燃油泵是汽車配件行業的專業術語。是電噴汽車燃油噴射系統的基本組成之一。作用是把燃油從燃油箱中吸出、加壓后輸送到供油管中,和燃油壓力調節器配合建立一定的燃油壓力。
燃油泵向分油管輸送高壓燃油,保證向噴油嘴供應持續的燃油。
燃油泵在啟動和發動機運轉時工作,如果發動機停止而點火開關仍處于ON時,HFM-SFI控制模塊關閉燃油泵的電源,以避免意外點火。
燃油泵位于車輛油箱內部
當轉子盤旋轉時,滾子被離心力向外壓,像旋轉的油封一樣,轉子旋轉,泵起作用,從進油口吸入燃油,并把燃油從出油口壓入燃油系統,當關閉油泵時,出油口的檢查閥關閉,防止燃油通過燃油泵流回油箱,檢查閥維持的燃油管壓力稱為“殘余壓力”。
燃油泵最大泵油壓力依賴于壓力限制器的標準,如果燃油泵壓力超過預定壓力限制,壓力限制器會打開旁路使燃油流回燃油泵進口處。
拆卸和安裝電動汽油泵的方法分別是:
1.電動汽油泵的拆卸
(1)釋放燃油(you)(you)系統(tong)的油(you)(you)壓。
(2)大部(bu)分小轎車(che)(che)的電動(dong)汽(qi)油(you)(you)(you)(you)泵,可(ke)以采用打開(kai)(kai)汽(qi)車(che)(che)后(hou)艙(cang)蓋(gai)或翻開(kai)(kai)后(hou)坐墊之(zhi)后(hou),只(zhi)要拆除(chu)出(chu)(chu)油(you)(you)(you)(you)管(guan)和回油(you)(you)(you)(you)管(guan),拔(ba)下(xia)電動(dong)汽(qi)油(you)(you)(you)(you)泵線束(shu)插(cha)頭,擰出(chu)(chu)固(gu)定(ding)螺釘,即可(ke)從油(you)(you)(you)(you)箱上(shang)方(fang)取出(chu)(chu)電動(dong)汽(qi)油(you)(you)(you)(you)泵托架總成。也(ye)有一些車(che)(che)型必(bi)須先將油(you)(you)(you)(you)箱從車(che)(che)上(shang)拆下(xia),然后(hou)刁‘能取出(chu)(chu)電動(dong)汽(qi)油(you)(you)(you)(you)泵。
(3)拆(chai)下(xia)電(dian)動(dong)汽油泵(beng)與托(tuo)架的連接導線,從托(tuo)架上拉(la)出電(dian)動(dong)汽油泵(beng),取下(xia)橡膠緩沖墊,拆(chai)下(xia)卡扣,拉(la)出濾網
2.電動汽(qi)油泵的安裝
(1)按分解相反的順序裝好電動汽油泵托架總成;
(2)將電動汽油泵(beng)托(tuo)架總成裝(zhuang)入油箱(注意裝(zhuang)好(hao)密封墊圈),擰(ning)緊固定螺釘;
(3 )裝好(hao)出油管、回(hui)油管、線束插頭;
(4)預(yu)置燃(ran)油(you)系統的油(you)壓。
作為奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)家族(zu)中的(de)(de)一個(ge)(ge)全新(xin)系(xi)(xi)列(lie),定位于高(gao)檔雙門轎跑車(che)(che)這一充(chong)滿(man)激情的(de)(de)細分市場。這是一個(ge)(ge)魅力四射(she)的(de)(de)車(che)(che)系(xi)(xi):它(ta)將奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)一慣推崇的(de)(de)充(chong)滿(man)動感(gan)的(de)(de)設計(ji)(ji)、激動人(ren)心的(de)(de)動力與操控性(xing)能、卓(zhuo)越的(de)(de)制造工藝完(wan)美結合,是奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)“突破科技,啟迪(di)(di)(di)未來(lai)”品牌理念的(de)(de)全新(xin)詮釋。A5和S5于2007年(nian)3月6日在歐(ou)洲接(jie)受(shou)預(yu)訂,第(di)一批成品預(yu)計(ji)(ji)6月交付用戶(hu)使用。在奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)A5身(shen)上,可(ke)以看到很(hen)多(duo)2003款奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)Nuvolari quattro概念車(che)(che)的(de)(de)設計(ji)(ji)元素(Nuvolari quattro概念車(che)(che)其(qi)名字源于奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)賽車(che)(che)史(shi)上最偉(wei)大的(de)(de)車(che)(che)手之一,Tagio Nuvolari,他在30年(nian)代(dai)駕駛四環銀箭賽車(che)(che)多(duo)次(ci)(ci)獲得歐(ou)洲GP大獎(jiang)賽冠(guan)軍(jun)),讓人(ren)們(men)首次(ci)(ci)感(gan)受(shou)到奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)對強(qiang)勁動力、專業化(hua)設計(ji)(ji)、高(gao)性(xing)能潛力跑車(che)(che)的(de)(de)追求——向(xiang)未來(lai)邁進了大膽的(de)(de)一步。
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