助(zhu)(zhu)力泵的(de)作(zuo)用是協助(zhu)(zhu)駕駛員(yuan)作(zuo)汽車方(fang)向(xiang)調整(zheng),使打(da)方(fang)向(xiang)盤(pan)的(de)用力強度(du)減少(shao),通(tong)過調節轉向(xiang)助(zhu)(zhu)力油流動的(de)速度(du),來起(qi)到助(zhu)(zhu)力的(de)作(zuo)用,使駕駛員(yuan)打(da)方(fang)向(xiang)更輕松。
安裝新的轉向助力泵:
1、遵守螺栓的擰緊力矩,高壓油管最大擰緊力矩應<50N.M;轉向助力泵皮帶張緊度: 新皮帶45~55kg/f,舊皮帶35~45kg/f;轉向管路油管應過渡圓滑,固定可靠: 轉向管路與車身連接處采用尼龍卡橡膠墊,避免高頻液流對車身產生的振動噪音;
2、轉向系統的排氣:向油罐內加注清潔轉向油至最高刻度線;舉升車輛,不起動發動機,緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另-側極限位置,重復4次;
3.再次添加轉向油至最高刻度線,連接電瓶線、起動發動機怠速運行同時向油罐內添加轉向油,防止轉向助力泵運行過程中缺油而吸入空氣;
4.保持發動機怠速運行,緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另一側的極限位置,重復8~10次,直到油罐內泡沫消失;
5.不要將方向打死至極限位置超過5秒,打死后應回轉一些,過高的壓力會損壞系統密封性;
重復上述步驟,直至系統無氣泡產生,檢查并添加轉向油至最高刻度,擰緊油壺蓋。
舉升車輛,檢查轉向系統的密封性、轉向管路走向正確、固定良好。注: 請嚴格遵守轉向助力泵安裝后的排氣工藝,系統內的空氣會使轉向助力泵發出異響,產生油沫,造成方向卡頓、沉重;
奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)Q5是一款(kuan)動感(gan)而(er)全(quan)能(neng)的(de)SUV,它完(wan)美融(rong)合(he)了(le)運動型轎車(che)(che)的(de)車(che)(che)身設(she)計、高效(xiao)動力(li)和(he)靈敏操(cao)控、SUV的(de)越野安(an)全(quan)奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)Q5性能(neng)以及旅(lv)行(xing)車(che)(che)的(de)出色舒適性和(he)靈活多變(bian)的(de)內部(bu)空(kong)間,延續了(le)第(di)三代頂級SUV奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)Q7的(de)諸多優勢特性。強(qiang)勁的(de)綠色高效(xiao)發動機、quattro全(quan)時(shi)四驅系統(tong)以及靈敏的(de)行(xing)駛(shi)機構(gou),使其無論是公路行(xing)駛(shi)還是越野前行(xing)都游刃有余。此外(wai),7速雙離合(he)Stronic變(bian)速器和(he)“奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)駕駛(shi)模式(shi)選項”等(deng)全(quan)新技(ji)術的(de)應用再次詮釋了(le)奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)“突破科技(ji) 啟(qi)迪(di)(di)(di)未來”的(de)品牌(pai)(pai)理念(nian)。奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)Q5是以奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)A4的(de)生(sheng)產(chan)平臺為基礎(chu)開發的(de)一款(kuan)緊湊型SUV車(che)(che)型。奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)Q5的(de)時(shi)尚(shang)外(wai)型延續了(le)奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)Q7的(de)設(she)計風格,奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)招牌(pai)(pai)式(shi)的(de)鍍(du)鉻“大鬼臉”,彰(zhang)顯(xian)其時(shi)尚(shang)與動感(gan)的(de)設(she)計風格。
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