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后(hou)(hou)橋，就是指(zhi)車輛動(dong)(dong)力傳遞的后(hou)(hou)驅動(dong)(dong)軸組成部(bu)分。它由(you)兩(liang)個半橋組成，可實施半橋差速運(yun)動(dong)(dong)。同(tong)時(shi)，它也是用來支撐車輪(lun)和連接后(hou)(hou)車輪(lun)的裝置。
驅動橋殼的作用是(shi)支承并保(bao)護(hu)主減速器(qi)、差速器(qi)和半軸(zhou)等(deng)。同時(shi)，它(ta)又(you)是(shi)行(xing)駛系的主要組(zu)成部分，它(ta)還具有以(yi)下(xia)作用。
1、與前橋一起(qi)承受汽車的質量(liang)。
2、使左右驅動車輪(lun)的(de)軸向相對(dui)位(wei)置固定。
3、汽車行(xing)駛時，承受驅動輪(lun)傳(chuan)來的各向反力(li)、彎矩和制(zhi)動時的力(li)矩，并通過懸架傳(chuan)給車架。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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寶馬前大燈，后倒車燈
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