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溫控開關簡介

汽車空調的(de)溫(wen)控開(kai)關原(yuan)理： 

1、溫(wen)(wen)(wen)控(kong)開(kai)關內部有(you)個雙金(jin)屬(shu)片，具有(you)不(bu)同(tong)的(de)熱(re)膨脹系數(shu)，這樣就能在(zai)達(da)(da)到(dao)一定范(fan)圍的(de)臨界點溫(wen)(wen)(wen)度(du)時發(fa)生形變使觸(chu)點結(jie)合，達(da)(da)到(dao)通電的(de)目的(de)，低于這個溫(wen)(wen)(wen)度(du)范(fan)圍后回復(fu)到(dao)起始位置，斷開(kai)線路。這是(shi)機械式的(de)。在(zai)溫(wen)(wen)(wen)控(kong)開(kai)關表面會標(biao)有(you)數(shu)值，例(li)如78或者83等等。 

2、還(huan)有熱電(dian)偶式的，也就是不同(tong)的溫度有不同(tong)的電(dian)阻，行車電(dian)腦獲取數據后作出開(kai)啟或關(guan)閉(bi)的指令(ling)。

 3、溫(wen)控(kong)(kong)開關是控(kong)(kong)制(zhi)風扇(shan)轉動(dong)的(de)(de)當(dang)水(shui)溫(wen)88度(du)左(zuo)右溫(wen)控(kong)(kong)開關控(kong)(kong)制(zhi)風扇(shan)底數轉100度(du)以上(shang)風扇(shan)高(gao)速轉溫(wen)控(kong)(kong)開關一般安(an)裝在(zai)水(shui)箱上(shang)或水(shui)管到發動(dong)機缸蓋(gai)的(de)(de)地方有3根線的(de)(de)兩(liang)根線的(de)(de)看(kan)車型不等(deng)。 

4、 三條線(xian)的那(nei)(nei)一(yi)(yi)定是電子溫(wen)控才(cai)有，一(yi)(yi)條是開關那(nei)(nei)過來(lai)的負級 一(yi)(yi)條是接到干燥瓶那(nei)(nei)個保護空調系統(tong)的開關 還(huan)有一(yi)(yi)條是電源 。

汽車溫控開關的位置

汽車(che)溫(wen)(wen)控(kong)開(kai)關在空(kong)(kong)調操作面板(ban)上，溫(wen)(wen)度(du)傳感器安裝在空(kong)(kong)調進風口(kou)位置。汽車(che)上的(de)(de)溫(wen)(wen)控(kong)開(kai)關是起溫(wen)(wen)度(du)控(kong)制的(de)(de)作用，主(zhu)要是空(kong)(kong)調溫(wen)(wen)控(kong)，其(qi)是控(kong)制空(kong)(kong)調壓縮(suo)機(ji)的(de)(de)，當設(she)置的(de)(de)溫(wen)(wen)度(du)為25度(du)時車(che)廂溫(wen)(wen)度(du)達到了(le)(le)25度(du)就會(hui)關停壓縮(suo)機(ji)，風扇還(huan)會(hui)運轉的(de)(de)，因此溫(wen)(wen)控(kong)開(kai)關是控(kong)制空(kong)(kong)調壓縮(suo)機(ji)，而不是控(kong)制風扇的(de)(de)。汽車(che)溫(wen)(wen)控(kong)開(kai)關壞了(le)(le)的(de)(de)表現：汽車(che)在運行中冷(leng)卻系(xi)統溫(wen)(wen)度(du)過高會(hui)出現水(shui)溫(wen)(wen)表指(zhi)(zhi)針指(zhi)(zhi)向紅線，水(shui)溫(wen)(wen)警示燈閃(shan)亮(liang)，甚(shen)至沸騰；發(fa)動(dong)機(ji)在加速時伴隨有(you)明顯的(de)(de)金屬(shu)敲擊聲，同(tong)時有(you)動(dong)力不足(zu)、水(shui)溫(wen)(wen)警示燈閃(shan)爍、難以熄火等現象。

奧迪A7(進口)簡介

奧(ao)迪(di)A7是一(yi)(yi)款定位介(jie)于(yu)C級行(xing)政/公務和D級豪(hao)華(hua)(hua)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)之間(jian)的(de)(de)四門運動豪(hao)華(hua)(hua)Coupe轎(jiao)(jiao)跑(pao)車(che)(che)(che)(che)，尺寸上略大于(yu)沒有(you)加長過(guo)的(de)(de)C級行(xing)政轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)，小于(yu)D級豪(hao)華(hua)(hua)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)。動力方面，搭(da)(da)載(zai)了2.8L、3.0T兩款V6引(yin)擎，最大功率輸出分(fen)別為220馬(ma)力和310馬(ma)力，S7搭(da)(da)載(zai)的(de)(de)是420馬(ma)力的(de)(de)4.0T V8雙渦輪增(zeng)壓發動機。集轎(jiao)(jiao)跑(pao)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)運動優雅、豪(hao)華(hua)(hua)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)舒(shu)適性與旅(lv)行(xing)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)實用性于(yu)一(yi)(yi)身的(de)(de)奧(ao)迪(di)A7Sportback，憑借其極富情感的(de)(de)唯美(mei)設計、超越時代(dai)的(de)(de)創新(xin)技術(shu)以及富有(you)傳奇色彩的(de)(de)誕(dan)生歷(li)程，為奧(ao)迪(di)開辟了一(yi)(yi)個全新(xin)的(de)(de)細分(fen)市(shi)場——五門高(gao)檔轎(jiao)(jiao)跑(pao)車(che)(che)(che)(che)市(shi)場。