尾翼,專業的叫法為擾流板,屬于汽車空氣動力套件中的一部分。尾翼的主要作用是為了減少車輛尾部的升力,如果車尾的升力比車頭的升力大,就容易導致車輛過度轉向、后輪抓地力減少以及高速穩定性變差。
目前安裝尾翼已經成為年輕車主彰顯時尚個性的一種方式,安裝大氣美觀的尾翼可以提高車輛的行駛穩定性,然而貌似簡單的尾翼安裝也有一定的學問。
在我國的一些地方常常將“汽車尾翼”稱為“汽車導流板”,其實這種叫法是錯誤的。“汽車導流板”在轎車上確有其物,只不過是指轎車前部保險杠下方的拋物型風罩,而“汽車尾翼”則是安裝在轎車后箱蓋上的。國外一些人根據它的形狀形象地稱它為“雪橇板”,國內也有人稱它為“鴨尾”。比較科學的叫法應為“汽車擾流器”或“汽車擾流翼
汽車尾翼安裝的步驟是:
1、準備好尾翼、安裝(zhuang)工具(ju)并將行李廂蓋板清洗干凈;
2、確定安裝位(wei)置;
3、鉆(zhan)孔用電鉆(zhan)打上合適(shi)的孔;
4、固(gu)定(ding)將尾翼放到安裝位置上,用(yong)固(gu)定(ding)螺栓鎖(suo)緊(jin);
5、清(qing)潔(jie)安裝(zhuang)完成后,將尾翼及安裝(zhuang)部(bu)(bu)位(wei)清(qing)潔(jie)干凈(jing),再打上一層蠟。汽車尾翼是(shi)指汽車行李箱蓋上,后端所裝(zhuang)形(xing)式(shi)鴨尾的(de)突出(chu)物,屬(shu)于汽車空氣動(dong)力套件中的(de)一部(bu)(bu)分。主要作用是(shi)為了減少車輛尾部(bu)(bu)的(de)升力。
運(yun)動(dong)與動(dong)態,高(gao)超的技術和(he)高(gao)質量的訴求:從(cong)第一次(ci)驅動(dong)這(zhe)款車(che)(che),奧迪A3駕駛者就(jiu)將(jiang)它所有特(te)性珍藏。由于它設(she)計者十分努力地重(zhong)視每個細(xi)節,現在(zai)奧迪已經可以(yi)讓這(zhe)款緊(jin)湊型(xing)車(che)(che)擁有更多的力量,同(tong)時融合了它的外觀(guan)造型(xing)以(yi)及其人(ren)體(ti)工(gong)程學(xue)。奧迪A3的底盤(pan)設(she)計非常周到,前(qian)(qian)(qian)懸架為(wei)麥(mai)克(ke)弗遜式(shi)(shi),后橋為(wei)扭轉、曲柄式(shi)(shi)結(jie)構帶分開(kai)布置(zhi)的彈簧(huang)和(he)減振(zhen)器(qi),除了操縱性極佳(jia)外,后懸架布置(zhi)的空(kong)間利用率也很高(gao),因此載(zai)貨面(mian)積(ji)在(zai)同(tong)級車(che)(che)中出類拔萃。所有A3系列車(che)(che)型(xing),前(qian)(qian)(qian)后制動(dong)均為(wei)盤(pan)式(shi)(shi),前(qian)(qian)(qian)制動(dong)帶通風槽。
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