無論什么修理包基本上都是這些油封和膠圈之類的東西,不同車型的修理包里面的油封和密封圈型號不同而已。汽(qi)車轉向(xiang)機總成的(de)作用是在保證方(fang)向(xiang)盤轉過的(de)角度和輪胎(tai)轉過角度成比例的(de)前提(ti)下,減小方(fang)向(xiang)盤操縱力,同(tong)時需要有一定的(de)逆效(xiao)率,以用來反饋路面情況(kuang)。
購買注(zhu)意事(shi)項如下:
1.看商標標識是否齊全。正宗產品的外包裝質量好,包裝盒上字跡清晰,套印色彩鮮明。包裝盒、袋上,應標有產品名稱、規格型號、數量、注冊商標、廠名廠址及電話號碼等等,有的廠家還在配件上打出自己的標記,選購時應仔細認清,以防買了假冒偽劣產品。
2.看幾何尺寸有無變形。有些零件因制造、運輸、存放不當,易產生變形。檢查時,可將軸類零件沿玻璃板滾動一圈,看零件與玻璃板貼合處有無漏光來判斷是否彎曲。
3.看結合部位是否平整。零配件在搬運、存放過程中,由于振動、磕碰,常會在結合部位產生毛刺、壓痕、破損或裂紋,影響零件的使用。選購時應注意檢查。
4.看零件表面有無銹蝕。合格的零配件表面,既有一定的精度又有錚亮的光潔度,越是重要的零配件,精度越高,包裝防銹防腐越嚴格。選購時應注意檢查,若發現零件有銹蝕斑點、霉變斑點或橡膠件龜裂、失去彈性,或軸頸表面有明顯車刀紋路,應予調換。
5.看防護表層是否完好。大多數零件在出廠時都涂有防護層。選購時若發現密封套破損、包裝紙丟失、防銹油或石蠟流失,應予退換。
6.看膠接零件有無松動。由兩個或兩個以上零件組合成的配件,零件之間是通過壓裝、膠接或焊接的,它們之間不允許有松動現象,選購時若發現有松動,應予調換。
7.看轉動部件是否靈活。若轉動部件轉動不靈,說明內部銹蝕或產生變形,不要購買。
8.看總成部件有無缺件。正規的總成部件必須齊全完好,才能保證順利裝配和正常運行。一些總成部件上的個別小零件若漏裝,將使總成部件無法工作甚至報廢。
迪(di)(di)TT是(shi)奧迪(di)(di)公司開發的(de)(de)(de)(de)一款(kuan)跑(pao)車(che)(che),1998年首次上市(shi)。作為(wei)運(yun)動型(xing)(xing)轎車(che)(che),TT型(xing)(xing)以它幾乎和概念(nian)車(che)(che)版相(xiang)同的(de)(de)(de)(de)漂亮(liang)外(wai)形,出色的(de)(de)(de)(de)性能在(zai)(zai)(zai)市(shi)場上取(qu)得(de)了很大(da)的(de)(de)(de)(de)成功。第一代早期(qi)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)型(xing)(xing)有車(che)(che)主抱怨高速轉彎不穩定并(bing)發生車(che)(che)禍(huo),Audi調整TT的(de)(de)(de)(de)懸吊(diao)系統(tong)并(bing)在(zai)(zai)(zai)車(che)(che)尾(wei)(wei)加上后擾流版,使Audi TT的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)尾(wei)(wei)上揚(yang)力在(zai)(zai)(zai)時(shi)速125英哩時(shi)從148磅大(da)幅減(jian)為(wei)53磅,低于同時(shi)期(qi)同時(shi)速下(xia)BMW Z3 Coupe的(de)(de)(de)(de)64磅車(che)(che)尾(wei)(wei)上揚(yang)力和保時(shi)捷Boxster的(de)(de)(de)(de)68磅,奔(ben)馳SLK的(de)(de)(de)(de)104磅。奧迪(di)(di)TT是(shi)一款(kuan)血統(tong)純(chun)正的(de)(de)(de)(de)跑(pao)車(che)(che)。在(zai)(zai)(zai)中國(guo)銷售的(de)(de)(de)(de)有三款(kuan),分別是(shi)TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT 3.2quattro敞蓬(軟頂)。奧迪(di)(di)不斷(duan)推出一系列徹(che)頭徹(che)尾(wei)(wei)的(de)(de)(de)(de)新車(che)(che),從A4、A6直至如今的(de)(de)(de)(de)A8和TT。[2] 奧迪(di)(di)TT的(de)(de)(de)(de)競品(pin)包括寶(bao)馬X1,奔(ben)馳SLK等。
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