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胎壓傳感器簡介

胎壓監測系統簡稱“TPMS”，是“tire pressure monitoring system”的縮寫。這種技術可以通過記錄輪胎轉速或安裝在輪胎中的電子傳感器，對輪胎的各種狀況進行實時自動監測，能夠為行駛提供有效的安全保障。

胎壓監測系統可分為兩種：一種是間接式胎壓監測系統，是通過輪胎的轉速差來判斷輪胎是否異常；另一種是直接式胎壓監測系統，通過在輪胎里面加裝四個胎壓監測傳感器，在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監測，并對輪胎高壓、低壓、高溫進行及時報警，避免因輪胎故障引發的交通事故，以確保行車安全。
間接式胎壓監測系統

間接式輪胎壓力監測系統又稱為WSBTPMS，WSBTPMS需要通過汽車

胎壓監測
的ABS防抱死系統的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差別，以達到監測胎壓的目的。ABS通過輪速傳感器來確定車輪是否抱死，從而決定是否啟動防抱死系統。當輪胎壓力降低時，車輛的重量會使輪胎直徑變小，車速就會產生變化。車速變化就會觸發WSB的報警系統，從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的TPMS屬于被動型TPMS。

胎壓監測安裝方法是：

胎壓監測安裝方(fang)法是：

1、首(shou)先使用氣門(men)芯(xin)工(gong)具將(jiang)輪胎(tai)氣門(men)芯(xin)拆卸；

2、需要使用扒(ba)胎機(ji)將靠近氣嘴位置(zhi)擠壓(ya)留出空間；

3、將原車橡膠(jiao)的氣嘴從部割(ge)除夾出；

4、將胎壓監(jian)測傳(chuan)感器到外部安裝；

5、安(an)裝(zhuang)墊(dian)片；

6、安(an)裝固定螺絲；

7、打緊到固定扭(niu)矩即可完成。胎(tai)壓(ya)監(jian)測系統(tong)可分為兩種(zhong)，一(yi)種(zhong)是間接式胎(tai)壓(ya)監(jian)測系統(tong)，是通過輪(lun)胎(tai)的轉速差來判斷(duan)輪(lun)胎(tai)是否(fou)異(yi)常。另一(yi)種(zhong)是直(zhi)接式胎(tai)壓(ya)監(jian)測系統(tong)，通過在輪(lun)胎(tai)里面加裝四個胎(tai)壓(ya)監(jian)測傳感器，在汽車靜止(zhi)或者行駛過程中對輪(lun)胎(tai)氣(qi)壓(ya)和溫度進行實時自動監(jian)測。

BRABUS巴博斯 SLK級簡介

BRABUS巴(ba)博斯(si)(si) SLK級，為巴(ba)博斯(si)(si)旗下的一款車型

經由巴博(bo)斯(si)操(cao)刀改裝的奔馳(chi)SLK級命(ming)名為26SC，是速度與激情的象征。巴博(bo)斯(si)26SC的原型(xing)(xing)車(che)就是奔馳(chi)SLK200，在尺寸上是一模(mo)一樣，長4139mm*寬1817mm*高1303mm。而從(cong)配(pei)置上來看，它與奔馳(chi)SLK200豪華運動型(xing)(xing)相近