狼群视频在线

側圍骨架簡介

側圍骨架汽車(che)側圍板(ban)作(zuo)用：

1、大包圍----汽(qi)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)身(shen)外(wai)部擾流(liu)(liu)器，源自賽車(che)(che)(che)運動。主要作(zuo)用是：減低汽(qi)車(che)(che)(che)行駛時所產生的(de)逆向氣(qi)流(liu)(liu)，同時增加汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)下壓力，使汽(qi)車(che)(che)(che)高速行駛時更加平(ping)穩。而引用到(dao)民(min)用車(che)(che)(che)上(shang)的(de)大包圍不再那(nei)么看重功能性(xing)，更強(qiang)調(diao)的(de)是外(wai)型的(de)美觀協調(diao)和個性(xing)化(hua)；

2、在越來越追求個(ge)性的今天，外(wai)觀上(shang)變化繁多(duo)、安裝(zhuang)方便又最容易被看(kan)見(jian)的汽車改(gai)裝(zhuang)件(jian)---大包圍漸漸成為車主(zhu)們首(shou)選的產(chan)品；

3、葉子板(ban)的(de)作用是(shi)：利用流體力(li)學，減小風阻(zu)系數，讓車行(xing)駛更(geng)加平穩。前葉子板(ban)安裝在前輪(lun)處，因為前輪(lun)有轉向功能，所(suo)以(yi)必須(xu)要(yao)保證前輪(lun)轉動時的(de)最大(da)極限空(kong)間。

汽車側圍板安裝方法：

汽車(che)側(ce)圍(wei)板安裝方法：

1、由于距離天窗順水(shui)管(guan)較近前(qian)立柱接(jie)(jie)頭(tou)部(bu)位(wei)焊(han)(han)接(jie)(jie)時所產生的熱(re)量將(jiang)燙壞(huai)橡(xiang)膠材(cai)質(zhi)的管(guan)路。這(zhe)種情況(kuang)下可事先剪下一小塊防(fang)火毯(tan)(tan)放置到順水(shui)管(guan)上部(bu)如有必(bi)要(yao)可在焊(han)(han)接(jie)(jie)前(qian)用水(shui)打濕(shi)以增強隔熱(re)防(fang)護作(zuo)用。為焊(han)(han)接(jie)(jie)后能(neng)順利取出(chu)(chu)防(fang)火毯(tan)(tan)可事先使用鐵(tie)絲綁住(zhu)一角鐵(tie)絲的另一端從(cong)內板工(gong)藝孔內側穿出(chu)(chu)焊(han)(han)接(jie)(jie)后直(zhi)接(jie)(jie)拉出(chu)(chu)即可；

2、安(an)裝側圍使(shi)用大力鉗(qian)、自(zi)攻螺釘等進(jin)行臨時定(ding)位檢(jian)查確認前(qian)立(li)柱、中立(li)柱接頭間(jian)隙(xi)是否正常。安(an)裝前(qian)后車門、車門鎖及(ji)門框密(mi)封條；

3、關閉車(che)門檢查各間隙(xi)是否正常檢查車(che)門開關、密封性是否正常比(bi)對(dui)前擋(dang)風玻璃是否正常。如(ru)有問(wen)題應及(ji)時進(jin)行相應調整(zheng)。

保時捷911(進口)簡介

保(bao)(bao)時(shi)(shi)捷911是由(you)德國斯圖(tu)加特(te)市的(de)(de)(de)保(bao)(bao)時(shi)(shi)捷公司(si)所生(sheng)產的(de)(de)(de)跑車。由(you)費迪南(nan)德·亞(ya)歷山大·保(bao)(bao)時(shi)(shi)捷所設計。因其獨(du)特(te)的(de)(de)(de)風格與極(ji)佳(jia)的(de)(de)(de)耐用性享譽世界，保(bao)(bao)時(shi)(shi)捷911系列(lie)是整個保(bao)(bao)時(shi)(shi)捷乃至于整個德國整個世界最傳(chuan)奇(qi)的(de)(de)(de)車型之一，同時(shi)(shi)也是中后置引擎(qing)跑車的(de)(de)(de)代表作之一。