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華晨寶馬X1后輪轂軸承

華晨寶馬X1后輪轂軸承

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汽車輪轂軸承簡介

汽車(che)(che)(che)輪(lun)轂(gu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)-輪(lun)轂(gu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(hub bearing)的(de)(de)(de)主要作用(yong)是(shi)(shi)(shi)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)和為輪(lun)轂(gu)的(de)(de)(de)轉(zhuan)動提(ti)供精(jing)確引(yin)導,它既承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)受(shou)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向載荷(he)(he)又承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)受(shou)徑向載荷(he)(he),是(shi)(shi)(shi)一個非常重(zhong)要的(de)(de)(de)零部(bu)(bu)件。傳(chuan)統的(de)(de)(de)汽車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輪(lun)用(yong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)是(shi)(shi)(shi)由兩套(tao)圓(yuan)錐(zhui)滾(gun)子軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)或球(qiu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)組合(he)而(er)成的(de)(de)(de),軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)安(an)裝、涂油(you)、密(mi)封(feng)(feng)以及(ji)游隙的(de)(de)(de)調(diao)整(zheng)都(dou)是(shi)(shi)(shi)在汽車(che)(che)(che)生產線(xian)上進(jin)(jin)行的(de)(de)(de)。這種結構(gou)使得其在汽車(che)(che)(che)生產廠裝配(pei)困難(nan)、成本(ben)高(gao)、可靠性差(cha),而(er)且(qie)汽車(che)(che)(che)在維修點維護時,還需要對軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)進(jin)(jin)行清洗、涂油(you)和調(diao)整(zheng)。輪(lun)轂(gu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)單元是(shi)(shi)(shi)在標準(zhun)角接觸球(qiu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)和圓(yuan)錐(zhui)滾(gun)子軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)基礎上發展起來的(de)(de)(de),它將兩套(tao)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)做為一體,具(ju)有組裝性能好、可省略游隙調(diao)整(zheng)、重(zhong)量(liang)輕、結構(gou)緊湊、載荷(he)(he)容量(liang)大(da)、為密(mi)封(feng)(feng)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)可事先裝入潤滑(hua)脂、省略外部(bu)(bu)輪(lun)轂(gu)密(mi)封(feng)(feng)及(ji)免于維修等(deng)優(you)點,已廣泛用(yong)于轎(jiao)車(che)(che)(che)中,在載重(zhong)汽車(che)(che)(che)中也有逐步擴大(da)應用(yong)的(de)(de)(de)趨勢。

汽車輪轂軸承安裝注意事項

1、輪轂軸承比較敏感,在任何情況下都需要采用正確的方法和合適的工具。在儲運和安裝的過程中,軸承的部件不能損壞。一些軸承需要較大的壓力壓入,所以需要專用工具。一定要參照汽車制造說明書。

2、對輪轂軸承單元,不要企圖拆開輪轂軸承或調整輪轂單元的密封圈,否則會使密封圈受損導致水或灰塵的進入。甚至密封圈和內圈的滾道都受到損壞,造成軸承的長久失效。

3、許多的軸承是密封的,這類軸承在整個壽命期是不需要加潤滑脂的。其他不密封的軸承比如雙列圓錐滾子軸承在安裝時必須加油脂潤滑。由于軸承的內腔大小不同,所以很難確定加多少的油脂,最重要的是保證軸承中有油脂,如果油脂過多,當軸承轉動時,多余的油脂就會滲出。一般經驗:在安裝時,油脂的總量要占軸承的間隙的50%。

4、為了最大限度的確保安全和可靠性,建議您不管車齡多長都要經常檢查輪轂軸承——注意軸承是否有磨損的早期預警信號:包括任何轉動時的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉彎時不正常的減速。對后輪驅動的車輛建議在車輛行駛到38000公里是應對前輪轂軸承進行潤滑。當更換剎車系統時,檢查軸承并更換油封。

5、安裝軸承時應該在干凈整潔的環境中,細小的微粒進入軸承也會縮短軸承的使用壽命。更換軸承時保持清潔的環境是非常重要的。不允許用榔頭敲擊軸承,注意軸承不要掉在地上,防止沾上灰塵等。安裝前也應對軸和軸承座的狀況進行檢查,即使是微小的磨損也會導致配合不良,從而引起軸承的早期失效,甚至對其他部件產生損害。

華晨寶馬X1簡介

國(guo)產(chan)華晨(chen)寶(bao)馬(ma)X1和進(jin)(jin)口版(ban)X1幾乎完全一致。對(dui)于寶(bao)馬(ma)而(er)言標(biao)志性(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)細(xi)節(jie)它也沒(mei)有(you)(you)缺失,前臉依舊是那(nei)個標(biao)準的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)雙腎式進(jin)(jin)氣(qi)(qi)格柵,再加上(shang)(shang)那(nei)個充滿(man)精氣(qi)(qi)神的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)三角形大(da)(da)(da)眼睛,讓(rang)整個前臉具(ju)有(you)(you)著一定的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)兇氣(qi)(qi)。國(guo)產(chan)后的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)X1 xDrive20i和28i在(zai)(zai)(zai)前臉上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)主要區別是,采用了黑色(se)格柵而(er)28i采用了鍍(du)鉻(ge)(ge)格柵,28i較(jiao)20i在(zai)(zai)(zai)下格柵上(shang)(shang)多(duo)了一條(tiao)(tiao)橫置鍍(du)鉻(ge)(ge)條(tiao)(tiao)。在(zai)(zai)(zai)車側華晨(chen)寶(bao)馬(ma)X1沒(mei)有(you)(you)過多(duo)地(di)(di)裝(zhuang)飾(shi),一條(tiao)(tiao)微微上(shang)(shang)翹(qiao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)腰線(xian)使(shi)得它的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)側面(mian)充滿(man)了力量感,而(er)雪花狀的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)五幅鋁合(he)金輪(lun)轂(gu)又在(zai)(zai)(zai)這(zhe)種力量感上(shang)(shang)添加了些(xie)許的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)時尚(shang)元素,二者很好地(di)(di)融合(he)到(dao)了一起。在(zai)(zai)(zai)車尾(wei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)C柱上(shang)(shang),寶(bao)馬(ma)經(jing)典的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)拐角清晰可見。而(er)28i在(zai)(zai)(zai)側面(mian)較(jiao)20i還多(duo)加裝(zhuang)了一個銀色(se)裙邊裝(zhuang)飾(shi)條(tiao)(tiao)。而(er)在(zai)(zai)(zai)尾(wei)部,X1繼(ji)續走SUV的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)粗獷路線(xian),但是體現出這(zhe)種粗獷的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)卻是那(nei)幾根簡潔的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)線(xian)條(tiao)(tiao),較(jiao)大(da)(da)(da)面(mian)積的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)后窗(chuang)占據(ju)了尾(wei)部的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)絕大(da)(da)(da)部分。棱角分明(ming)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)LED尾(wei)燈在(zai)(zai)(zai)造(zao)型上(shang)(shang)讓(rang)X1的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車身線(xian)條(tiao)(tiao)在(zai)(zai)(zai)這(zhe)里有(you)(you)所(suo)延(yan)續。20i和28i在(zai)(zai)(zai)尾(wei)部區別不大(da)(da)(da),主要是在(zai)(zai)(zai)后包圍的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)銀色(se)飾(shi)板方面(mian),28i要更高大(da)(da)(da)一些(xie)。

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