狼群视频在线

膨脹閥簡介

膨脹閥是制冷系統中的一個重要部件，一般安裝于儲液筒和蒸發器之間。膨脹閥使中溫高壓的液體制冷劑通過其節流成為低溫低壓的濕蒸汽，然后制冷劑在蒸發器中吸收熱量達到制冷效果，膨脹閥通過蒸發器末端的過熱度變化來控制閥門流量，防止出現蒸發器面積利用不足和敲缸現象。
簡單說，膨脹閥由閥體、感溫包、平衡管三大部分組成。

它主要起著節流降壓和調節流量的作用。

膨脹閥
同時它還有防止濕壓縮和液擊保護壓縮機及異常過熱的功能。

拆卸膨脹閥安裝步驟

拆卸膨脹閥步驟
① 回收空調。
② 拆卸膨脹閥與蒸發器接口的空調管，如下圖所示，細管為高壓管，粗管為低壓管。
③ 熱膨脹閥至蒸發器的緊固螺栓 
④ 將熱膨脹閥從蒸發器芯上拆下。
⑤ 報廢O 形密封圈。

安裝
① 更換新的O形圈，并將其安裝到蒸發器芯管上。
② 安裝熱膨脹閥到蒸發器芯上。
③ 熱膨脹閥至蒸發器芯的緊固，并將其緊固至4～6N·m。
④ 安裝膨脹閥與蒸發器接口的空調管。

奧迪S8(進口)簡介

奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)S8是(shi)(shi)(shi)奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)A8的(de)運動(dong)性能版，全(quan)新(xin)一代(dai)(dai)(dai)奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)S8只從新(xin)A8上針對外觀及內飾的(de)部分(fen)細節進行修改而(er)(er)來。外形設(she)計(ji)上，奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)S8并沒有(you)比(bi)普通(tong)版A8激進多少(shao)。動(dong)力方面(mian)，全(quan)新(xin)一代(dai)(dai)(dai)奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)S8配備的(de)是(shi)(shi)(shi)4.0TFSI雙渦輪增壓發動(dong)機，最大功(gong)率不(bu)低(di)于(yu)520馬力，在1700rpm-5500rpm時持續輸出(chu)650N·m的(de)扭矩。奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)早在1994年就(jiu)推出(chu)了第一代(dai)(dai)(dai)S8，它作為奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)頂級(ji)豪(hao)華車A8的(de)運動(dong)版本，應(ying)用(yong)了當時奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)的(de)全(quan)部頂級(ji)技術，例(li)如全(quan)鋁車身(shen)框架和全(quan)時四(si)驅等。豪(hao)華車本來就(jiu)是(shi)(shi)(shi)面(mian)向(xiang)高端需(xu)求(qiu)，而(er)(er)其(qi)中大多數(shu)應(ying)該(gai)是(shi)(shi)(shi)針對后座用(yong)戶，所以偏向(xiang)駕駛(shi)樂趣的(de)運動(dong)版S8肯定只是(shi)(shi)(shi)面(mian)向(xiang)少(shao)數(shu)中的(de)少(shao)數(shu)。奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)早十年就(jiu)看(kan)好這(zhe)塊細分(fen)市場，現(xian)繼(ji)續全(quan)力出(chu)擊(ji)，推出(chu)了新(xin)一代(dai)(dai)(dai)S8，并且仍舊(jiu)扮演著(zhu)“奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)尖端技術大集合”的(de)角色。