位置:打開(kai)機艙找一個(ge)油壺上面的蓋子有(you)方(fang)向盤(pan)形狀(zhuang)的圖案的就是方(fang)向機助力(li)泵油壺。
轉(zhuan)向助(zhu)(zhu)力(li)泵是靠發動(dong)機驅動(dong)的。轉(zhuan)向助(zhu)(zhu)力(li)主要是協助(zhu)(zhu)駕駛員(yuan)作(zuo)汽車方(fang)向調整,為(wei)駕駛員(yuan)減輕(qing)打方(fang)向盤的用力(li)強度(du)。助(zhu)(zhu)力(li)泵漏油或者出(chu)現(xian)助(zhu)(zhu)力(li)泵損壞都(dou)會造(zao)成助(zhu)(zhu)力(li)泵異響(xiang),需及(ji)時(shi)進(jin)行配(pei)件的更(geng)換(huan),車輛轉(zhuan)向時(shi)出(chu)現(xian)異響(xiang)、有卡頓、轉(zhuan)向變重都(dou)是轉(zhuan)向助(zhu)(zhu)力(li)泵出(chu)現(xian)故障(zhang)所導(dao)致的。
轉向助力泵(beng)的拆卸方(fang)法(fa)如下:
1、拆掉助力泵油壺,用手就可以拔下來;
2、用(yong)工(gong)具(ju)拆掉底下面(mian)的(de)彈(dan)簧(huang)卡,殼體下面(mian)有個小孔(kong),用(yong)工(gong)具(ju)插進小孔(kong)使勁頂(ding);
3、拆(chai)掉彈簧(huang)卡(ka)后(hou),把后(hou)蓋磕下,拆(chai)軸上面的小卡(ka)環;
4、卡環拆(chai)掉泵軸和(he)皮帶輪就能一起抽(chou)出來。
轉向助力泵的拆裝步驟如下:
1。首(shou)先拆除轉向(xiang)儲油壺支(zhi)架(jia)和支(zhi)架(jia)螺釘兩顆,此(ci)時扭力(li)要求為10~15Nm。
2。拆除(chu)轉向壓(ya)力油(you)管、墊圈。此時(shi)扭力要求為(wei)52~58Nm。
3。拆(chai)除轉向(xiang)系(xi)統(tong)管(guan)卡,拆(chai)除轉向(xiang)器與(yu)轉向(xiang)儲油(you)壺(hu)的連接(jie)回油(you)管(guan)。
4。拆(chai)除轉向助力泵上的高(gao)壓管。此時扭(niu)力要求(qiu)為(wei)52~58Nm。
5。拆除轉向助力泵(beng)的皮帶(dai)(dai)連接,檢查轉向泵(beng)皮帶(dai)(dai)上是否有破損或裂紋,有必(bi)要時(shi)需(xu)更換。
6。最后拆除(chu)轉向助力泵即可,此時(shi)扭力要求(qiu)為24~30Nm。
奧迪(di) A4L是(shi)由(you)一汽大眾(zhong)(zhong)公(gong)司制造并于2003年4月上市的(de)一款(kuan)(kuan)熱門B級車型(xing)(xing),做為率先引入長軸距和(he)(he)渦輪概念的(de)車型(xing)(xing),從B5到B8,A4L的(de)銷(xiao)量一直經久(jiu)不衰。新款(kuan)(kuan)A4L舍棄了(le)(le)淚眼設計,增加了(le)(le)quattro四(si)驅模(mo)式,外形更加時尚運(yun)動(dong),動(dong)力和(he)(he)操控性(xing)(xing)更加出(chu)眾(zhong)(zhong)。車型(xing)(xing)內飾(shi)做工精致,科技(ji)配(pei)置(zhi)豐富(fu),空間充裕(yu),在B級車型(xing)(xing)中(zhong)擁有較好的(de)實(shi)用性(xing)(xing)。一汽奧迪(di)A4分三個排量進行銷(xiao)售,分別(bie)是(shi)1.8T、2.4和(he)(he)3.0。其中(zhong)1.8T分為側影四(si)款(kuan)(kuan),有手動(dong)基本型(xing)(xing)、自動(dong)基本型(xing)(xing)、舒(shu)適(shi)(shi)型(xing)(xing)和(he)(he)技(ji)術領先型(xing)(xing)。2.4排量分為三款(kuan)(kuan),有舒(shu)適(shi)(shi)型(xing)(xing)、舒(shu)適(shi)(shi)運(yun)動(dong)型(xing)(xing)和(he)(he)舒(shu)適(shi)(shi)尊享型(xing)(xing)。而(er)3.0排量只有一款(kuan)(kuan),并且加裝了(le)(le)quattro全(quan)時四(si)驅系統。
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