(dao)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)、減速(su)(su)和(he)差速(su)(su)器(qi)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)。在四輪驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)情(qing)(qing)況下，通(tong)常在后(hou)(hou)(hou)(hou)輪軸(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)面(mian)有(you)一個分(fen)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)箱(xiang)。

Virage簡介

       首先全新Virage也和(he)(he)23年前(qian)的(de)(de)Virage車型(xing)一(yi)樣，有(you)著硬頂版和(he)(he)敞篷版，同時外觀(guan)上依然延(yan)續(xu)阿斯(si)頓馬(ma)丁(ding)車型(xing)的(de)(de)傳統造型(xing)基因，第一(yi)眼(yan)，你(ni)可能誤(wu)以(yi)為(wei)看(kan)到的(de)(de)是DB9或者是一(yi)臺Vantage，而這(zhe)恰恰是對阿斯(si)頓馬(ma)丁(ding)優(you)雅流暢曲(qu)線(xian)的(de)(de)完美繼承，所(suo)以(yi)毋庸置疑全新Virage標志性的(de)(de)大(da)嘴依舊是吸引目光(guang)的(de)(de)焦點，雖然全新Virage矩形(xing)大(da)燈改為(wei)圓(yuan)錐狀并加入了LED光(guang)源，與家族的(de)(de)其它幾位(wei)成員有(you)著些(xie)許的(de)(de)不同，但高貴氣質依然有(you)增無減。