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節氣門簡介

節氣門（throttle valve）是用來控制空氣進入引擎的一道可控閥門，進入進氣管后和汽油混合（不同款式的車，設計混合部位不同），成為可燃混合氣體，參與燃燒做功。四行程汽油機大致都這樣子。 節氣門是當今電噴車發動機系統最重要的部件，它的上部是空氣濾清器，下部是發動機缸體，是汽車發動機的咽喉。車子加速是否靈活，與節氣門的清潔是很有關系的。而節氣門該不該拆下來清洗，也是車主們討論比較多的焦點。
節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管后會和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做功。它上接空氣濾清器，下接發動機缸體，被稱為是汽車發動機的咽喉
節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管后會和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做功。它上接空氣濾清器，下接發動機缸體，被稱為是汽車發動機的咽喉。[1] 
節氣門有傳統拉線式和電子節氣門兩種，傳統發動機節氣門操縱機構是通過拉索（軟鋼絲）或者拉桿，一端連接油門踏板，另一端連接節氣門連動板而工作。電子節氣門主要通過節氣門位置傳感器，來根據發動機所需能量，控制節氣門的開啟角度，從而調節進氣量的大小。

汽車發動機節氣門安裝方法如下

汽車發動機節氣門安裝方法如下
1、從節氣門體上接上意速控制閥和TPS傳感器
2、安裝節氣門體和墊片:
3、連接好意速控制閥和節氣門位置(TPS)傳感器電器接頭,
4、連接好后進氣管:
5、節氣門體安裝，以及進口口卡槽固定

奧迪A6(進口)簡介

奧(ao)(ao)(ao)迪(di)A6L是一(yi)汽大眾奧(ao)(ao)(ao)迪(di)公(gong)司在(zai)(zai)德國(guo)新(xin)(xin)A6的(de)(de)基(ji)礎上開(kai)發出的(de)(de)車(che)(che)系，是A6的(de)(de)換代(dai)產品。該車(che)(che)于2005年(nian)(nian)(nian)(nian)06月(yue)16日上市。 2012年(nian)(nian)(nian)(nian)6月(yue) 奧(ao)(ao)(ao)迪(di)換代(dai)A6L上市，該車(che)(che)搭配(pei)35 TFSI動力，外觀好像就有(you)那么一(yi)點像A4L全新(xin)(xin)版(ban)，2014年(nian)(nian)(nian)(nian)01月(yue)23日，奧(ao)(ao)(ao)迪(di)全新(xin)(xin)一(yi)代(dai)A6L上市，售價(jia)為(wei)：38.30萬-74.26萬，他(ta)和2012款相(xiang)比簡直沒什么區別。長期以來，奧(ao)(ao)(ao)迪(di)A6的(de)(de)官車(che)(che)形象深(shen)入人心，即便是在(zai)(zai)歐(ou)美地(di)區，A6同(tong)樣(yang)也(ye)受到(dao)政府機構以及商界人士的(de)(de)厚愛。09款A6L在(zai)(zai)外形方面做了(le)一(yi)些修改，最大的(de)(de)變化還(huan)是頭燈加(jia)入LED日間行車(che)(che)燈組(zu)，尾燈也(ye)采(cai)用(yong)了(le)LED，并且樣(yang)式改為(wei)令箭形狀。2012年(nian)(nian)(nian)(nian)3月(yue)，更加(jia)年(nian)(nian)(nian)(nian)輕化的(de)(de)全新(xin)(xin)一(yi)代(dai)奧(ao)(ao)(ao)迪(di)A6L在(zai)(zai)中(zhong)國(guo)上市。