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行李箱蓋要求有良好的剛性，結構上基本與發動機蓋相同，也有外板和內板，內板有加強筋。一些被稱為“二廂半”的轎車，其行李箱向上延伸，包括后檔風玻璃在內，使開啟面積增加，形成一個門，因此又稱為背門，這樣既保持一種三廂車形狀又能夠方便存放物品。
如果采用背門形式，背門內板側要嵌裝椽膠密封條，圍繞一圈以防水防塵。行李箱蓋開啟的支撐件一般用勾形鉸鏈及四連桿鉸鏈，鉸鏈裝有平衡彈簧，使啟閉箱蓋省力，并可自動固定在打開位置，便于提取物品。
拆卸和安裝行李箱蓋時需要一個助手，操作時戴上手套保護雙手，防止利傷。
1）分離行李箱蓋裝飾板夾具，拆卸行李箱蓋裝飾板。
2）分離行李箱尾部導線和連接器。
3）擰下行李箱蓋鉸鏈固定螺栓，拆卸行李箱蓋。
4）按拆卸的相反順序安裝新的行李箱蓋。
運動(dong)與動(dong)態，高(gao)超的(de)技術(shu)和(he)高(gao)質量的(de)訴求：從第一(yi)次(ci)驅動(dong)這款車(che)(che)，奧迪A3駕駛者就將它所(suo)有特性(xing)珍(zhen)藏(zang)。由(you)于(yu)它設(she)計者十(shi)分努力(li)地重視(shi)每個細節，現在(zai)奧迪已經(jing)可以讓這款緊湊型車(che)(che)擁有更多(duo)的(de)力(li)量，同時融合(he)了(le)它的(de)外觀造型以及其(qi)人(ren)體工(gong)程學(xue)。奧迪A3的(de)底盤(pan)設(she)計非常(chang)周到，前懸架為麥克弗遜式，后(hou)(hou)橋(qiao)為扭轉(zhuan)、曲柄式結(jie)構帶(dai)分開(kai)布(bu)(bu)置(zhi)(zhi)的(de)彈簧(huang)和(he)減振器，除了(le)操(cao)縱性(xing)極佳外，后(hou)(hou)懸架布(bu)(bu)置(zhi)(zhi)的(de)空間利用(yong)率也很高(gao)，因此(ci)載貨面積在(zai)同級(ji)車(che)(che)中出類(lei)拔萃。所(suo)有A3系列車(che)(che)型，前后(hou)(hou)制動(dong)均為盤(pan)式，前制動(dong)帶(dai)通風槽(cao)。
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