汽(qi)車線束是汽(qi)車電(dian)(dian)路的網絡(luo)主體,沒有線束也(ye)就(jiu)不(bu)存在汽(qi)車電(dian)(dian)路。線束是指由銅材沖制(zhi)而(er)成的接觸件端子(連接器)與電(dian)(dian)線電(dian)(dian)纜壓接后(hou),外面再(zai)塑壓絕緣(yuan)體或(huo)外加金屬殼體等。
在汽(qi)(qi)車(che)線(xian)(xian)束(shu)和汽(qi)(qi)車(che)電(dian)氣系統中起著極其重要(yao)的作用(yong)。如(ru)果將整個車(che)輛的線(xian)(xian)束(shu)比作汽(qi)(qi)車(che)的神(shen)經(jing)系統,那(nei)么終端(duan)就是每個神(shen)經(jing)系統的連接點。因此,最(zui)好(hao)通過(guo)掌握的特(te)性和使用(yong)要(yao)求,確保設計和制造(zao)高質量的線(xian)(xian)束(shu)。電(dian)氣系統運行正常。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用:
1、汽車電線又稱低壓電線,它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線,有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線,有些軟線細如毛發,幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內,柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加,電子控制技術的普遍應用,電氣件越來越多,電線也會越來越多,線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置,采用多路傳輸系統。與傳統線束比較,多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目,使布線更為簡易。
奧迪(di)Q3是(shi)Audi Q系列的(de)一款小(xiao)型SUV,與 Golf五代、Tiguan等皆來(lai)自VW公司的(de)PQ35平(ping)臺。其主(zhu)要的(de)競爭對手(shou)被鎖定在(zai)(zai)(zai)寶馬X1、奔馳GLK等車型。動(dong)力方面比Q5更小(xiao)一個級別,基(ji)本配置可能是(shi)大(da)眾著(zhu)名的(de)1.4L TSI增壓發(fa)動(dong)機(ji)(ji),另外2.0L TFSI汽(qi)油機(ji)(ji)和(he)高配置的(de)3.0L TFSI汽(qi)油機(ji)(ji)也將會出現在(zai)(zai)(zai)Q3上。在(zai)(zai)(zai)歐(ou)洲市(shi)場Q3將以更為節能的(de)柴油發(fa)動(dong)機(ji)(ji)為主(zhu),比如最1.2L TDI發(fa)動(dong)機(ji)(ji)和(he)1.6L TDI發(fa)動(dong)機(ji)(ji)等。
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