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寶馬6系變速器殼

寶馬6系變速器殼

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變速器殼簡介

變(bian)速器殼體和(he)蓋用(yong)來安(an)裝傳(chuan)動(dong)機構(gou)、換擋(dang)裝置和(he)部分操縱機構(gou),同(tong)時儲存潤滑(hua)油(you)。為了減輕汽車(che)的自身重量,針對轎車(che)來說,變(bian)速器殼體和(he)蓋常(chang)采用(yong)鋁合金(jin)或鎂合金(jin)制造。中、重型車(che)輛(liang)的變(bian)速器殼體和(he)蓋一般用(yong)鑄鐵(tie)制造,以(yi)保證其強度要求。

變速油底殼的作用:

1、發動機的油底殼起到儲存密封機油和冷卻機油的作用;

2、變速箱油底殼漏油只需要將油底殼密封墊更換掉就可以了,這樣就能解決漏油問題了;

3、有些高性能汽車的變速箱油底殼是比較容易漏油的,這種車的變速箱在工作時變速箱油溫度很高,所以時間久了變速箱油底殼的密封墊密封性能會下降,這樣就會導致變速箱油底殼出現漏油現象;

4、變速箱內都是有變速箱油的,對于手動變速箱來說,變速箱油起到潤滑,散熱的作用。

自動變速器的拆卸和裝配方法如下:

自動變速器(qi)的拆卸和裝(zhuang)配方法如下:

1 .拆下與(yu)油(you)門(men)(men)搖臂(bei)連(lian)接(jie)(jie)的(de)自(zi)動(dong)(dong)變(bian)速(su)器(qi)油(you)門(men)(men)線,拔掉(diao)自(zi)動(dong)(dong)變(bian)速(su)器(qi)上的(de)所(suo)有(you)電纜插頭,拆下與(yu)自(zi)動(dong)(dong)變(bian)速(su)器(qi)連(lian)接(jie)(jie)的(de)所(suo)有(you)零件,如車速(su)表軟軸、液壓油(you)加注管(guan)、散熱器(qi)油(you)管(guan)、操縱手柄(bing)與(yu)手動(dong)(dong)閥(fa)搖臂(bei)之間的(de)連(lian)桿(gan)等(deng)。

2.拆下(xia)排氣管中段,拆下(xia)自動變速(su)器(qi)下(xia)的護(hu)罩和護(hu)板;

3.松開自動變速器傳動軸(zhou)(zhou)與(yu)輸出(chu)軸(zhou)(zhou)之間(jian)的(de)連(lian)接螺(luo)栓,拆(chai)下傳動軸(zhou)(zhou);

4.拆(chai)下飛(fei)輪(lun)殼蓋板,用螺(luo)絲(si)刀撬動飛(fei)輪(lun),逐個拆(chai)下飛(fei)輪(lun)與(yu)變(bian)矩器的連接(jie)螺(luo)栓;

5.拆下(xia)起(qi)(qi)動(dong)機、自(zi)(zi)動(dong)變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)與車架之間的(de)(de)連接(jie)(jie)支(zhi)架,用千斤頂托(tuo)住(zhu)自(zi)(zi)動(dong)變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi),拆下(xia)自(zi)(zi)動(dong)變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)與飛輪殼之間的(de)(de)連接(jie)(jie)螺栓,將(jiang)變(bian)(bian)(bian)(bian)矩(ju)器(qi)(qi)(qi)(qi)和自(zi)(zi)動(dong)變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)一起(qi)(qi)抬起(qi)(qi)。舉升自(zi)(zi)動(dong)變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)時,握住(zhu)變(bian)(bian)(bian)(bian)矩(ju)器(qi)(qi)(qi)(qi)以(yi)防止其滑落(luo)。

寶馬6系(進口)簡介

     寶馬6系是德國寶馬專門為考究的設計的,1976年面世,1989年停產,這期間銷量是8萬6千輛,是寶馬歷史上最成功的一款箱式轎車。
     時隔14年后,寶馬決定復活6系,再次介入到這個大型豪華跑車市場中。彰顯了賽車的寶馬6系核心理念。綜合了運動和豪華的優點于一身。BMW運動型雙門汽車先前的款型也曾完美的達到了這一綜合。
外型設(she)(she)計上,6系保(bao)持了(le)寶馬coupe典型的(de)(de)動態風格,長長的(de)(de)引(yin)擎罩,低低的(de)(de)車頂線(xian)條(tiao)以(yi)及前(qian)臉及側面裙邊賦(fu)予了(le)該車動感,優雅的(de)(de)姿(zi)態。為(wei)與其它車型區別(bie),頭燈、發動機(ji)蓋(gai)板、水(shui)箱隔柵以(yi)及前(qian)進風口,都進行(xing)了(le)全新(xin)的(de)(de)設(she)(she)計。在(zai)尾燈設(she)(she)計中引(yin)入發光剎車燈這樣(yang)新的元(yuan)素,除了大大縮短反應時間以外,還能根(gen)據不同的環境調節尺(chi)寸和亮度,
 
 
 

發動機動力

寶馬v8發動機為6系提供動力。
寶馬一向以先進的科技開發而著稱,一系列高科技項目的應用使寶馬車在汽車業中一直保持領先地位。6系也采用了許多先進的科研成果。
新6系的車身長度達到了4820mm,而車寬也有1800mm,比5系還要寬大。如此大的身形勢必會增加車身的重量,而過大的車身重量將會極大的影響到6系的加速及操控。為此,寶馬在6系的車身上使用了大量的鋁合金以及復合材料,以此來達到減輕重量的目的。強化塑料的材料比鋼輕50%,比鋁輕35%,可以有效減輕車體的重量。而鋼度是其他材料 的三倍,碰撞性和安全性相當好,一直是汽車工業夢寐以求的理想材料。但因為沒有能夠沖壓的設備,碳素纖維以前只能手工生產。寶馬研制出一套自重200噸壓力1800噸的沖壓設備,在全球首次量產碳素纖維的車頂,并已開始在新6系上試用。
6系還采用航行器上才有的頭頂顯示(hud)系統,hud可以將一些主要的信息直接投射到車上面,包括導航方向,時速以及主動巡航控制顯示。車內與駕駛相關的核心功能都通過i-drive控制器以及方向盤附近的按鈕來操作,但是i-drive的控制鈕被放置在了的右側,需要伸直手臂才能夠到。其它次要的功能以及舒適設備的操控都安排在距離司 機和前排座乘客容易伸手觸及的地方,非常的方便。用戶還可以選用一個比普通電動要大得多的全景玻璃車頂,使得更多的陽光進入豪華的車廂內部。
動態駕駛和是6系的選裝設備,可以在很大程度上消除車輛轉彎所造成的車體側傾,增加車內乘客的舒適度。而主動轉向系統,是根據車速通過一個步進電機來改變轉向的比率,在車速較低的時候,轉向的靈敏度增加,只需轉動方向盤較小的角度便可獲得較大的車輪轉向,這種情況對于駕駛者在城市道路駕駛或是停車掉頭的時候非常有用。當車速增加的時候,轉向會變得更加的準確,確保駕駛的穩定性和舒適度。
寶馬6系發動機
裝備有動態穩定控制(DSC)和動態牽引控制(DTC)系統。另外,寶馬M3和M5車型上所用的駕駛動態控制(DDC)技術也被用于全新的6系列,該功能通過位于中控臺上的一個“SPORT”按鈕來控制。DDC功能可使得油門的反應靈敏度增加,提高加速能力,并使動力輔助轉向機構得到一個更加直接的響應,以增加駕駛者的駕駛樂趣。力方面,還可以選擇順序式手動變速器(smg),可用方向盤上的槳片或者是變速桿來換擋。
至于內飾方面,我們對寶馬一直充滿信任。6系秉承寶馬一貫的風格,把豪華與實用完美地結合起來。鮮艷的顏色更符合其運動的特色,并有多種配置可供選擇。作為一種豪華車的代表,寶馬6系[2] 以及6牒cd,營造出的效果。

Customer Reviews

寶馬前大燈,后倒車燈

130****1538 on 2024/2/10 15:47:49

廣東省惠州市華春(chun)隆二手機電

進口(kou)寶馬

寶馬118i氣門室蓋密封墊

137****5105 on 2023/12/17 7:47:54

進口寶馬

華晨寶馬寶馬5系12款,F18,主駕座椅總成,帶骨架所有1套

189****5666 on 2023/10/9 6:35:25

進口寶馬

2018年寶馬630GT駕駛室門手拉儲物盒

159****1929 on 2023/9/27 8:33:28

進口寶(bao)馬(ma)

寶馬X3(進口)防盜控制盒

182****5637 on 2023/7/11 16:44:32

進口(kou)寶馬

前機蓋,后背箱蓋

153****5688 on 2023/5/15 15:48:55

進(jin)口寶馬(ma)

11款的前機蓋(接受拆車)

153****2413 on 2023/5/6 15:47:18

進口寶馬(ma)

寶馬X1發動機總成

130****2770 on 2023/5/5 9:23:52

進口寶馬

2016款寶馬x1,主駕駛兩車門下長條護板,

151****6077 on 2023/5/2 7:22:39

進口(kou)寶馬

副駕駛座椅側邦,右邊

139****8718 on 2023/4/20 16:01:44

進(jin)口寶(bao)馬(ma)

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