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變速器殼簡介

變(bian)速器(qi)(qi)殼(ke)體和(he)(he)蓋(gai)用來安(an)裝(zhuang)傳動機(ji)構、換擋裝(zhuang)置(zhi)和(he)(he)部分操(cao)縱機(ji)構，同時儲存潤(run)滑(hua)油。為(wei)了減輕汽車的(de)自(zi)身重量，針對(dui)轎車來說(shuo)，變(bian)速器(qi)(qi)殼(ke)體和(he)(he)蓋(gai)常采用鋁合(he)金或鎂合(he)金制造。中、重型車輛的(de)變(bian)速器(qi)(qi)殼(ke)體和(he)(he)蓋(gai)一般用鑄鐵(tie)制造，以保證其強(qiang)度要求。

變速油底殼的作用：

1、發動機的油底殼起到儲存密封機油和冷卻機油的作用；

2、變速箱油底殼漏油只需要將油底殼密封墊更換掉就可以了，這樣就能解決漏油問題了；

3、有些高性能汽車的變速箱油底殼是比較容易漏油的，這種車的變速箱在工作時變速箱油溫度很高，所以時間久了變速箱油底殼的密封墊密封性能會下降，這樣就會導致變速箱油底殼出現漏油現象；

4、變速箱內都是有變速箱油的，對于手動變速箱來說，變速箱油起到潤滑，散熱的作用。

自動變速器的拆卸和裝配方法如下：

自動變速器的拆卸和裝(zhuang)配方法如下：

1 .拆(chai)下與(yu)油門(men)搖臂連(lian)接的(de)(de)自動變速器(qi)油門(men)線(xian)，拔掉自動變速器(qi)上的(de)(de)所有電纜插頭(tou)，拆(chai)下與(yu)自動變速器(qi)連(lian)接的(de)(de)所有零件，如(ru)車速表軟軸、液壓油加(jia)注管(guan)、散熱器(qi)油管(guan)、操縱手柄與(yu)手動閥搖臂之間的(de)(de)連(lian)桿等(deng)。

2.拆下排(pai)氣管中(zhong)段，拆下自動(dong)變速器下的護罩(zhao)和(he)護板；

3.松開(kai)自動變(bian)速器(qi)傳(chuan)動軸與輸出軸之(zhi)間的連接螺栓，拆下傳(chuan)動軸；

4.拆下飛(fei)(fei)輪殼蓋板，用螺(luo)絲刀撬動飛(fei)(fei)輪，逐個拆下飛(fei)(fei)輪與(yu)變矩器的連接螺(luo)栓(shuan)；

5.拆下(xia)起(qi)動機、自(zi)動變(bian)(bian)速(su)器(qi)與車架(jia)之間的(de)連接支架(jia)，用千斤頂托住自(zi)動變(bian)(bian)速(su)器(qi)，拆下(xia)自(zi)動變(bian)(bian)速(su)器(qi)與飛輪殼之間的(de)連接螺栓，將變(bian)(bian)矩(ju)器(qi)和(he)自(zi)動變(bian)(bian)速(su)器(qi)一起(qi)抬(tai)起(qi)。舉升自(zi)動變(bian)(bian)速(su)器(qi)時(shi)，握住變(bian)(bian)矩(ju)器(qi)以防止其滑落。

奧迪A4簡介

奧迪(di)A4是一(yi)(yi)款汽(qi)車的名字，最(zui)早(zao)于(yu)2003年4月由(you)一(yi)(yi)汽(qi)大(da)眾制(zhi)造(zao)并上(shang)市(shi)(shi)，國(guo)產(chan)A4自2003年2月21日(ri)在中(zhong)國(guo)投(tou)產(chan)，05年10月25日(ri)國(guo)產(chan)奧迪(di)新A4正式(shi)上(shang)市(shi)(shi)。奧迪(di)A4系奧迪(di)公司(si)門下(xia)產(chan)品，外(wai)形具有(you)科(ke)技感，各(ge)方面性能也較一(yi)(yi)般中(zhong)級車高，所以受到大(da)部分車友(you)的青睞。配(pei)置(zhi)(zhi)奧迪(di)最(zui)新標(biao)志！尊貴的象征當時推(tui)出(chu)了1.8T、2.4L、3.0L，只有(you)1.8基本型(xing)為手(shou)動擋(dang)配(pei)置(zhi)(zhi)，其他均配(pei)置(zhi)(zhi)為無級/手(shou)自一(yi)(yi)體式(shi)的CVT變(bian)速器。