活性碳罐(Charcoal canister)是指內充裝活性碳的罐子,用來吸附引擎關掉時,由油箱及化油器所逸出的汽油蒸氣,發動機起動時,再把其中吸附的汽油吹出燃燒。活性碳罐是點火系統和排放系統中一個比較關鍵的部件。發動機點火時,吸入活性碳罐中的氣體是通過碳罐控制閥導入發動機進氣管的,這個控制閥體是通過電噴系統的控制單元決定其開合、吸收程度。活性碳罐能很大程度上減少廢氣排放造成的大氣污染。
燃料蒸發排放控制系統主要由活性碳罐貯存裝置、燃油蒸發凈化控制裝置和燃油箱燃油蒸發控制裝置組成。
摩托車汽車炭罐專用活性炭
英文名稱:Activated Carbon for Automotive Canisters
中文名稱:摩托車汽車炭罐專用活性炭
灰黑色、圓柱形或顆粒狀、無味、無毒
特 點:采用優質木屑為原料,經粉碎、混合、擠壓、成型、干燥、炭化、活化而制成。
獨創性:采用非粘結成型活性炭專有技術。改變傳統用煤焦油、淀粉等傳統粘結劑成型的辦法。不含粘結劑成份,完全靠碳分子之間的親和力和原料本身的特殊性質。科學配方,制作而成,有效避免炭孔堵塞,充分發揮豐富發達炭孔的吸附功能。
先進性:為汽油回收裝置系統設計,對碳氫化學物質具有極好的吸附作用,為汽油揮發回收裝置配套的專用活性炭,具有丁烷工作容量大,脫附性能好、氣體流動阻力小、比重輕等特點,可根據用戶要求提供不同規格。專利號: 03125474 并參與起草相關行業標準。
汽車(che)碳罐在汽車(che)油箱與發動機之間。
由于汽車的(de)(de)(de)車型不(bu)同,碳罐(guan)安裝的(de)(de)(de)位置是(shi)不(bu)同的(de)(de)(de),有(you)些碳罐(guan)呈(cheng)現(xian)的(de)(de)(de)是(shi)圓柱形,有(you)些碳罐(guan)呈(cheng)現(xian)的(de)(de)(de)是(shi)長方形,有(you)的(de)(de)(de)碳罐(guan)安裝在車架上(shang),也有(you)的(de)(de)(de)碳罐(guan)裝在發動機(ji)前罩附(fu)近,但是(shi)碳罐(guan)始終是(shi)連接(jie)在汽車油箱(xiang)與發動機(ji)之間的(de)(de)(de)。
以(yi)便保障我國的(de)(de)(de)環境,才設(she)置了碳罐(guan),汽(qi)車(che)在運轉的(de)(de)(de)過(guo)程中(zhong),汽(qi)車(che)油箱(xiang)內部會(hui)造成(cheng)必需的(de)(de)(de)壓力(li),以(yi)便平衡這(zhe)種壓力(li),最開始的(de)(de)(de)時(shi)候是(shi)將汽(qi)車(che)油箱(xiang)蓋做成(cheng)了限壓閥,當壓力(li)高過(guo)某一值時(shi),限壓閥就打開,汽(qi)油造成(cheng)的(de)(de)(de)蒸汽(qi)就會(hui)排出到大(da)氣中(zhong),碳罐(guan)的(de)(de)(de)工作原理和(he)汽(qi)車(che)油箱(xiang)蓋是(shi)不同的(de)(de)(de)。
作為奧(ao)(ao)迪(di)家(jia)族中的(de)(de)(de)(de)一(yi)個全新系(xi)列,定位于高檔雙門轎跑(pao)車(che)這一(yi)充滿激(ji)(ji)情的(de)(de)(de)(de)細(xi)分市場。這是一(yi)個魅力(li)四(si)射的(de)(de)(de)(de)車(che)系(xi):它(ta)將奧(ao)(ao)迪(di)一(yi)慣推崇的(de)(de)(de)(de)充滿動(dong)感(gan)的(de)(de)(de)(de)設計(ji)(ji)、激(ji)(ji)動(dong)人心的(de)(de)(de)(de)動(dong)力(li)與(yu)操(cao)控性能、卓越的(de)(de)(de)(de)制造工藝完美結合,是奧(ao)(ao)迪(di)“突破科技,啟迪(di)未來”品(pin)牌(pai)理念(nian)(nian)的(de)(de)(de)(de)全新詮釋。A5和(he)S5于2007年(nian)3月(yue)6日在歐洲接受預訂(ding),第一(yi)批成(cheng)品(pin)預計(ji)(ji)6月(yue)交付用戶使用。在奧(ao)(ao)迪(di)A5身上(shang),可以看到很多(duo)2003款奧(ao)(ao)迪(di)Nuvolari quattro概(gai)念(nian)(nian)車(che)的(de)(de)(de)(de)設計(ji)(ji)元素(su)(Nuvolari quattro概(gai)念(nian)(nian)車(che)其(qi)名字源于奧(ao)(ao)迪(di)賽(sai)(sai)車(che)史(shi)上(shang)最偉大的(de)(de)(de)(de)車(che)手之一(yi),Tagio Nuvolari,他在30年(nian)代(dai)駕駛四(si)環(huan)銀箭賽(sai)(sai)車(che)多(duo)次獲得歐洲GP大獎賽(sai)(sai)冠(guan)軍),讓(rang)人們(men)首次感(gan)受到奧(ao)(ao)迪(di)對強勁動(dong)力(li)、專(zhuan)業化設計(ji)(ji)、高性能潛力(li)跑(pao)車(che)的(de)(de)(de)(de)追求——向未來邁進了大膽的(de)(de)(de)(de)一(yi)步(bu)。
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