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前保險杠支架簡介

汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)保險(xian)(xian)(xian)杠(gang)是(shi)吸收和(he)減緩外界(jie)沖(chong)(chong)擊力、防(fang)護(hu)車(che)(che)(che)身(shen)前(qian)(qian)后(hou)部的(de)(de)(de)(de)安(an)(an)全(quan)裝(zhuang)置。許多年(nian)以前(qian)(qian)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)前(qian)(qian)后(hou)保險(xian)(xian)(xian)杠(gang)是(shi)用(yong)鋼板沖(chong)(chong)壓成(cheng)(cheng)槽鋼，與(yu)車(che)(che)(che)架縱梁鉚接或(huo)焊接在一起的(de)(de)(de)(de)，與(yu)車(che)(che)(che)身(shen)有一段(duan)較大的(de)(de)(de)(de)間(jian)隙，看上去十分(fen)不美(mei)觀。隨著汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)工業的(de)(de)(de)(de)發展和(he)工程塑料(liao)在汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)工業的(de)(de)(de)(de)大量(liang)應用(yong)，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)保險(xian)(xian)(xian)杠(gang)作(zuo)為(wei)一種重要的(de)(de)(de)(de)安(an)(an)全(quan)裝(zhuang)置也(ye)走向了革新的(de)(de)(de)(de)道路。今天的(de)(de)(de)(de)轎車(che)(che)(che)前(qian)(qian)后(hou)保險(xian)(xian)(xian)杠(gang)除(chu)了保持原有的(de)(de)(de)(de)保護(hu)功能外，還(huan)要追求與(yu)車(che)(che)(che)體造型(xing)的(de)(de)(de)(de)和(he)諧與(yu)統一，追求本身(shen)的(de)(de)(de)(de)輕(qing)量(liang)化。轎車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)前(qian)(qian)后(hou)保險(xian)(xian)(xian)杠(gang)都(dou)是(shi)塑料(liao)制(zhi)(zhi)成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)，人(ren)們稱(cheng)為(wei)塑料(liao)保險(xian)(xian)(xian)杠(gang)。 一般汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)塑料(liao)保險(xian)(xian)(xian)杠(gang)是(shi)由外板、緩沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)和(he)橫梁三部分(fen)組成(cheng)(cheng)。其中外板和(he)緩沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)用(yong)塑料(liao)制(zhi)(zhi)成(cheng)(cheng)，橫梁用(yong)冷軋薄(bo)板沖(chong)(chong)壓而成(cheng)(cheng)U形槽；外板和(he)緩沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)附著在橫梁。

塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)保險杠是由(you)外(wai)(wai)板、緩沖(chong)材料(liao)(liao)(liao)(liao)和(he)(he)橫(heng)梁等三部分(fen)組成。其中外(wai)(wai)板和(he)(he)緩沖(chong)材料(liao)(liao)(liao)(liao)用(yong)塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)制成，橫(heng)梁用(yong)厚(hou)度(du)為(wei)1.5毫米左右的冷軋薄板沖(chong)壓而成U型(xing)槽；外(wai)(wai)板和(he)(he)緩沖(chong)材料(liao)(liao)(liao)(liao)附著在橫(heng)梁上，橫(heng)梁與車架縱梁螺絲聯接(jie)，可以隨時拆卸下來。這種(zhong)塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)保險杠使用(yong)的塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)，大體上使用(yong)聚脂系和(he)(he)聚丙烯系兩種(zhong)材料(liao)(liao)(liao)(liao)，采用(yong)注(zhu)射成型(xing)法制成。
2013年(nian)6月26日(ri)，全(quan)國(guo)(guo)(guo)(guo)汽車(che)用品行(xing)(xing)業(ye)(ye)聯合會(hui)、全(quan)國(guo)(guo)(guo)(guo)汽車(che)標(biao)(biao)準(zhun)化技術(shu)委員(yuan)會(hui)車(che)身附件分技術(shu)委員(yuan)會(hui)和廣(guang)(guang)東(dong)東(dong)箭(jian)集團共(gong)同發(fa)布(bu)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)《汽車(che)防護(hu)(hu)杠》行(xing)(xing)業(ye)(ye)標(biao)(biao)準(zhun)。此標(biao)(biao)準(zhun)由廣(guang)(guang)東(dong)東(dong)箭(jian)集團主(zhu)導起草(cao)，國(guo)(guo)(guo)(guo)內多個科研院校(xiao)、專(zhuan)業(ye)(ye)機構參(can)與論(lun)證，通過(guo)國(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)工業(ye)(ye)與信息化部審批。據悉，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)《汽車(che)防護(hu)(hu)杠》行(xing)(xing)業(ye)(ye)標(biao)(biao)準(zhun)的正式公布(bu)，標(biao)(biao)志著(zhu)汽車(che)防護(hu)(hu)杠行(xing)(xing)業(ye)(ye)標(biao)(biao)準(zhun)實現“零”的突破，填補了國(guo)(guo)(guo)(guo)內標(biao)(biao)準(zhun)空白。該標(biao)(biao)準(zhun)將于(yu)2013年(nian)9月1日(ri)在全(quan)國(guo)(guo)(guo)(guo)正式實施，引發(fa)行(xing)(xing)業(ye)(ye)生產(chan)廠家(jia)和銷(xiao)售商極大關注

一、用轉角指示柱(zhu)判(pan)斷(duan)保險杠的位置
保(bao)險杠(gang)拐角(jiao)部位(wei)豎立的標記是指(zhi)示(shi)柱，有些公司產品中還有隨著馬達驅動自動伸縮的類型。這(zhe)種拐角(jiao)指(zhi)示(shi)柱，可以正確(que)地確(que)認保(bao)險杠(gang)拐角(jiao)位(wei)置，防止保(bao)險杠(gang)的損傷，提高駕(jia)駛技術(shu)，經常容易(yi)擦(ca)傷保(bao)險杠(gang)的人，最好裝(zhuang)上(shang)一(yi)個試一(yi)試。有了這(zhe)個轉角(jiao)標示(shi)柱，在駕(jia)駛座就可以正確(que)判斷保(bao)險杠(gang)的位(wei)置，非常方便。
二(er)、安裝(zhuang)拐角橡(xiang)膠可減輕保險杠(gang)受損
保險(xian)(xian)杠的邊角處是(shi)(shi)汽(qi)車外殼(ke)中最容易(yi)弄(nong)傷的部分，駕(jia)車感不好(hao)的人容易(yi)擦到邊角，弄(nong)得滿(man)是(shi)(shi)傷痕。可保護這個(ge)部位的是(shi)(shi)拐(guai)角橡(xiang)膠(jiao)，只需貼在保險(xian)(xian)杠的拐(guai)角處就(jiu)OK了(le)，且安裝非(fei)常(chang)簡單。這個(ge)辦法(fa)可以減輕保險(xian)(xian)杠受損傷的程(cheng)度。當然，橡(xiang)膠(jiao)如果被碰傷，再更(geng)換新的就(jiu)可以了(le)。此外，拐(guai)角橡(xiang)膠(jiao)是(shi)(shi)很(hen)厚的膠(jiao)墊，貼在保險(xian)(xian)杠轉角處，如果想與車身看起來有整體(ti)感，可以噴上涂料

汽車前保險杠支架安裝方法：

汽車前保險杠支架安裝方法：
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中，然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁，用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。

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