曲(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)的(de)(de)作用(yong)是起(qi)支撐固定(ding)曲(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。 曲(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)能保證曲(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)長期(qi)運(yun)轉: 因(yin)為它(ta)和曲(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)之間(jian)有(you)很小(xiao)的(de)(de)間(jian)隙,在發(fa)(fa)動(dong)機(ji)曲(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)高(gao)速旋(xuan)轉的(de)(de)時候間(jian)隙中有(you)一(yi)層(ceng)油(you)(you)膜(mo)將曲(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)與軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)隔離開來,能夠保證曲(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)長期(qi)運(yun)轉而不致損(sun)壞。 曲(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)磨損(sun)的(de)(de)影響: 機(ji)油(you)(you)壓(ya)力異常,發(fa)(fa)動(dong)機(ji)內部(bu)的(de)(de)部(bu)件(jian)大多采(cai)用(yong)壓(ya)力潤(run)滑(hua),除了(le)機(ji)油(you)(you)泵輸送機(ji)油(you)(you)外,還有(you)不少部(bu)件(jian)上都(dou)設(she)計(ji)了(le)潤(run)滑(hua)油(you)(you)道,靠部(bu)件(jian)間(jian)的(de)(de)相對(dui)位置(zhi)改變(bian)來產生真空度,引(yin)導(dao)機(ji)油(you)(you)在其中流動(dong)。例如,曲(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)、連桿內部(bu)都(dou)設(she)計(ji)了(le)潤(run)滑(hua)油(you)(you)道,這些部(bu)件(jian)之間(jian)需要保持正確的(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)隙,才能讓(rang)潤(run)滑(hua)正常進行。
曲軸瓦的安裝方法是:
1、在曲軸兩側面各一根平衡軸。但是此平衡軸并不是靠機油泵輸出的機油強制潤滑的,而是靠飛濺的機油潤滑。因此,平衡軸與軸瓦之間的間隙尤為重要,需控制在0.15--0.20毫米之間;
2、假如間隙不好控制的話,可以先用塞尺在軸瓦還沒有安裝到缸體時測出軸瓦與平衡軸的間隙,此時間隙最好在0.3毫米{不夠0.3毫米的話,可以采取刮削或者在車床上加工達到需求尺寸},因為軸瓦與軸瓦孔的過盈量標準為0.05毫米,把軸瓦敲進軸瓦孔后間隙就在0.18毫米左右;
3、間隙過小機油進不去會導致平衡軸和軸瓦抱死,以致于把軸瓦承孔拉壞。另外,裝配平衡軸軸瓦時,軸瓦的被面應涂上302AB膠以最大限度的穩固軸瓦。
保(bao)時(shi)捷(jie)Cayman是一(yi)款中置引擎后(hou)輪驅動的(de)雙座跑車,是繼(ji)911、Boxster、卡宴后(hou),保(bao)時(shi)捷(jie)推出的(de)第四大(da)車系。保(bao)時(shi)捷(jie)Cayman的(de)內(nei)飾(shi)簡潔有致(zhi),深色內(nei)飾(shi)風格酷勁十足。主要的(de)功(gong)能(neng)區(qu)域均集中于中控(kong)面板(ban),一(yi)個大(da)型LCD顯示屏(ping)實現(xian)其娛樂系統及(ji)行車電(dian)腦(nao)大(da)部分功(gong)能(neng)。
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