轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)橫(heng)拉桿是汽車(che)的(de)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)系(xi)統(tong)的(de)主(zhu)要零件。 汽車(che)的(de)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi)橫(heng)拉桿與前減震器(qi)固定在(zai)一起(qi)。 在(zai)齒(chi)(chi)條-齒(chi)(chi)輪式轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi)中(zhong),轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)橫(heng)拉桿球頭擰(ning)入齒(chi)(chi)條端頭。
1、是鏈接懸掛和平衡桿關節部位主要起到使汽車懸掛和平衡桿的力的傳遞的作用;
2、當左右兩輪行經相同的路面凸起或窟窿時平衡桿并不會產生作用但是如果左右輪分別通過不同路面凸起或窟窿時也就是左右兩輪的水平高度不同時會造成桿身的扭轉產生防傾阻力抑制車身滾動;
3、平衡桿只有在作用時才會使行路性變硬不像硬的彈簧會全面的使行路性變硬如果要完全靠彈簧來減少車身的側傾。
以下就是轉向球頭的更換步驟:
1、首先需要拆下輪胎,拆下橫拉桿外球頭定位銷,擰下外球頭固定螺釘;
2、將外球頭敲松,拿出外球頭。拆下方向機的防塵罩,撬開內球頭的固定片;
3、用水管嵌名下球頭即可,然后在上面安裝一個新的球頭;
4、更換球頭后需要調整一下前束;
5、轉向器俗稱方向機,是汽車轉向功能最重要的部件,也是汽車行駛安全的重要保證。
1、先將車輛開到升降機上,然后將車輛升起;
2、確定轉向球頭的位置,并用少量的WD—40松動劑噴涂,可防止螺釘過緊或生銹,導致無法拆卸或斷開螺釘;
3、分別拆下頂部的兩個螺釘;
4、拆卸螺釘時,轉向球頭可能無法卸下來,此時就需要用撬棍敲下來了,然后換上新的即可。
更換轉向球頭需要專業的工具,而且還有用工具撬的,所以還是比較建議去維修廠更換,這樣效果會比較好,價格方面也不是很貴,還安全。
奧迪(di)(di)R8(Audi R8)是一(yi)款(kuan)中(zhong)置(zhi)引擎雙(shuang)座超(chao)級(ji)跑(pao)車(che),極速達316km/h,由德國汽(qi)車(che)制(zhi)造商(shang)奧迪(di)(di)于(yu)2006年(nian)推出。奧迪(di)(di)R8是奧迪(di)(di)量(liang)產的(de)首(shou)款(kuan)中(zhong)置(zhi)引擎超(chao)級(ji)跑(pao)車(che),基于(yu)蘭博基尼(ni)Gallardo的(de)開發平臺,融合了奧迪(di)(di)在(zai)多(duo)個運動賽事中(zhong)取勝的(de)經驗,技(ji)術以及突破(po)傳統觀念(nian)的(de)完(wan)美(mei)設計(ji)(ji)。強勁的(de)V8或V10發動機、全時四輪(lun)驅動系統和(he)奧迪(di)(di)全鋁車(che)身空間(jian)框架結構(gou),賦予(yu)了奧迪(di)(di)R8出眾的(de)動力性能(neng),以及在(zai)賽道和(he)公(gong)路(lu)上(shang)的(de)卓越表現。奧迪(di)(di)R8于(yu)2006年(nian)9月28日起接受(shou)預定,首(shou)批產品(pin)于(yu)2007年(nian)上(shang)半年(nian)交付。作為奧迪(di)(di)旗下的(de)首(shou)款(kuan)中(zhong)置(zhi)發動機運動車(che)型(xing),奧迪(di)(di)R8將奧迪(di)(di)在(zai)無數場汽(qi)車(che)運動賽事中(zhong)取勝的(de)經驗、突破(po)傳統的(de)設計(ji)(ji)以及領(ling)先科技(ji)完(wan)美(mei)地融合在(zai)一(yi)起,并使奧迪(di)(di)“突破(po)科技(ji),啟迪(di)(di)未來”的(de)品(pin)牌理(li)念(nian)成為其在(zai)賽道和(he)公(gong)路(lu)上(shang)出色表現的(de)最佳注解。
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